Autohersteller

Freudentag in der Lausitz: Ein chinesischer Investor will an der Grenze zu Polen ein Pkw-Werk aus dem Boden stampfen. Bis zu 1000 neue Arbeitsplätze sollen entstehen. Es könnte ein Meilenstein beim Strukturwandel sein.

Erneut könnte ein deutscher Autohersteller in den Fokus von US-Ermittlern geraten. Diesmal geht es nicht um gefälschte Abgaswerte - der bayerische Hersteller BMW soll Patente verletzt haben. Auch andere ausländische Hersteller sind betroffen.

Der Wettbewerb unter Anbietern für Parkplatz-Apps wächst. Kleine Start-ups und große Unternehmen wie BMW und Siemens arbeiten an der Technik, die Autofahrern das Leben leichter machen soll. Eine Lösung ist dringend nötig, denn die Anzahl der Fahrzeuge wächst.

• Video Smartphone wird zum Parkplatzsucher

Auf dem deutschen Automarkt herrscht weiter Bewegung. Im April liegen die Preisnachlässe weiter klar unter dem Niveau des Vorjahreszeitraums. Die Rabatte werden mittlerweile zu einem Seiltanz für die Hersteller.

Nicht nur am Boden ist mit dem autonomen Fahren eine Revolution im Gange. Auch in der Luft ist ein neues Pionierzeitalter angebrochen. Milliardenschwere Unternehmer investieren massiv in visionäre Projekte. Ein Überblick. Von Christoph Rieke

Die Tage des Zusammenseins von General Motors und seiner Europatochter sind gezählt. Und der Jahresauftakt scheint der Zentrale in Detroit recht zu geben: Auf dem alten Kontinent kommt der Konzern einfach nicht in die Gewinnzone.

Seit Jahren beanstandet die Deutsche Umwelthilfe zu hohe Abgaswerte bei Automodellen von Daimler. Der Hersteller weist die Vorwürfe vehement zurück. Nun muss er sich erstmals vor Gericht dagegen wehren.

Im Juni 2016 berichtet ein Magazin, dass der Google-Mitbegründer Larry Page einen Teil seines Vermögens in die Entwicklung fliegender Autos stecken soll. Nun bestätigt Page die Investition. Dabei wird auch bekannt, welches Start-up er unterstützt.

Es läuft glänzend für die deutschen Autobauer: Nach Daimler und VW präsentiert auch BMW überraschend starke Zahlen. Neben dem guten China-Geschäft profitieren die Münchner auch von einer Kooperation mit dem Rivalen Daimler.

Er war einer der einflussreichsten Konzernchefs in Deutschland, sein Name untrennbar mit Volkswagen verbunden - doch das ist vorbei. Denn Ferdinand Piëch verlor einen beispiellosen Machtkampf.