Lounge-Feeling an der E-SäuleAudi Charging Hub - Ladeluxus nicht für jedenMit einer Mischung aus Lounge und Ladestation will Audi in Zukunft Kunden im urbanen Umfeld zu sich locken. Allerdings gibt es den echten Luxus nur für Kunden der eigenen Marke. Am Ende könnte die Wahl der Marke davon abhängen, wo man "schöner laden" kann. Denn auch die Konkurrenz schläft nicht.20.12.2021
Mit 2,6 Tonnen flott ums EckAMG EQS 53 - der elektrische AchtzylinderDie Zeiten ändern sich. Einst war der Achtzylinder aus Affalterbach für Mercedes-Fans der größte sportliche Wurf. Heute gibt es die potenten Verbrenner immer noch, aber an ihre Seite stellen sich Stromer wie der EQS 53, der dem fossilen Sportler in nichts nachsteht.20.12.2021Von Holger Preiss, Los Angeles
Alle Zeichen stehen auf ElektroE-Wende krempelt britische Autoindustrie um2030 ist das Ziel. Dann sollen in Großbritannien keine Verbrenner mehr zugelassen werden. Das Zauberwort "Elektro" setzt die Branche unter Druck. Ein Unternehmen will sich als Vorreiter beweisen. 19.12.2021
"Großes Ladesäulenversagen"60 Prozent der Gemeinden ohne E-LadesäuleÖffentlich zugängliche Ladesäulen für E-Autos sind immens wichtig, um Elektromobilität voranzutreiben. Nach Zahlen der Bundesnetzagentur gibt es in den meisten deutschen Gemeinden aber gar keine. Besonders schlecht sieht es einem Bericht zufolge in der Heimat des Bundesverkehrsministers aus.19.12.2021
Obergrenze geplant Preis an Teslas Ladesäulen steigt kräftigDie Nutzung der Tesla-Supercharger kostet ab sofort mehr. Damit folgt der E-Auto-Pionier der Konkurrenz. Die Bundesregierung will die Preise dagegen deckeln. 17.12.2021
Elektrowürfel fürs GrobeCitroën Ami Buggy Concept - echt jetzt?Der Citroën Ami war ja eine ganz niedliche Idee, wenngleich dessen Zukunftsaussichten doch sehr beschränkt scheinen. Jetzt haben die Franzosen auf der Basis des Ami einen Buggy mit martialischem Auftritt als Konzept vorgestellt und man darf einmal mehr geteilter Ansicht sein, ob das wirklich sinnvoll ist.17.12.2021
Toyota ab 2030 nur elektrischE-Renner sollen Lust aufs Stromern machenNicht nur, aber doch vordergründig will Toyota der Kundschaft den jüngst beschlossenen Übergang zur Elektromobilität mit E-Boliden schmackhaft machen. Unter den 30 bis 2030 geplanten E-Autos sind auch zwei ultrascharfe Sportwagen. Wobei der eine an den MR2 erinnert, der andere den Lexus LFA ersetzen könnte.16.12.2021
Porsche Taycan GTS Sport TurismoElektrisierender Traum für FamilienväterBei Porsche steht das Kürzel GTS für eine verschärfte Sportlichkeit. Das gilt auch für den rein elektrisch fahrenden Taycan Sport Turismo. Ein Auto, nicht nur, aber besonders für den elektrisierten Familienvater. Warum? Hier eine Argumentationshilfe.15.12.2021Von Holger Preiss, Los Angeles
Laster oder Lifestyle-Buggy?Leichtbaustromer aus ItalienDas Elektroauto Zero wird von der italienischen Firma Tazzari bereits seit zehn Jahren gebaut. Jetzt kommen neue Baureihen hinzu, die die Bandbreite zwischen Kleintransporter bis hin zu einem Lifestyle-Buggy abdecken. Ganz billig ist der letztgenannte Spaßmacher aber nicht.14.12.2021
Mehrgleisige Strategie verfolgtToyota investiert Milliarden in E-AutosAuf insgesamt 31 Milliarden Euro will der Autokonzern Toyota bis 2030 seine Investitionen in die Elektromobilität ausweiten. Zusätzlich sollen 30 neue Modelle mit Elektroantrieb auf den Markt kommen. Ihren wichtigsten Wettbewerber holen die Japaner damit aber trotzdem nicht ein.14.12.2021