Autohersteller

Der Autohersteller Daimler vermeldet ein starkes zweites Jahresviertel. Das Unternehmen arbeitet immer wirtschaftlicher. Pro verkauftem Auto bleibt mehr hängen. Da wirkt sich ein Absatzrekord doppelt aus. Ein Gastkommentar von Nicolai Tietze

Volkswagen will der weltgrößte Autobauer werden. Die Rendite könnte dabei aber auf der Strecke bleiben. Konzernchef Winterkorn hat das erkannt und Milliardeneinsparungen ausgerufen. Das wirkliche Problem ist aber ein anderes. Von Helmut Becker

• Autoexperte Becker im Interview "US-Auftritt von VW ist eine Katastrophe"

Beim Autohersteller Daimler läuft es rund. Alle wichtigen Kennziffern legen zu. Vor allem operativ überrascht der Konzern. Und in den kommenden Monaten soll es weiter aufwärts gehen.

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Vertragsabschlüsse in Milliardenhöhe schmücken auch den siebten Besuch von Bundeskanzlerin Merkel in China. VW baut zwei Autowerke, Airbus verkauft 100 Helikopter. Lufthansa und Air China rücken enger zusammen.

• Kanzlerin auf China-Reise Merkel fordert weniger Hürden für deutsche Firmen

Alle gute Dinge sind fünf: Im kommenden Jahr schließt der Autohersteller Daimler mit dem CLA Shooting Brake seine Kompaktwagen-Reihe ab. Auf dieser Modellgruppe ruhen die Hoffnungen auf mehr Umsatz und jüngere Kunden.

Seit Monaten kämpft der US-Autohersteller General Motors mit Ermittlungen wegen Problemen mit dem Zündschloss. Die Panne kostet das Unternehmen Milliarden. Nun rückt ein zweites Unternehmen in den Fokus - wieder aus den USA.

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Völlig rein kann das Gewissen vieler Autohersteller nicht sein: Technik-Pannen und Rückrufe häufen sich, "aus Kostengründen wird bewusst an der Qualität gespart", sagen Experten. Opfern die Konzerne die Sicherheit ihrer Kunden dem Profit?

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Die Popularität einzelner Marken baut sich über Werbung auf. Aber wo trifft man in Europa die Herzen der meisten Menschen? Beim Fußball! Noch dazu in einem WM-Jahr. Das wissen auch die Autohersteller und ziehen blank.

Die Autohersteller verzeichnen auch im Mai ordentliche Verkaufszuwächse in den USA - sogar der von technischen Pannen heimgesuchte Branchenprimus General Motors. Nur VW kommt einfach nicht in die Spur.

Google geht unter die Autohersteller: Der Internet-Konzern stellt ein selbstfahrendes Fahrzeug vor. Das Projekt könnte in Sachen Innovationen für ein Umdenken in den USA sorgen. Von Lars Halter, New York