Volkswagen

Die Maßnahme ist ungewöhnlich: In Stockholm dürfen Aktienhändler ab sofort kein Geld mehr in Europas größten Automobilkonzern investieren. Der Schritt belegt, wie schwer der Abgas-Skandal den Ruf von Volkswagen schädigt.

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Was für ein Aufschrei, was für ein Blutrausch. Mit Begeisterung stürzt sich das Publikum auf Volkswagen und seinen Chef Winterkorn. Dessen Rücktritt verdient Respekt - ist aber ebenso lächerlich wie die ganze Aufregung. Ein Gastkommentar von Dirk Müller

Der Rücktritt von VW-Chef Winterkorn scheint am Ende logisch. Im Grunde war seine Karriere schon im April mit der Fehde an der Konzernspitze beendet. Sein Widersacher Piëch wusste, woran er scheitern würde. Ein Kommentar von Diana Dittmer

Verkehrsminister Dobrindt offenbart: Von den Manipulationen bei VW sind wohl auch Autos in Europa betroffen. Wie viele Fahrzeuge es sind, ist noch unbekannt.

VW brachte seine Diesel per Manipulation durch US-Tests. Und die anderen Hersteller? Die "Autobild" berichtet, dass auch ein BMW-Modell strengen Untersuchungen nicht standhält. Doch der Konzern weist jeden Verdacht zurück.

Es ist eine schwarze Woche für die deutsche Automobilindustrie und ihre Aktionäre. Nicht nur die Schummelei von VW drückt die Gewinnprognosen, auch die Zulieferer ElringKlinger und Hella Investoren warnen. Was kommt als nächstes? Und lohnt es sich, jetzt einzusteigen? Von Egmond Haidt

VW-Chef Winterkorn ist zurückgetreten, doch der Skandal geht weiter. Lange vor dem Betrug bei Volkswagen war klar: Abgastests haben nichts mit der Realität zu tun. Doch die Regierung tut nichts. Für die Autolobby steht zu viel auf dem Spiel. Von Hannes Vogel

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• Altersvorsorge plus Abfindung Winterkorn bleibt Millionen-Rente

Martin Winterkorn hat seine Konsequenzen aus dem Abgas-Skandal gezogen und verlässt VW. Was ihn trösten dürfte, ist die Aussicht auf eine millionenschwere Rente und eine mindestens ebenso schwere Abfindung.

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• US-Anwälte werben um Autobesitzer Bereits 40 Sammelklagen gegen VW

Die befürchtete Prozesslawine gegen den Volkswagenkonzern kommt ins Rollen. Die Kunden-Anwälte haben auch schon ein Wunschgericht für ihre Klagen im Auge. Dessen Entscheidungen in der Vergangenheit verheißen für VW nichts Gutes.

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Die Abgas-Affäre bei VW hat die Ära Winterkorn jäh beendet. Doch die Probleme beschäftigen den Konzern weiter. Nun drohen ihm auch in Mexiko Konsequenzen. Die Grünen fordern eine Überprüfung anderer Hersteller.

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