International nichts als Verluste - nur auf den Heimatmarkt ist noch Verlass: Der US-Autogigant Ford tut sich schwer. Einer der Krisenherde ist das Europageschäft, das zuletzt noch tiefer in die roten Zahlen geriet. Hinsichtlich geplanter Stellenstreichungen verheißt das nichts Gutes.
Im Dezember zeigt ein junger Hacker, wie unsicher viele Daten im Internet sind. CSU und CDU fordern eine bessere Vernetzung der Behörden und einen Notfallplan. Die Grünen werfen der Union Versäumnisse vor. Seit langem liege eine Initiative zur IT-Sicherheit vor.
Mit Traktoren und Plakaten gehen in Berlin zehntausende Landwirte und Bürger auf die Straße. Die Demonstranten fordern mehr Umweltschutz und eine nachhaltige Landwirtschaft.
Seit der Bundestagswahl 2017 ist der Frauenanteil im Parlament auf 30,7 Prozent gesunken.
Die Grünen sehen Handlungsbedarf und fordern eine fraktionsübergreifende Initiative. Auch eine Änderung des Wahlrechts ist im Gespräch.
In den Ermittlungen zur Russland-Affäre gesteht der ehemalige Anwalt des US-Präsidenten vor dem Kongress, gelogen zu haben. Dafür muss er drei Jahre ins Gefängnis. Dabei soll Donald Trump ihn explizit zur Falschaussage aufgefordert haben. Einige Demokraten fordern daher dessen Rücktritt.
Weltweit stehen Automarken unter Druck. Volkswagen und Ford suchen eine Lösung in der Zusammenarbeit. Beide Konzerne wollen gemeinsam Transporter und Pick-ups entwickeln. Auch bei Zukunftstechnologien könnte man kooperieren.
Deutsche Behörden überweisen immer mehr Kindergeld ins Ausland. Seit 2012 steigen die Zahlungen um mehr als das Vierfache. Das meiste Geld geht nach Polen. CSU und AfD wollen die Höhe des Geldes an Bedingungen knüpfen und fordern eine Gesetzesänderung nach österreichischem Vorbild.
Eine Morddrohung mit dem Absender "NSU 2.0" gegen die Anwältin Seda Basay-Yildiz löst Ermittlungen aus, die rechtsextreme Umtriebe bei der Frankfurter Polizei zutage fördern. Mehrere Beamte werden suspendiert. Nun erhält sie ein zweites Droh-Fax.
Nach Meinung von Experten muss der US-Automarkt in diesem Jahr mit sinkenden Verkaufszahlen rechnen. Dafür machen sie die abschwächende Konjunktur verantwortlich. Auch für 2020 soll es nicht besonders rosig aussehen.
Die Autobauer Volkswagen und Ford haben eine für Dienstag bei der Automesse in Detroit geplante Pressekonferenz über ihre künftige Zusammenarbeit abgesagt.
Fords Roboterwagen-Chef hat klare Vorstellungen, wie ein Fahrdienst mit autonomen Autos funktionieren muss: Die Fahrzeuge müssen möglichst ständig unterwegs sein. Damit müssten die Wagen sehr robust werden - und Elektroautos kämen dafür zunächst nicht in Frage.
Im deutschen Handel sind mehr als die Hälfte der Masthähnchen mit krankmachenden Bakterien belastet, teilt die Bundesregierung mit. Verbraucherschützer fordern nun strengere Kontrollen von Schlachthäusern und eine sorgfältigere Hygiene.
Europas größer Automobilkonzern sichert sich einen starken Partner in Amerika: Der US-Hersteller Ford will künftig weltweit mit den Wolfsburgern zusammenarbeiten. Details dazu sollen auf der Detroiter Automesse vorgestellt werden.
