Investitionen in Infrastruktur

Für die Energiewende ist auch ein funktionierendes Stromnetz nötig. Dessen Ausbau kostet in den kommenden Jahren allerdings Milliarden. Um die einzusammeln, verkaufen die Niederlande nun einen großen Anteil am Stromnetzbetreiber Tennet. Die Bundesregierung zögert noch mit einem Einstieg.

Geplante 126,7 Milliarden Euro Investitionen und gleichzeitige Einsparungen von 30 Milliarden Euro für 2026 sorgen im Bundestag für Unmut und Kritik. In der ersten Haushaltsdebatte verteidigt Finanzminister Klingbeil die Pläne und betont ihre Notwendigkeit, um Deutschland wettbewerbsfähig zu machen.

Die bisherige Regionalverkehrsvorständin der Deutschen Bahn, Evelyn Palla, wird neue Konzernchefin. Der Bahn-Aufsichtsrat beruft die gebürtige Südtirolerin in seiner Sitzung auf den Spitzenposten.

Das verbreitete Narrativ, dass allein das kaputtgesparte Netz für die Misere der Bahn verantwortlich sei, hält Verkehrswissenschaftler Christian Böttger für "Quatsch". Mit den richtigen Maßnahmen könnten Verkehrsminister Patrick Schnieder und die designierte Bahnchefin Evelyn Palla schnell Verbesserungen bei der Bahn erzielen.

Die neue Bundesregierung ruft mit einem Sondervermögen eine Investitionsoffensive aus. Deren Motor stottert bisher noch. Kanzler Merz will Tempo machen und beruft Ex-Commerzbankchef Blessing zu seinem persönlichen Beauftragten. Der hat zum Start bereits eine konkrete Idee.

Verkehrsminister Schnieder stellt die Pünktlichkeit der Bahn ins Zentrum der neuen Strategie - und bittet gleich zu Beginn um Geduld. Denn an der geplanten Generalsanierung ändert sich nichts. Daneben soll das Unternehmen schlanker werden. Und auch die neue Chefin bremst: "Nichts wird schnell gehen."

Für die Bahn könnte der heutige Tag massive Änderungen bringen. Der zuständige Minister umreißt, wie er sich die Rückkehr zu Pünktlichkeit und Zuverlässigkeit vorstellt. Bekannt ist, dass es an der Spitze einen Umbau gibt. Möglich ist aber auch, dass er massiv in die Struktur des Konzerns eingreift.

Erstmals rückt eine Frau an die Spitze der Deutschen Bahn. Evelyn Palla kennt sich aus im europäischen Eisenbahnverkehr und kann auf das Vertrauen von Aufsichtsrat und Verkehrsministerium bauen. Reicht das, um die großen Herausforderungen zu meistern?

Wegen Tunnelsanierungen für die Bahnstrecke Hamburg-Berlin wird die A1 in Hamburg über das ganze Wochenende vollständig gesperrt. Die Umleitung sorgt für kilometerlange Staus in beiden Richtungen. Auch in der Hansestadt selbst kommt es zu Verkehrsbehinderungen.

Der Verkehrsminister beklagt per Zeitungsinterview Finanzierungslücken im Straßenbau. Vielen Projekten könne keine Freigabe erteilt werden, sagt Ressortchef Schnieder. Finanzminister Klingbeil will das so nicht stehen lassen - und macht dem Kollegen eine Ansage.

Für eine Verkehrswende gibt die Bundesregierung insgesamt fast zehn Milliarden Euro für die Förderung von E-Autos aus. Die Linke kritisiert, dass es gerade in Kommunen an Ladesäulen fehle. Energiekonzerne bemängeln hingegen, dass die Kapazität der vorhandenen Stationen längst nicht ausgelastet ist.

Am Ende werden die Mineure mehr als 200 Kilometer Tunnel in den Brenner gegraben haben. Ab 2032 werden Italien und Österreich eine neue unterirdische Verbindung haben. Bei dem vielleicht wichtigsten Verkehrsprojekt in Europa ist nun ein Erkundungsstollen durchbrochen.

Zu den großen Infrastrukturprojekten der neuen Bundesregierung gehören auch Autobahnen. Die sollen neu gebaut und instand gesetzt werden. Es gibt zahlreiche Projekte. Sie erhalten aber derzeit keine Baufreigabe - denn dem Bund fehlen einem Bericht zufolge Milliarden Euro.

Der EU gelingt ein großer Schlag gegen Warenschmuggel aus China. Im griechischen Hafen Piräus beschlagnahmen Ermittler Tausende Container mit unverzollter Kleidung, Schuhen und E-Bikes. Ein Einzelfall? Nur in dieser Größenordnung. Die EU schaut bei chinesischen Eigentümern von Häfen schon seit einiger Zeit genauer hin. Von Diana Dittmer

Ein Brandanschlag, dann geht das Licht aus: Vergangene Woche verursachen Linksextremisten im Südosten von Berlin den längsten Stromausfall in der Hauptstadt seit 25 Jahren. "Wir sind nicht ausreichend resilient aufgestellt", kritisiert Manuel Atug von der AG Kritis im ntv-Podcast "Wieder was gelernt".

Einen "Verschiebebahnhof von Investitionsmitteln" sieht Peter Hübner im 500 Milliarden Euro schweren Sondervermögen für Infrastruktur. Dem Präsidenten der Deutschen Bauindustrie zufolge reicht das zur Verfügung stehende Geld vorne und hinten nicht.