Avengers

Jeep rüstet seinen kleinen Avenger auf und beschert ihm einen zweiten Elektromotor sowie eine damit verbundene zweite Antriebsachse. ntv.de hat den Allradler gefahren. Der ist als sogenannter 4Xe nicht weniger handlich, aber kann besser klettern. Von Patrick Broich, Frankfurt am Main

Jeep hat mit dem Avenger 4xe das kleinste Allrad-SUV mit Automatik auf den europäischen Markt gebracht. Er schafft anspruchsvolles Gelände und ist günstiger als sein Antriebs-Zwilling Alfa Romeo Junior Ibrida Q4. Aber sein Kofferraum schrumpft, während Gewicht und Verbrauch steigen.

Nun greifen die bedeutendsten Marvel-Superhelden in den US-Wahlkampf ein: Das Schauspiel-Ensemble geht in einem FaceTime-Call auf die Suche nach einem Wahlkampf-Slogan für Kamala Harris - und wird fündig.

Der Stellantis-Konzern vergrößert seine Palette mild hybridisierter Modelle kontinuierlich. Als jüngstes Mitglied bekommt der Jeep Avenger namens 4xe ein bisschen mehr Elektropower als bisher zur Seite gestellt. Und geländegängiger wird er auch. Von Patrick Broich, Mainz

Viele würden sich nach ihrem Beruf zweifelsohne die Finger lecken. Schließlich ist Evangeline Lilly ein erfolgreicher Hollywood-Star. In ihrer Vita hat sie etwa Filme wie "Der Hobbit" und "Avengers: Endgame". Dennoch verkündet sie nun das Ende ihrer Schauspielkarriere.

Mit dem Wagoneer S stellt Jeep nach dem Avenger ein weiteres rein elektrisch angetriebenes Modell vor. Ein reinrassiger Kraxler scheint er jedoch nicht zu werden, schon eher ein ultraflinker Sprinter. Doch lesen Sie am besten selbst. Von Patrick Broich

Nach einem reinen Elektroauto und einem reinen Benziner schließt nun der Avenger e-Hybrid die Antriebslücke beim kleinsten Jeep. Was für ihn spricht: Der Aufpreis für das Mildhybrid-SUV ist moderat und das System spart merklich Kraftstoff.

Mit dem Avenger hat Jeep bereits ein erstes Elektro-Modell mit moderater Leistung und Reichweite im Portfolio. Noch in diesem Jahr folgt ein zweiter Stromer, von dem nun neue Bilder veröffentlicht werden: der Wagoneer S.

• Der erste elektrische Jeep Klein, aber cool: So fährt sich der Jeep Avenger

Zuletzt steht Gwyneth Paltrow für den 2019 erschienenen Teil von "Avengers" vor der Kamera. Seither kümmert sie sich vor allem um die Familie und ihre Lifestyle-Marke "Goop". Der 51-Jährigen bereitet das schon genug Stress, sodass sie die Öffentlichkeit zukünftig gänzlich meiden möchte.

Sie sind rund um die Uhr einsatzbereit: Der Kommandeur "Architekt" und seine Einheit bedienen bei Kiew ein Avenger-System, um russische Drohnen und Marschflugkörper abzuschießen. Die Aufgabe ist nicht leicht. "Am schwierigsten ist ein Angriff mit verschiedenen Zielobjekten", so der Kommandeur.

Jetzt also auch Jeep: Die kernige Traditionsmarke mit ihren ikonischen Offroadern elektrifiziert sukzessive das Modellprogramm. Den rein elektrischen Einstand gibt der Avenger als Kleinwagen-SUV mit Frontantrieb. Von Patrick Broich, Malaga

Seit sie vor elf Jahren erstmals für die "Avengers"-Filmreihe vor der Kamera standen, sind Chris Evans und Jeremy Renner gute Freunde. Als solcher erlaubt sich der "Captain America"-Star nun einen Scherz über seinen Kollegen, der sich von einem Unfall mit seinem Schneepflug erholt.

Jeep wird elektrisch und setzt dabei auf den Baukasten des Mutterkonzerns Stellantis. So bleibt der Startpreis des Avenger mit 37.000 Euro im Rahmen. Jeep rechnet damit, dass der Avenger zum Bestseller im Angebot der Marke wird.

"Avengers"-Star Jeremy Renner ist dem Tod nach seinem Unfall mit einem Schneepflug wohl gerade noch mal von der Schippe gesprungen. Inzwischen hat er den Pfad der Genesung eingeschlagen und macht dabei offenbar große Fortschritte.

Die Verletzungen, die sich Schauspieler Jeremy Renner beim Unfall mit einem Schneepflug zuzieht, sind schwer. So schwer, dass er deshalb nun operiert und weiterhin auf der Intensivstation betreut werden muss. Unter anderem erlitt der "Avengers"-Star ein "stumpfes Brusttrauma".