Wegen der Corona-Krise will die Lufthansa ihre Flotte verkleinern und 600 Pilotenstellen abbauen. Doch schnell stellt sich heraus, dass die Maßnahmen nicht ausreichen. Die Konzernführung greift deshalb erneut zum Rotstift.
Wer aus einem Risikogebiet nach Deutschland zurückkehrt, muss sich vorerst in Quarantäne begeben. Die Lufthansa arbeitet nun an einem Konzept, das diese Corona-Bestimmung aushebeln könnte. In einem Pilotprojekt will der Luftfahrtkonzern seinen Passagieren Schnelltests anbieten.
Auf der Internationalen Raumstation stehen Toilettenarbeiten an, als sich plötzlich Weltraumschrott anbahnt. Die dreiköpfige Besatzung lenkt die ISS auf eine höhere Umlaufbahn, bereitet sich sicherheitshalber aber auf das Schlimmste vor.
Die Kranich-Airline wird in der Corona-Krise immer mehr zu einem gerupften Vogel. Auch nach dem Einstieg des Staates mit Milliarden Euro stabilisiert sich die Lage nicht. Mit einem inzwischen dritten Sparpaket innerhalb weniger Monate soll der Crash verhindert werden.
Schwere Batterien sind für den Antrieb von Flugzeugen problematisch, dennoch will die Luftfahrt eine Wende zu mehr Klimaneutralität. Airbus setzt dafür auf Wasserstoff und stellt drei konzeptuelle Ideen vor. Das "ehrgeizige" Ziel des Unternehmens liegt jedoch noch ein paar Jahre in der Zukunft.
Die Corona-Pandemie schlägt breite Schneisen in die Luftverkehrsbranche. Eine schnelle Erholung ist nicht in Sicht. Bundesverkehrsminister Scheuer stellt deshalb weitere Hilfen in Aussicht - aber nicht nur für die Fluggesellschaften.
Die Lufthansa spart sich eisern durch die Krise. Vor wenigen Tagen erklärt Konzernchef Spohr, dass der Rotstift erneut gezückt werden müsse. Nun soll sogar ein ganzer Flugzeugtyp ausgemustert werden.
Für gewöhnlich steigt man in ein Flugzeug, um von A nach B zu kommen - bei einem Sonderflug von Qantas in Australien ist aber der Weg das Ziel. Der Rundflug über berühmte Orte des Landes ist in kürzester Zeit ausverkauft.
Die Luftfahrt steckt im Corona-Modus fest - und ein Ende ist nicht in Sicht. In Bayern zieht Ministerpräsident Söder beim Thema neue Startbahn in München die Reißleine. Grund sei die geringe Auslastung des Flughafens. Und Lufthansa-Chef Spohr hat weitere Hiobsbotschaften für die Mitarbeiter.
Seit dem Absturz zweier Maschinen vom Typ 737 Max darf Boeings Bestseller nicht mehr abheben. Ein neuer Untersuchungsbericht wirft dem Flugzeugbauer und den Behörden nun abermals schwere Versäumnisse vor.
Auto, Heizung oder Strom: Viele Bequemlichkeiten der Moderne sind in der Theorie leicht durch klimafreundliche Varianten zu ersetzen. Beim Fliegen ist das jedoch anders. Forscher suchen daher nach innovativen Konzepten, um das CO2 aus der Luftfahrt zu verbannen.
Am 31. Oktober soll der neue Hauptstadtflughafen ans Netz gehen. Doch nun kämpft der Flughafenbetreiber mit der drohenden Zahlungsunfähigkeit. Schuld daran ist vor allem der Einbruch der Passagierzahlen infolge der Corona-Pandemie. Doch Bund und Länder stellen Finanzhilfen in Aussicht.
Die Aufnahme diplomatischer Beziehungen zwischen Israel und den Vereinigten Arabischen Emiraten ist historisch. Nun fliegt erstmals eine Passagiermaschine von Tel Aviv nach Abu Dhabi. Dabei geht es nicht nur um Symbolkraft, denn es stehen wichtige Gespräche an.
Eigentlich ist die Gewährung von Überflugrechten zwischen Nato-Ländern Routine. Nicht aber in diesem Fall. Laut einem Bericht verweigerte die Türkei einer Bundeswehr-Maschine die Benutzung des Flugraums. Schuld dürfte das Flugziel gewesen sein.
Die US-Fluggesellschaft American Airlines will Tausende Mitarbeiter entlassen - es sei denn, die US-Regierung gewährt ihr weitere Staatshilfen. Ab Oktober könnten laut einem Schreiben der Konzernchefs 19.000 Stellen in Gefahr sein, sollten sich die Parteien im Kongress nicht auf ein neues Hilfspaket einigen.
Ist das deutsche System der Regionalflughäfen ökonomisch nachhaltig? Eine neue Studie verneint das. Schlimmer noch: Die Coronavirus-Pandemie und ihre Folgen verschärfen die wirtschaftliche Krise der meisten Airports noch. Eine Pleitewelle droht.
