Volkswagen

US-amerikanische Tech-Riesen dominieren auch 2017 die Rangliste der wertvollsten Konzerne. An der Spitze finden sich mit Apple, Alphabet und Microsoft drei bekannte Gesichter wieder. Doch ihre chinesische Konkurrenz holt mit schnellen Schritten auf.

Ein auf Antrag von Aktionären gerichtlich bestellter Sonderprüfer soll die Dieselaffäre bei Volkswagen untersuchen. Dagegen wehrt sich der Dax-Konzern. Er geht deshalb vor das Bundesverfassungsgericht.

• Video VW klagt gegen unabhängigen Sonderprüfer

Können die Autobauer nach einem turbulenten 2017 im kommenden Jahr nach vorne schauen? Sicher ist: Der Diesel treibt die Branche mit drohenden Fahrverboten und Milliardenkosten weiter um - inklusive Kartellvorwürfen. Aber das Fahrzeug von morgen nimmt Gestalt an.

Im Streit um bei Dieselmotoren verbaute Betrugssoftware kommt der Volkswagen-Konzern auf dem nordamerikanischen Kontinent voran. In Kanada erzielt VW eine Einigung mit Sammelklägern. Zur Ruhe kommt die Führung in Wolfsburg deshalb aber nicht.

Die Nachrichten für den Volkswagen-Manager Oliver Schmidt werden nicht besser: Nachdem er von einem US-Gericht zu einer Haft- und Geldstrafe verurteilt worden ist, bekommt er nun einen Brief von seinem Arbeitgeber VW. In diesem steckt seine Kündigung.

Alte Dieselfahrzeuge sollen von den Straßen, schließlich droht ein Fahrverbot. Wer seine alte Dreckschleuder abgibt, bekommt ein neues Auto billiger – damit locken Autohersteller seit dem Sommer. Die Aktion soll doch noch nicht Ende des Jahres auslaufen.

Volkswagens Zukunft steht unter Strom: Seit gut einem Jahr tingelt die I.D.-Familie über diverse Automessen. Jetzt durfte eine Handvoll Journalisten mit den Stromern in Los Angeles einen etwas eingeschränkten Alltagstest machen.

Eine der größten Gefahren für die deutsche Autoindustrie hat nichts mit Reifen und Motoren zu tun: Faule Kredite sind für sie gefährlich wie Rückrufe und Abgas-Betrug. Erinnerungen an die Finanzkrise werden wach. Von Hannes Vogel