Drei Jahre ist die zweite Generation des Countryman im Handel. Zeit also, eine Anpassung für den größten Mini vorzunehmen. Technisch gab es keinen Bedarf und so hat man sich auf leichte Retuschen, die Digitalisierung und die Elektrifizierung in Form eines Plug-in-Hybrid beschränkt.
Während der Automarkt im Zuge der Corona-Krise eingebrochen ist, gibt es doch noch einige Gewinner. In Summe sind es sechs Fahrzeuge, die sich wider Erwarten recht gut verkauft haben. Hier die Namen und die Gründe.
Bevor VW den Weg in die Elektromobilität einschlägt, wollten die Wolfsburger mit dem Golf 8 noch einmal zeigen, dass sie es immer noch verstehen, den Klassenprimus zu bauen. Doch nun hagelt es schlechte Noten im Fach Elektrotechnik. Ein Umstand, der auch VW-Chef Diess gefährlich werden könnte.
Ob man den Geschwindigkeitsrausch jenseits der 300 km/h auf einem Naked-Bike wie der neuen MV Agusta Rush 1000 noch genießen kann, darf bezweifelt werden. An der Eisdiele hingegen dürfte man mit diesem Hyper-Bike wirklich Eindruck schinden.
Golf fahren ist langweilig? Nicht schlimm, es gibt ja die Möglichkeit, auf andere Modelle mit gleichen Genen auszuweichen. Jetzt ist auch der neue Seat Leon am Start. Da ist optisch mehr Würze drin und unterm Blech der Golf 8. Das hat Vor-, aber auch Nachteile. Von Holger Preiss
Zehn Jahre fuhr der Nissan Juke gegen alle Anfeindungen an, war anders und hielt sich wacker, bis sein Nachfolger kam. Der ist geschliffen, hat aber immer noch etwas Rebellisches. Zudem gefällt er im ntv.de-Praxistest durch sein Gesamtauftreten. Von Holger Preiss
Den Kampf gegen die SUV haben die Kombis in Deutschland längst verloren. Dennoch wird die Fahne hierzulande hochgehalten, denn es scheinen sich immer wieder Kunden zu finden, die den Lademeister einem Kraxler vorziehen. Und das aus gutem Grund, wie der Test des Škoda Superb Scout zeigt. Von Holger Preiss
Zyklusgerecht hat Mercedes das E-Klasse Coupé und Cabrio aufgefrischt und verspricht effiziente Motoren dank 48-Volt-Bordnetz, neue Materialien im Innenraum und vor allem Fahrspaß. Was natürlich im besonderen Maße für den AMG E 53 gilt, der hier die Leistungsspitze bildet. Von Holger Preiss
Mit der neuen 5er Reihe hat BMW weit mehr als einen Facelift hingelegt. Innen und außen wurde eine Menge überarbeitet, die den 5er vor allem gegen die zu erwartende neue Mercedes E-Klasse in der Sportspur halten soll. Von Holger Preiss
Nicht erst seit gestern träumen Mazda-Fans von einem echten Sportwagen ihrer Marke. Am besten wäre ein RX mit Wankelmotor, wie es ihn in Form des RX-8 bis 2012 gab. Jetzt wird dieser Traum Wirklichkeit, wenn auch nur virtuell. Rennen kann man aber dennoch mit ihm fahren.
Reisebusse sind beliebt, weil sie Menschen für wenig Geld an weit entfernte Orte bringen. Dafür brauchen sie aber auch ein gut ausgebautes Straßensystem. Wie wäre es da mit einem Reisebus, der seine Gäste auch durch schweres Gelände ans Ziel bringt?
Es scheint wohl doch noch eine Corona-Hilfe für die Autoindustrie zu geben. Allerdings ist die Kaufförderung an Bedingungen geknüpft. Nicht mehr als 140 Gramm CO2 dürfen die Neuwagen über einen Kilometer ausstoßen. Aber was bleibt da noch an Fahrzeugen übrig?
Während Autofahrer in ihren Gefährten fein gefilterte Luft atmen, ist der Radfahrer schutzlos jedem Dreck ausgesetzt. Ein mobiler Luftreiniger soll das jetzt ändern. Er soll auch Pedalritter mit sauberer Luft versorgen.
Nimm' mich mit, Kapitän, auf die Reise: Noch bevor Hans Albers diesen Song singt, sind Tüftler fasziniert von der Idee, Landfahrzeuge auch als Boote zu nutzen. Klingt nach einer duften Idee. Doch die Geschichte des Amphibienautos ist vor allem eine des Scheiterns.
In der Regel sind SUV mit einer Länge von fünf Metern selten untermotorisiert. BMW-Veredler Alpina hat hier aber noch einen draufgelegt und den X7 zu einem XB7 und damit zu einer echten Rennmaschine gemacht. Wer die will, darf nicht knausrig sein.
Fast vier Millionen Mal rückten die Pannenhelfer des ADAC im vergangenen Jahr aus. In den häufigsten Fällen gab es Probleme mit der Elektronik. Aber nicht nur bei den preiswerten Fahrzeugen, auch eine Premiummarke fiel diesmal auf.
Wer hätte gedacht, dass James Bond eines Tages von einem Virus aufgehalten wird? Na ja, nicht direkt, aber der neueste Kinostreifen mit dem Agenten Ihrer Majestät liegt noch auf Eis. Nicht so sein Motorrad in Form der Triumph Scrambler 007 Edition. Die gibt es jetzt für Fans noch vor dem Filmstart.
Kleinwagen wie der Ford Fiesta sind nicht nur famose Stadtautos, sie können auch Interessenten über längere Strecken tragen. Wer sich für einen Fiesta entscheidet, profitiert zudem vom kleinen Preis. Fehlerfrei ist der Ford als Gebrauchter aber nicht.
Die Ducati Diavel 1260 S ist ein unmögliches Motorrad, das enorm viel möglich macht. Eine teuflische Wunderwaffe auf Rädern, die mit ihrem Auftritt ebenso überrascht wie mit ihren Fahrkünsten. Selbst dann, wenn sie nicht perfekt ist.
War vor wenigen Jahren das autonome Fahren von Pkw noch eine der obersten Prioritäten der Autobauer, hat es momentan an Gewicht verloren. Nicht so bei den Lkw, denn hier stimmt die Kosten-Nutzen-Rechnung. Kommen jetzt die Robo-Trucks?
Mit knapp 20.000 Euro ist die Basisversion des neuen Golf 8 teuer bezahlt. Im direkten Vergleich mit der Konkurrenz relativiert sich der Preis aber schnell. Hat doch jeder Autohersteller seine ganz eigenen Vorstellungen von einer Grundausstattung.
Volvo limitiert ab sofort die Höchstgeschwindigkeit aller seiner Neuwagen auf 180 km/h. Lediglich Fahrzeuge, die von der Submarke Polestar kommen, dürfen schneller fahren. Aber warum machen die Schweden das? Ist das lediglich ein PR-Gag?
Suzuki hat seine Reise-Enduro V-Strom 1050 überarbeitet und ihr wieder einen großen Schnabel verpasst. Nostalgiker werden sich angesprochen fühlen, alle anderen müssen wohl die technischen Verbesserungen für sich entdecken.
Es gibt Lachnummern, die können die Welt verändern. So zum Beispiel der missglückte Elch-Test der Mercedes A-Klasse im Jahr 1995. Er war der Auslöser dafür, dass das ESP heute dafür sorgt, dass sich kaum noch ein Auto unmotiviert auf die Seite legt.
