Daimler AG

Die Corona-Krise übersteht Daimler schwer angeschlagen, doch dann berappelt sich der Konzern im Eiltempo. Im dritten Quartal überrascht der Autobauer mit Zahlen weit über den Erwartungen. Eine Unsicherheit bleibt dennoch.

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Die Corona-Pandemie und der zunehmende Abschied vom Verbrennungsmotor machen Daimler zu schaffen. Betriebsrats-Chef Brecht fordert die Konzernspitze auf, ihre unternehmerische Verantwortung wahrzunehmen und die Veränderungen nicht auf die Belegschaft abzuwälzen.

Chinas Industrie spürt die Folgen der Corona-Pandemie als Erstes. Um die Verbreitung des Virus einzudämmen, legt die Volksrepublik das Wirtschaftsleben weitgehend lahm. Doch früher als in Europa kann etwa die Autobranche den Betrieb wieder hochfahren. Das wirkt sich auf die aktuellen Absatzzahlen aus.

Das Muster aus der Finanzkrise wiederholt sich: Chinesische Autokäufer helfen den deutschen Premium-Herstellern zurück in die Spur. Dagegen zeigen sich die Kunden in Nordamerika weiter zurückhaltend.

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Der Autobauer Daimler stellt bei der Pkw-Tochter die Kosten auf den Prüfstand. In den nächsten fünf Jahren sollen sie um ein Fünftel sinken. Durch gleichzeitig neue Preise erwartet der Konzern mehr Gewinn. Bereits ab kommendem Jahr rollen vier E-Autos aus dem neuen Baukasten-System zu den Händlern.

Die Corona-Krise trifft auch die Bus-Hersteller hart. "Wir haben eine gewisse Achterbahnfahrt hinter uns", sagt Till Oberwörder, Chef von Daimler Buses. Im Podcast "Die Stunde Null" blickt er dennoch zuversichtlich in die Zukunft.