Volkswagen

In China tobt ein Preiskampf auf dem Automarkt. Dem Volkswagenkonzern macht das schwer zu schaffen, er muss in den vergangenen Quartalen deutliche Absatzrückgänge verzeichnen. Dieser Trend scheint gebrochen, die großen Erfolge fährt das Unternehmen aber anderswo ein.

Gerüchte um ein Ende der seit 2011 produzierten Kleinstwagen-Baureihe Up gibt es schon länger - nun ist es so weit. Markenchef Schäfer nennt die Gründe für die Einstellung der Produktion und verweist auf hohe Kosten aufgrund neuer Regeln.

Auf einer kleinen Insel in der Ägäis lässt VW moderne Mobilitätskonzepte wahr werden. Die Zusammenarbeit auf Astypalea ist ein Paradebeispiel für deutsch-griechische Wirtschaftsbeziehungen. Sind die Krisenzeiten in Griechenland endgültig vorbei? Von Andrea Sellmann und Mary Abdelaziz-Ditzow

In Europa hat sich Volkswagen mit dem belgischen Mineraltechnologie- und Recycling-Konzern Umicore verbündet. Zusammen investieren die Partner Milliarden Euro in den Aufbau von Produktionskapazitäten für Batteriematerialien. Eine Standortsuche ist nun abgeschlossen.

Für risikobereite Anleger könnte nahe dem Jahrestiefstand ein günstiger Zeitpunkt für eine Investition in die VW-Vz.-Aktie gekommen sein. Bonus-Zertifikate mit Cap ermöglichen auch dann attraktive Renditen, wenn der Wert ein weiteres Drittel ihres Wertes verliert.

Klimaschutz wird immer häufiger vor Gericht entschieden. Doch ein Prozessanwalt hält die wenigsten Klimaklagen für gerechtfertigt, denn die betreffen eigentlich den Staat, nicht Konzerne wie RWE oder Shell. Die Konsequenzen können dramatisch sein, erklärt er im "Klima-Labor" von ntv.de.

Die Autohersteller fahren die Produktion von E-Autos hoch. Die Nachfrage hält sich allerdings in Grenzen. Volkswagen will sich deswegen auch an andere Käufer als Technik-Enthusiasten und Eigenheimbesitzer wenden. Ein Experte sieht zudem die Preise unter Druck - und erwartet Rabatte.

Der VW Passat ist so etwas wie der Bausparvertrag unter den Autos: brav und bieder, aber bewährt und beständig und frei von jedem Risiko. So wurde der VW Passat über fünf Jahrzehnte zum Meister der Mittelklasse und bisher etwa 30 Millionen Mal verkauft.

Volkswagen hat die Pläne für seine Produktionsstätten erneuert und sorgt so bei Zehntausenden Beschäftigten für Klarheit. Für den Betriebsrat steht weiter der Stammsitz in Wolfsburg im Mittelpunkt - dort wird auf der neuen Plattform der E-Golf gefertigt. Auch Zwickau wird gestärkt.

In der Nacht können die IT-Infrastrukturprobleme im Netzwerk von Autobauer Volkswagen behoben werden. Ein verdächtiges Datenpaket ist identifiziert und isoliert worden. Ein Sprecher erklärt: Es gibt keine Anzeichen, dass die Störung durch externe Einflüsse verursacht wurde.