In Deutschland war der VW Golf 2024 der beliebteste Neuwagen. Im europäischen Ausland hingegen landeten meist andere Modelle an der Spitze - besonders häufig kalifornische Elektroautos oder rumänische Preisbrecher. Eine Übersicht der nationalen Pkw-Bestseller 2024.

Dänemark: Tesla Model Y - trotz eines dramatischen Zulassungs-Einbruchs reichte es zu Rang eins vor dem VW ID.4.

Frankreich: Renault Clio - der frisch geliftete Kleinwagen setzte sich knapp gegen seinen Wettbewerber Peugeot 208 durch.

Irland: Hyundai Tucson - der irische Dauerbestseller setzte sich auch im vergangenen Jahr durch.

Italien: Fiat Panda - klein, günstig, italienisch: Der langlebige Mini bleibt in der Heimat gefragt.

Kroatien: Skoda Octavia - der tschechische Kompakte konnte in den vergangenen Jahren häufig die Spitze der kroatischen Charts erobern. Auch 2024 gelang das.

Niederlande: Tesla Model Y - der US-Stromer verkaufte sich doppelt so häufig wie die Nummer zwei im Markt.

Norwegen: Tesla Model Y - das E-Auto ist in Norwegen allgemein ein Erfolg, auch der Spitzenreiter fährt mit Batterie.

Österreich: VW Golf - zuletzt hatte der Konzernbruder Skoda Octavia in der Alpenrepublik mehrere Jahre lang die Krone auf, nun ist der Wolfsburger zurück an der Spitze.

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Auto 28.03.24

Volkswagen feiert den Bestseller VW Golf - das beliebteste Auto der Deutschen wird 50

Polen: Toyota Corolla - eher ein schwaches Jahr für den Japaner, für Platz eins reichte es aber.

Portugal: Dacia Sandero - der Kleinwagen verdrängte den Peugeot 2008 von der Pole.

Rumänien: Dacia Logan - die Stufenheckvariante des Sandero ist seit 20 Jahren Bestseller in der Heimat.

Schweden: Tesla Model Y - die Kalifornier lassen auch die heimischen Marken Volvo und Polestar hinter sich.

Schweiz: Tesla Model Y - das E-Auto ließ zum dritten Mal in Folge die Konkurrenz hinter sich.

Auto 31.10.24

Bieder geht auch sehr dynamisch Skoda Octavia RS Combi - Express-Transporter im Fahrbericht

Slowakei: Skoda Octavia - das Kompaktmodell platziert sich knapp vor Markenbruder Karoq.

Spanien: Dacia Sandero - auch die Spanier mögen günstige Kleinwagen.

Tschechien: Skoda Octavia - seit 2009 mit Ausnahme eines einzigen Jahres immer auf der eins (2021: Skoda Fabia).

Türkei: Fiat Egea - der Kompaktwagen wird hierzulande als Tipo verkauft, in der Türkei ist er seit Jahren ein Hit.

Ungarn: Suzuki Vitara - die japanische Marke ist traditionell stark in Ungarn, unterhält dort auch seit 1991 ein Werk.

Vereinigtes Königreich: Ford Puma - Ford ist in Großbritannien verwurzelt, gerät aber seit einigen Jahren unter Druck.