Mit dem Sportwagen Taycan, bricht Porsche nach eigenen Aussagen in das Zeitalter der Elektromobilität auf. Aber nicht nur dass, der Taycan soll auch einer der Größten Jobmotoren in der Geschichte des Autobauers werden.

In der 2019er Version spendiert Ducati nun auch der Offroad-Version seiner Multistrada den größeren Motor. Mehr Hubraum und mehr Leistung sind die Folge, aber auch an anderer Stelle haben die Italiener eingegriffen.

Mit Blick auf die Technik ist der Fiat 500 kein wirklich gutes Auto. Und ginge es danach dürfte man den Italiener nicht empfehlen. Andererseits hat die Asphaltblase einen so betörenden Charme, dass ihm die Herzen auch nach Jahren zufliegen.

Im kommenden Jahr gibt es wieder eine Ninja ZX-6R. Nach einer längeren Pause hat Kawasaki den Mittelklasse-Supersportler intensiv überarbeitet und im Preis gesenkt. Freunde der schnellen Runde sollten das Bike im Auge behalten.

Eine Diva kann faszinieren, doch ein Leben mit einer solch göttlichen Person schafft oftmals auch Probleme. Einen ähnlich zwiespältigen Eindruck hinterlässt der Passat CC, der zweifelsfrei auch heute noch als Gebrauchtwagen eine Schönheit ist.

Mit der neuen YZF-R3 nähern sich die Japaner optisch deutlich an die Tausender an. Zudem wurde die Spitzengeschwindigkeit erhöht, ohne den Treibsatz zu verändern. Herausgekommen ist ein echter Leichtgewicht-Supersportler für Straße und Rennstrecke.

Porsche befindet sich mit der neuen 911-Generation auf der Zielgeraden. Kurz vor der Weltpremiere auf der Autoshow in Los Angeles gibt es auch kaum noch Geheimnisse und die Fans können aufatmen. Denn eigentlich bleibt alles beim Alten.

Es war der Sohn von Josef Stalin, der unbedingt einen wettbewerbsfähigen Rennwagen haben wollte. In Eisenach gebaut, war der Awtowelo Sokol jahrzehntelang verschollen. Jetzt ist er wieder aufgetaucht und präsentiert sich einem breiten Publikum.

Die Zeiten von Peugeot als Motorradmarke sind eigentlich schon lange vorbei. Doch mit indischer Schützenhilfe wollen die Franzosen verlorenes Terrain zurückgewinnen. P2X heißt das Konzept eines Café Racers und eines Roadsters.

Nicht nur bei den Autos wird die Beleuchtung immer besser. Auch Hersteller von Fahrradlampen halten mit der Zeit Schritt und bieten echte Superstrahler an. Dass die nicht nur hell sein können, beweist Trelock mit der LS 760 I-GO Vision.

Die Retro-Modelle von Morgan haben schon was. Doch wer sich mit dem Gedanken trägt, eines dieser britischen Fahrzeuge zu kaufen, der sollte noch einen Moment warten. Im kommenden Jahr wird ein Jubiläum die Preise senken.

Der kriselnde Autohersteller Opel wirbelt die Modell-Palette durcheinander. Unter anderem wird der einstige Hoffnungsträger Adam vom Markt verschwinden. Im Thüringer Werk soll nun ein Plug-In-Hybrid gebaut werden.

Das wäre mal was ganz Neues bei Toyota: knackige Proportionen und eine richtig scharfe Optik. So jedenfalls soll im kommenden Jahr die Neuauflage des RAV4 ins Rennen gehen. Das Ganze aber ohne den im SUV-Segment so beliebten Diesel.

Während Emily bis dato nur die Luxus-Kaleschen von Rolls-Royce besetzen durfte, kann sie jetzt mal so richtig durch den Dreck fliegen. Mit dem Cullinan besetzt die britische Luxusmarke nämlich den Thron der SUV neu.

Audi, Mercedes und Jaguar haben ihr Premium-Elektro-SUV bereits in Stellung gebracht. BMW will 2020 mit dem iX3 ebenfalls ein Model X-Gegner auf Kurs bringen. Der entscheidende Unterschied dürfte aber der Preis sein mit dem man gegen Tesla anfährt.

Damit die Fans auch nach 70 Jahren Sportwagengeschichte bei Laune bleiben, hat Porsche ein Familientreffen auf der kalifornischen Rennstrecke Laguna Seca organisiert. Dort kann man seine Schmuckstücke nicht nur vorzeigen, sondern auch über die Piste heizen.

Asiatische Mittelklasseautos wie der Mazda6 haben es mit Beginn der 2000er in Deutschland selbst als Gebrauchtwagen schwer. Dabei können Limousine und Kombi qualitativ inzwischen wieder überzeugen. Auch preislich bilden sie durchaus eine Alternative.

Am 7. Oktober 1948 wurde der Citroën 2CV, besser bekannt als "Ente", auf dem Pariser Autosalon vorgestellt. Der Beginn einer Autolegende: Auch nach 70 Jahren schwärmen Fans von dem kleinen schaukelnden Auto. Was macht es bis heute so faszinierend?

Der Mercedes SL hat sich gewandelt - einst unerreichbarer Supersportler, dann leichter Roadster mit schwerem Motor, schließlich Allround-Gran Turismo mit Frischluftfaktor. Aber wo geht die Reise hin? Eine Idee bekommt, wer 500 SL und SL 500 vergleicht.