Renault-Modelle

Ein hochgelegter Kleinwagen mit schicken und praktischen Details: Der Renault Captur der ersten Generation gefiel der Kundschaft. Und wie macht er sich beim TÜV?

Der neue Mitsubishi Colt kommt einem bekannt vor. Kein Wunder, ist er doch ein ziemlich naher Verwandter des Renault Clio. Die technische Leihgabe im Rahmen der Allianz ist für den Colt kein Nachteil. Er ist günstig und hat ein komfortables Fahrwerk. Aber etwas mehr Platz vorn wäre nicht schlecht.

Nicht nur PKW, auch immer mehr Transportfahrzeuge sind mittlerweile mit Strom unterwegs. Mit der langen Version des E-Kangoo und dem Trafic E-Tech hat Renault jetzt seine gesamte Transporter-Flotte elektrifiziert.

• Frisch von der Streckbank Hochdachkombi Renault Grand Kangoo wird länger

Renault schickt seinen Hochdachkombi Kangoo in die Verlängerung. Der bietet nun einen hochvariablen Innenraum, in den sich bei Bedarf 3750 Liter Gepäck verfrachten lässt. Zu haben ist er ab Anfang des kommenden Jahres.

Alte Autos kurz vor der Verwertung oder Herzstücke auf dem Weg zum Sammelstück: Sind Fahrzeuge mehr als 20 Jahre alt, trennt sich oft die Spreu vom Weizen. Tipps für Young- und Oldtimer - auch günstige.

Als sparsamen Hybriden gibt es den Renault Clio schon länger. Mit der Modellpflege bekommt der begehrte Kleinwagen nun auch im Innenraum einen grünen Touch. Er punktet mit modernem Look, guter Ausstattung und hohem Sicherheitsstandard. Zudem ist er ein sparsamer Hybrid - aber dafür relativ teuer.

Die rumänische Renault-Tochter Dacia hat sich erfolgreich als Anbieterin günstiger Autos etabliert. Das soll so bleiben, aber mit einem größeren Angebot. Vertriebschef Martinet erklärt im Interview die Strategie "Design to Cost": nur das, was wirklich nötig, aber nicht alles, was möglich ist, soll ins Auto - um günstiger als andere zu bleiben.

Während VW und Skoda sich im internen Wettstreit lange gegenseitig ausgebremst haben, zeigt der Renault-Konzern mit Dacia, wie man eine Billigmarke erfolgreich macht. Allerdings wird der Job für den Markenchef in Zukunft nicht gerade leichter.

Mit dem Arkana hat Renault schon ein kleines SUV-Coupé im Programm. Nun kommt ein zweites Modell, das mehr Fahrspaß und ein wenig mehr Premium verspricht. Und es hat ein spezielles Glasdach. Zu haben ist der Renault Rafale ab dem kommenden Frühjahr.

Mit kleinen Autos zettelt Renault gerne große Revolutionen an - und dies erfolgreicher als andere Citycar-Spezialisten. Ob es die allererste, ingeniöse Voiturette von 1898 ist, das "Cremeschnittchen" 4 CV, der unkonventionelle R4, Pop-Art-Kult à la R5 oder der Clio als meistverkaufter Franzose: Kleine Renault stehen stets im Rampenlicht.

Vans wie der Renault Scénic sind eine aussterbende Fahrzeuggattung. Wer einen kaufen möchte, kann auf den Gebrauchtwagenmarkt ausweichen. Wie macht sich der Renault Scénic beim TÜV? Anders als noch bei den Vorgängern finden die Prüfer bei der vierten Generation wenig zu meckern.

Jahrzehntelang war der europäische Van-Begründer Renault Espace die gehobene Familienkutsche schlechthin mit satter Ausstattung, feinen Motoren, einem Schuss Futurismus und Platz ohne Ende. Und jetzt? Ist der Espace einfach ein schnöder Van. Na ja, aber lesen Sie mal selbst. Von Patrick Broich, Porto

In Kürze kehrt die Renault-Ikone R 5 als Elektroauto zurück. Jetzt zeigt Alpine, die Sportabteilung der Franzosen, eine ganz spezielle Version des Klassikers. Der A 290 soll die Speerspitze der Baureihe werden.

• Comeback 50 Jahre nach Premiere Renault R5 - der "kleine Freund" kommt wieder

Der viertürige Smart der zweiten Generation wurde von 2014 bis 2021 gebaut. Beim TÜV zeigt das ansonsten grundsolide Modell, dass Kurzstrecken der Technik schaden können.

Volle Straßen, Kostensteigerungen, Klima- und Energiekrise: Autos der Kategorie L7e könnten zur Lösung vieler aktueller Probleme beitragen. Die Minimobile sind ressourcenschonend, verbrauchsarm und daher ökologisch sinnvoll. Aber die Auto-Zwerge tun sich weiterhin schwer in Deutschland.

• Großer Eindruck, kleines Auto E-Zwerg Microlino "Pioneer Series" startet in Deutschland

Der Renault Clio soll mehr Charakter zeigen. Daher bekommt der beliebte französische Kleinwagen ein gründliches Facelift verpasst: Er wird rausgeputzt, zudem gibt es neue Motoren. Aber keinen E-Antrieb. Wer längere Strecken elektrisch fahren will, den verweist Renault auf die für 2024 geplanten R5 und R4.