Luftfahrt

Ende September will Air-Berlin-Chef Winkelmann die Airline in neue Hände übergeben. Um den Flugbetrieb bis dahin aufrecht zu erhalten, drücken die Verantwortlichen die Kosten: Düsseldorf dürfte damit weitere Langstreckenflüge verlieren.

Airbus und Boeing sind harte Rivalen in der Luftfahrt. Immer wieder werfen sie sich gegenseitig illegale Subventionen vor. Ein WTO-Gericht bestätigt nun Steuervorteile für Boeing in den USA. In Europa sieht man das letzte Wort aber noch nicht gesprochen.

Der Vertrag für den 150-Millionen-Euro-Kredit an die insolvente Fluglinie Air Berlin ist laut einem Pressebericht unterschrieben. Laut Medienbericht einigt sich die Airline mit der staatlichen Förderbank KfW auf die Konditionen - inklusive knapp zehn Prozent Zinsen.

Nachdem Ryanair angekündigt hat, nicht mehr für die insolvente Fluggesellschaft Air Berlin bieten zu wollen, zieht sich nun auch der Nürnberger Unternehmer Hans Rudolf Wöhrl vorerst zurück. Er will sich von Air Berlin nicht zur Vertraulichkeit verpflichten lassen.

Das Interesse an der insolventen Air Berlin ist groß - trotzdem will der irische Billigflieger Ryanair nicht mitbieten. Konzernchef Michael O'Leary begründet dies mit dem aus seiner Sicht intransparenten Insolvenzverfahren, von dem allein die Lufthansa profitieren werde.

• Video Ryanair zieht sich aus Bieterkampf um Air Berlin zurück

Wie geht es mit dem Berliner Flughafen Tegel weiter? Ein neues Gutachten sieht trotz des anstehenden Volksentscheids keine Chance für einen Weiterbetrieb am Airport-Standort im Berliner Westen. Auch Kanzlerin Merkel winkt ab.

Niki Lauda hat Interesse, seine ehemalige Fluglinie Niki aus der Insolvenzmasse von Air Berlin zurückzukaufen. Der Termin, um einen Blick in die Bücher zu werfen, steht. Ob er sich gegen Favorit Lufthansa durchsetzen kann, ist offen.

• "Keine Einigung bei Konditionen" Air Berlin bangt um Staatshilfe

Um die Zeit zu überbrücken, bis Käufer gefunden sind, braucht die insolvente Air Berlin dringend Geld. Berlin hat zwar Staatshilfe zugesagt, aber unter Dach und Fach ist der Vertrag noch nicht. Laut Medienbericht ist man "zunehmend angefressen".

Bis zu 90 Flugzuge der insolventen Air Berlin will die Lufthansa übernehmen. Ein gutes Geschäft, meint mit Horst Seehofer der nächste deutsche Politiker. Er will mit der Entscheidung die "heimische Wirtschaft" stärken.

Die Insolvenz von Air Berlin bringt Bewegung in die Diskussion um die umstrittene Ticketsteuer. Nach SPD und FDP macht nun auch der CDU-Wirtschaftsrat einen Vorstoß. Die Steuer sei wettbewerbsschädigend, heißt es.