Autoindustrie

Autobauer und Klimaschutz Verheugen stärkt dt. Hersteller

Im Streit über den Beitrag der Autoindustrie zum Klimaschutz hat sich EU-Industriekommissar Günter Verheugen für die deutschen Hersteller großer und teurer Wagen in die Bresche geworfen.

Inlandsergebnis ernüchternd Autobauer haken 2007 ab

Die deutsche Autoindustrie hat angesichts anhaltend schwacher Absatzzahlen ihre Hoffnung auf eine baldige Trendwende im Inland aufgegeben. Für das Gesamtjahr erwarteten die Hersteller auf ihrem Heimatmarkt einen deutlichen Rückgang der Pkw-Neuzulassungen, sagte VDA-Präsident Wissmann. Wichtigstes Standbein der deutschen Autobauer ist weiter der Export.

"Gasfuß" und Steuerungen Einsparpotentiale nutzen

Die Autoindustrie ist im Zugzwang: Weil sie ihre Selbstverpflichtung zur Senkung der CO2-Emissionen nicht einhalten kann, steht sie heftig in der Kritik.

Ex-Minister wird Cheflobbyist Wissmann soll Image aufpolieren

Die gute Beziehung zur Kanzlerin und seine Kontakte nach Brüssel dürften die wichtigsten Argumente für die Autoindustrie gewesen sein, den Ex-Verkehrsminister zum Cheflobbyisten zu machen.

Auf einen Blick Klimaschutzpläne der EU

Kanzlerin Merkel will auf dem Frühjahrsgipfel der Staats- und Regierungschefs die Eckpunkte zum EU-Klimaschutz-Programm festklopfen. Autoindustrie und Fluggesellschaften stehen vor neuen Anforderungen.

Köhler-Kritik Empörung bei VW

Die jüngste Kritik von Bundespräsident Köhler an der deutschen Autoindustrie stößt auf energische Gegenwehr. "Politiker kritisieren gern andere. Für uns verbietet es sich aber meist, mit gleicher Schärfe zurückzuschießen", so VW-Chef Winterkorn.

Autos und Regierung Köhler mischt sich ein

Der Bundespräsident hat scharfe Kritik am Umweltbewusstsein der deutschen Autoindustrie geübt und ein stärkeres staatliches Eingreifen gefordert. "Offensichtlich hat die Selbstverpflichtung nicht funktioniert. Und der Staat hat keinen Mumm gehabt, etwas deutlichere Vorgaben zu machen", so der Präsident.

Europas Detroit Arbeitermangel in der Slowakei

Europas Autoindustrie wandert gen Osten - billige Arbeitskräfte und niedrige Steuern locken. In der Slowakei gehen nun bereits langsam die qualifizierten Mitarbeiter aus.

EU-Strategie-Papier Neue CO2-Abgas-Grenzwerte

Die europäische Autoindustrie soll den Ausstoß klimaschädlichen Kohlendioxids bei Neuwagen bis 2012 auf 130 Gramm je Kilometer senken.

Milliardeninvestitionen geplant Autoindustrie schützt Klima

Die deutsche Autoindustrie hat Milliardeninvestitionen angekündigt, um den Ausstoß klimaschädlicher Treibhausgase zu reduzieren.