Volkswagen

Die Wirtschaftsinstitute erwarten für 2016 einen stabilen Aufschwung. Wenngleich das Wachstum weniger stark sein wird. Flüchtlingskrise und Abgas-Skandal bei VW spielen dabei nur bedingt eine Rolle. Großer Belastungsfaktor wird wohl China sein.

Wechsel vom Vorstand in den Aufsichtsrat: Hans Dieter Pötsch führt nun den Aufsichtsrat des durch den Abgas-Skandal arg gebeutelten VW-Konzerns. Die offizielle Wahl des 64-Jährigen soll auf der nächsten Hauptversammlung erfolgen.

Der Volkswagen-Konzern spielt in der Fußball-Bundesliga eine große Rolle. Das Diesel-Desaster wird für die Clubs deshalb Folgen haben – vor allem für Wolfsburg. Von Daniel Saurenz

Eilige Personalie bei Volkswagen: Das Amtsgericht in Braunschweig stellt die juristischen Weichen für einen neuen Chefkontrolleur im VW-Aufsichtsrat. Ein VW-Bote fährt das dringend benötigte Schreiben noch am Vormittag nach Wolfsburg.

Während er die Mitarbeiter auf "schwere Zeiten" vorbereitet, macht der neue VW-Chef Müller den Anlegern Hoffnung. Etwa mit seinem Zeitplan für den geplanten Rückruf. Das zuletzt arg gebeutelte Papier springt förmlich in die Höhe.

Einmal mehr muss sich der mächtige VW-Aufsichtsrat mit der Aufarbeitung der Abgas-Krise befassen. Die Nachbesserung der Fahrzeuge wird lange dauern - und laut Konzernchef Müller das Ergebnis "unter Druck" bringen.

• "Drehen jeden Stein um" VW prüft Fußball-Engagement

Auf den Autobauer Volkswagen kommen wahrscheinlich erhebliche Zahlungen wegen der manipulierten Abgaswerte bei Dieselmotoren zu. Der Konzern stellt einen rigorosen Sparkurs in Aussicht. Davon wird auch der Fußball nicht ausgenommen.

Der Abgas-Skandal bei VW sei nicht aus "heiterem Himmel" gekommen, sagt die Grünen-Fraktionschefin im EU-Parlament, Harms. Die Abgeordneten aller Fraktionen attackieren den Autobauer scharf. Sie hinterfragen auch das Kontrollsystem in Europa.

• Rede an die Belegschaft VW-Chef kündigt schwere Zeiten an
• Nicht auf Kosten der Mitarbeiter Osterloh warnt VW - und bietet Hilfe an

Die ganze Welt rätselt weiter, wer bei VW für die Abgas-Manipulationen verantwortlich ist. Unter den 600.000 Mitarbeitern geht längst die Angst um den Job um. Der neue Chef macht ihnen Mut - betont aber auch, jetzt müsse alles auf den Prüfstand.

• Nicht auf Kosten der Mitarbeiter Osterloh warnt VW - und bietet Hilfe an
• Trotz Abgasskandal VW entlässt vorerst keine Mitarbeiter

Der Abgas-Affäre bei Volkswagen kostet zumindest vorerst keine Jobs. Doch die kommenden Monate werden für die rund 600.000 Beschäftigten nicht einfach. Der üppige Jahresbonus ist wohl schon passé. Dennoch beschwört der Betriebsrat den Zusammenhalt.