VW bringt gleich zwei rausNeue Kleinwagen im Jahr 2026 - auch elektrisch günstigDie Elektrifizierung des Kleinwagen-Segments schreitet voran. Im neuen Jahr startet der VW-Konzern ins Segment der Mini-Stromer. Und eine Design-Ikone kehrt zurück.06.01.2026
Tradition sticht eben dochMit dem ID.Polo krempelt Volkswagen das Cockpit umIm ID.Polo feiert Volkswagens neue Cockpit-Generation ihren Einstand. Und es ist nicht nur einfach eine Infotainment-Evolution, sondern eine Botschaft an die Kunden, was den deutschen Automobilbau von chinesischem differenziert. Und das ist interessant.05.01.2026Von Patrick Broich, Barcelona
Von Alpine über Skoda bis ZeekrDie Auto-Neuheiten für 2026 - viel Preiswertes, viel ElektrischesDie Elektrowelle rollt auch 2026 weiter und flutet vor allem die preiswerteren Segmente. Ein paar neue Verbrenner gibt es aber auch.23.12.2025
GebrauchtwagencheckVW T-Roc ist Klassensieger beim Tüv, auch ADAC lobtDer VW T-Roc ist VWs Kompakt-SUV unterhalb des Tiguan. Als Gebrauchter kommt er hoch hinaus: Sein Abschneiden bei der Kfz-Hauptuntersuchung ist vorbildlich.22.12.2025
Verbrenner "nicht mehr rentabel"VW will Kleinwagen künftig nur noch als E-Auto produzierenNeue Kleinwagen-Modelle wie den Polo wird es von Volkswagen künftig nicht mehr als Verbrenner geben. Diese seien aufgrund der schärferen EU-Abgasregulierung nicht mehr wirtschaftlich genug. Die Debatte um Wasserstofftechnik ist aus Sicht von Europas größtem Autobauer eine "Scheindiskussion".18.12.2025
Hoffnungsträger für 25.000 EuroPremierenfahrt im neuen Volkswagen ID.Polo - aber noch getarntVolkswagen zündet die nächste Stufe im Elektroauto-Fahrplan. Der Kleinwagen ID.Polo wirft seine Schatten voraus und darf nun erstmals dynamisch erlebt werden als getarnter Entwickler. ntv.de hatte die Möglichkeit, sich hinter das Steuer zu setzen.15.12.2025Von Patrick Broich, Barcelona
GebrauchtwagencheckVW Polo schlägt sich mäßig bis gutDer VW Polo ist als Neuwagen ziemlich teuer. Wer ihn gebraucht kauft, bekommt einen zuverlässigen Kleinwagenklassiker - vorausgesetzt, das Auto ist noch nicht allzu alt. Denn schon bei der zweiten Hauptuntersuchung gibt es Fahrwerksprobleme.01.12.2025
So fährt sich der Passat-ErbeVW ID.7 Pro Tourer - groß, bequem, elektrisch, kein SUVDer VW ID.7 ist der Passat der Neuzeit. Hofft jedenfalls Volkswagen. Nicht ganz zu Unrecht, wie ein Alltagstest zeigt. Aber einige Details nerven.01.12.2025
GebrauchtwagencheckVW T-Roc - ein echter Erfolgstyp, standhaft und dichtMit dem Ende 2017 vorgestellten T-Roc schloss VW in seinem Kompaktklassenangebot die Lücke zwischen Golf und Tiguan. Und stellte ein überzeugendes Fahrzeug auf die Räder.28.11.2025
Elektrische EntwicklungshelferFünf E-Mobile für Schwellenländer - von aCar bis VWZwar tun sich selbst Industrienationen schon schwer genug mit der elektrischen Revolution. Doch weil auch Schwellenländer ans Klima denken müssen, gibt es immer mal wieder Ideen für wirklich bezahlbare Elektrofahrzeuge. Fünf Beispiele.27.11.2025
