VW-Ertragsperle und E-AutosPorsche will Rendite hochhaltenFür Porsche gelten im VW-Konzern immer schon besondere Regeln. Während man in Wolfsburg wegen der EU-Klimaziele um Jobs bangt, stellt man in Stuttgart neu ein. Die schwäbischen Überlegungen zu mehr Unabhängigkeit gehen offenbar schon recht weit.15.10.2018
Stadler vernommenEx-Audi-Chef will nichts gewusst habenHinsichtlich der Abgasaffäre sollen Rupert Stadler wichtige Informationen verschwiegen worden sein. Das sagt der seit geraumer Zeit in Haft sitzende ehemalige Audi-Boss bei Vernehmungen in München. Zudem habe er das Vertrauen in Menschen verloren. 14.10.2018
Ungenutztes Diesel-Fonds-GeldAutoherstellern winkt Millionen-RückzahlungVor mehr als einem Jahr zahlen BMW, Daimler und Volkswagen eine Viertelmilliarde Euro in den Diesel-Fonds ein, um abgasbelastete Kommunen zu fördern. Doch das Geld wird nicht vollständig abgerufen. Nun fließen wohl Millionen zurück an die Autobauer.13.10.2018
CO2-Grenzen "kaum zu managen"VW-Chef Diess droht mit Job-Kahlschlag"So eine Industrie kann schneller abstürzen, als viele glauben wollen", warnt Volkswagen-Boss Diess angesichts der drohenden schärferen CO2-Grenzwerte der EU für Neuwagen. Auch der Branchenverband VDA übt scharfe Kritik.10.10.2018
Lösung an die Wand gefahren?"Der Diesel-Fahrer ist der Dumme"Der jüngste Autogipfel sollte Diesel-Fahrer beruhigen: Hohe Umtauschrabatte und Hardware-Nachrüstungen soll es etwa geben. Doch beim Thema Hardware schalten die Konzerne auf stur. "Sie sind auch Schwachsinn", sagt Autoexperte Becker.08.10.2018
Reaktionen auf Diesel-PaketBranche hält Nachrüstungen für machbar Das Kraftfahrzeuggewerbe reagiert optimistisch auf das Diesel-Paket der Großen Koalition. Die Werkstätten seien bereit für die nötigen Nachrüstungen. Aber nicht alle Autohersteller wollen mitziehen, und die Opposition rechnet weiter mit Fahrverboten. 03.10.2018
Stadler seit Juli in U-HaftVolkswagen trennt sich von Audi-ChefNach längerem Ringen trennt sich Volkswagen von Rupert Stadler. Der Audi-Chef sitzt seit Juli in Untersuchungshaft. Nun verlässt er seinen Posten, da er sich auf seine "Verteidigung konzentrieren wolle", so der Konzern.02.10.2018
Umtauschen, nachrüsten, ausbauenDamit sollen Fahrverbote vermieden werdenNach wochenlanger Diskussion hat sich die Große Koalition auf Schritte zur Vermeidung von Fahrverboten älterer Diesel verständigt. Die Hauptlast sollen dabei die Autohersteller tragen. Die aber greifen nicht unbedingt in die Vollen.02.10.2018
Folgen für Beschäftigte?Betriebsräte warnen vor NachrüstungskostenBei den Kosten für Hardware-Nachrüstungen von Dieselfahrzeugen sehen Politiker der Großen Koalition die Autohersteller in der Pflicht. Deren Betriebsratschefs halten das für keine gute Idee. Sie fürchten Benachteiligungen. 01.10.2018
Umtauschprämie für alte DieselAutobauer bieten bis zu 10.000 EuroAm Montag will die Große Koalition Pläne vorlegen, mit denen sie Fahrverbote in deutschen Städten verhindern will. Für den Umtausch alter Diesel-Autos sollen Autobauer laut einem Bericht Geld bieten - wenn die Voraussetzungen stimmen.30.09.2018