Bußgeld wegen DieselskandalsDaimler muss 870 Millionen Euro zahlenSeit 2008 wurde bei Daimler die Aufsichtspflicht in einer Abteilung verletzt. Das führte dazu, dass Fahrzeuge Genehmigungen erhielten, die ihnen gar nicht zustanden. Zu diesem Schluss kommt die Staatsanwaltschaft Stuttgart. Sie bittet den deutschen Autokonzern deswegen zur Kasse.24.09.2019
Folgen eines harten BrexitEuropas Autobauer warnen vor "Erdbeben"Die Autoindustrie fürchtet fatale Auswirkungen, wenn Großbritannien ohne Vertrag die EU verlässt. In einer gemeinsamen Stellungnahme appellieren 23 Branchenverbände an die Politik, einen ungeregelten Brexit mit allen Mitteln zu verhindern.23.09.2019
Summ, summ ist kein brumm, brummDie IAA schafft sich selbst abNicht PS, sondern Ökologie und E-Antrieb haben den Takt auf der größten Automesse der Welt vorgegeben. Langeweile war so programmiert. Statt echter Autos gab es Hightech und seelenlose Konzepte. Die große Show von früher suchten Auto-Fans vergeblich. Drei Lehren lassen sich aus der diesjährigen Veranstaltung ziehen.22.09.2019Von Helmut Becker
Umweltstandards für AutosÜber 20 Bundesstaaten klagen gegen TrumpKalifornien handelt mit Autoherstellern strengere Auflagen aus als Trump lieb ist. Der Präsident will das in Zukunft verhindern. Die Kalifornier wollen den US-Präsidenten deshalb zusammen mit mehr als 20 anderen Bundesstaaten vor Gericht ziehen.21.09.2019
TWB Prevent: "Zutritt verboten"Autozulieferer sperrt eigene Mitarbeiter ausDie Frühschicht von TWB Prevent traut ihren Augen nicht, als sie am Donnerstagmorgen vor verschlossenen Türen steht. "Der Betrieb bleibt bis auf weiteres geschlossen", informiert das Management lapidar auf einem Zettel am Werkstor. Über die Gründe herrscht eisiges Schweigen.20.09.2019Von Diana Dittmer
Die Einschläge kommen näherPleitewelle unter den Autozulieferern rolltDie Nachfrageflaute bei den Autobauern schlägt dramatisch auf die Zulieferer durch. Zwei sind pleite, der dritte wankt gefährlich. Die IG Metall fordert die dortige Belegschaft verzweifelt zum Beten auf.19.09.2019Von Diana Dittmer
"Anne Will" zum KlimaWer schreit am lautesten?Übers Klima wird derzeit viel geredet. Und das ist wahrscheinlich auch gut so. Sollte man jedenfalls meinen. Denn was im Sonntagabendtalk bei "Anne Will" geredet wird, ist jenseits von Gut und Böse.16.09.2019Von Julian Vetten
Umrüstung von DieselfahrzeugenAudi drohen ZwangsgelderBinnen zwei Wochen muss Audi einen Fahrplan vorlegen, wie alle im Zuge der Abgasmanipulationen beanstandeten Fahrzeuge in einen gesetzeskonformen Zustand gebracht werden. Andernfalls drohen Zwangsgelder. Der Autobauer gibt sich gelassen.15.09.2019
Wie tickt Amerika?Müssen deutsche Firmen vor Trump zittern?US-Präsident Donald Trump ist deutschen Firmen in den USA nicht gerade wohlgesinnt. Vor allem die deutschen Autobauer hat er im Visier. Wie die mit der Unberechenbarkeit des Präsidenten umgehen, erfahren Sie in dieser Folge von "Wie tickt Amerika?" mit Sandra Navidi. 13.09.2019
Trennung von RandbereichenVW will für Elektromobilität weiter abspeckenDer VW-Konzern setzt seine Hoffnungen in die Elektromobilität. Für den Autobauer ist bereits klar, was zum Kerngeschäft gehört. Und der Finanzvorstand nennt auch gleich zwei konkrete Bereiche, von denen sich der Konzern trennen könnte.13.09.2019
