Klimaschutz

Im Sommer könnte es in deutschen Bussen und Bahnen eng werden: Laut Verkehrsminister Wissing werden bisher sieben Millionen 9-Euro-Tickets verkauft. Die Bewertung fällt derweil unterschiedlich aus. Die einen sehen den Klimaschutz gestärkt, die anderen befürchten dichtes Gedränge.

• Video Die wichtigsten Fragen und Antworten zum 9-Euro-Ticket

Bei dem G7-Treffen von Umwelt- und Klimaministern stecken Deutschland und die USA ihre Ziele hoch: Gemeinsam wollen sie die Pioniere in Sachen Klimaschutz werden. Dafür unterzeichnen die Länder eine Absichtserklärung. Gerade in den Bereichen Wasserstoff und Offshore-Wind ist vieles geplant.

Obwohl der Zug deutlich klimafreundlicher als das Auto oder Flugzeug ist, erfolgen nur etwa zehn Prozent aller Fernreisen in Deutschland über den Schienenverkehr. Streiks, Ausfälle und Störungen schrecken viele Reisende ab. Den meisten Unmut erzeugen aber immer noch Verspätungen.

Von gleich mehreren Krisen spricht Wirtschaftsminister Habeck auf dem Weltwirtschaftsforum in Davos. Sie müssten alle gelöst werden, sonst drohe eine Rezession. Diese wiederum würde nicht nur den Klimaschutz gefährden, sondern hätte Auswirkungen auf die Stabilität weltweit.

Es ist soweit: Deutschland kann ab 1. Juni für nur 9 Euro im Monat im Nahverkehr bereist werden. Die einmalige Aktion soll das Klima schützen und die Geldbörse entlasten. Doch gleichzeitig tun sich eine Menge Fragen auf - hier die wichtigsten Antworten.

Noch ist die Finanzierung des 9-Euro-Tickets nicht gesichert - doch in Wuppertal können die Monatsfahrscheine bereits erworben werden. Die Nachfrage ist hoch, die Stadtwerke zeigen sich von dem Ansturm überrascht. Auch in Hamburg ist das Sparticket frühzeitig erhältlich.

Naturverbunden und heimatliebend, so geben sich die Bayern gerne. Aber bei der Energiewende passiert im Freistaat wenig, obwohl er bis 2040 klimaneutral sein soll. Die CSU will saubere Energie, ohne etwas dafür zu tun, erklärt ein bayerischer Energiefachmann im "Klima-Labor" von ntv.

Viele fühlen sich schnell belehrt, wenn es um umweltfreundliches Verhalten geht. Green Nudging setzt stattdessen kleine Anreize, Zwang und Verbote gibt es nicht. Die kreativen Ansätze zeigen erstaunlich viel Wirkung.

Die Grünen verdreifachen ihr Ergebnis bei der Landtagswahl in Nordrhein-Westfalen. Dieser Gewinn ruft Greenpeace auf den Plan: Der Wunsch nach besserem Klimaschutz sei groß. Die Umweltschutzorganisation fordert daher mehr Tempo beim Kohleausstieg.

In den 90er Jahren organisieren sich die größten US-Unternehmen in einer Klimakoalition, um Zweifel am menschengemachten Klimawandel zu wecken - ohne, dass es die Öffentlichkeit merkt. Erfolgreich, wie man bis heute spürt. Wie, erklärt der Vorsitzende der Deutschen Umweltstiftung im "Klima-Labor" von ntv.