Investitionen in Infrastruktur

Anleger wünschen sich attraktive Zinsen, der Staat muss dringend in seine Infrastruktur investieren. Nun könnten beide zusammenkommen, mit rosigen Aussichten für alle Beteiligten - glaubt ein vom Wirtschaftsministerium beauftragtes Expertenteam.

China hat ein neues asiatisches Bank-Projekt gegründet und sucht nun Partner – auch in Europa. Deutschland und andere EU-Länder wollen sich beteiligen. Nun signalisiert auch Japan Interesse. Den USA hingegen missfällt das Vorhaben.

Kann die Bundesregierung mit gigantischen Investitionen das Land aus der Konjunkturflaute manövrieren? Schäubles 10-Milliarden-Euro-Paket sei „überschaubar“, meint Sachsen-Anhalts Wirtschaftsminister Möllring im "Duell bei n-tv". Von Jan Staiger

Kaputte Straßen, bröckelnde Brücken, langsame Leitungen: Der Internationale Währungsfonds drängt die Bundesrepublik zu Investitionen in die Infrastruktur. Die aber kann den Bedarf nicht decken. Die Privatwirtschaft will nun einspringen.

China könnte seine Investitionen in die Infrastruktur ankurbeln. Diese Spekulationen treiben den Preis für Eisenerz. Bewegung gibt es auch beim Gold - aber in eine andere Richtung.

Die Bahn hat ein neues Großprojekt. Nach langem Zögern entschließt sich der Konzern, den Fernbahnhof Hamburg-Altona zu verlegen - den freigewordenen Platz will die Stadt kaufen. Tausende Wohnungen sollen dort entstehen.

Schleswig-Holsteins Ministerpräsident Albig will das Volk über große Verkehrsprojekte abstimmen lassen. Der SPD-Politiker verlangt auch mehr Ehrlichkeit bei Folgekosten von Großvorhaben. Neubauten möchte er auf ein Minimum begrenzt sehen.

Viele deutsche Straßen gleichen Huckelpisten, das Schienennetz muss ausgebaut werden: Dafür soll der Bund einem Bericht zufolge elf Milliarden Euro Extra-Ausgaben tätigen. Finanzminister Schäuble denkt über einen Fonds nach - die SPD dementiert vorerst.

Der Ökonom Gustav Horn hält das Vorgehen der Bundesregierung in der Eurokrise für völlig verfehlt. "Was ich ihr zugutehalte, ist, dass sie im Inland keinen harten Sparkurs gefahren hat", sagt er im Interview mit n-tv.de. Von der nächsten Bundesregierung erwartet er Investitionen in Infrastruktur und Bildung.

Die in die Jahre gekommene längste Bahnstrecke der Welt, die Transsibirische Eisenbahn, wird modernisiert. Dafür stellt Moskau einen gigantischen Betrag bereit und hofft auf weitere Investoren. Zudem wird auch die Erneuerung anderer Strecken geplant. Dies soll die wirtschaftliche Anbindung der Regionen verbessern. Zudem stehen in Russland sportliche Großereignisse an.