Skoda-Modelle

Die E-Mobilität setzt immer neue Bestmarken - nicht nur bei den Neuzulassungszahlen. Gerade in letzter Zeit wurden gleich mehrere Performance-Rekorde gebrochen, zum Teil mit Guinness-Buch-Eintrag: etwa unglaubliche 2573 Kilometer mit einer Akkuladung oder ein Sprint von 0 auf 100 in weniger als einer Sekunde.

Skoda modernisiert parallel seine kompakten Modelle Scala und Kamiq. Unter anderem gibt es Ausstattungsdetails, die bisher höheren Klassen vorbehalten waren. Dafür dürften die Preise der Facelift-Versionen steigen.

Im Herbst wird Skoda die vierte Generation seines Flaggschiffs Superb unverhüllt zeigen. Noch wagt sich der Business- und Familien-Profi nur mit einer Folie vermummt auf die Straße. Die erste Testfahrt mit den Prototypen des Superb Combi verrät jedoch schon das Wesentliche.

Während VW und Skoda sich im internen Wettstreit lange gegenseitig ausgebremst haben, zeigt der Renault-Konzern mit Dacia, wie man eine Billigmarke erfolgreich macht. Allerdings wird der Job für den Markenchef in Zukunft nicht gerade leichter.

Auch Bestseller müssen mal erneuert werden - so wie es gerade mit dem Skoda Kodiaq geschieht. Eine Fahrt mit einem Prototypen der zweiten Generation zeigt, was er kann. Zu kaufen ist der neue Kodiaq dann ab Anfang des nächsten Jahres.

Bis 2026 will Skoda die Zahl seiner Elektromodelle verdreifachen. Neben einem Update für das derzeit einzige E-Auto Enyaq sollen bis dahin vier völlig neue Stromer erscheinen. Vom kompakten Kleinwagen im Polo-Format über ein SUV und einen klassischen Kombi bis hin zum neuen Flaggschiff, einem Siebensitzer.

• Mit Strom und "Öko-Regenschirm" Skoda will nachhaltig werden - ohne "Greenwashing"

Nachhaltigkeit - das Thema will auch der Autohersteller Skoda wichtig nehmen, und zwar ernsthaft. Etwa durch die Nutzung von Sonnenenergie oder von Altreifen und alten Matratzen. Und mit manchmal überraschenden Ergebnissen - wie dem mitgelieferten "Öko-Regenschirm".

Vor Fahrern eines goldfarbenen Elektro-BMWs mit personalisiertem Nummernschild sollte man sich besonders in Acht nehmen. Es könnte sich um besonders unangenehme Zeitgenossen handeln. Das ergibt zumindest eine psychologische Studie. Der zufolge sind Skoda-Fahrer besonders verträglich.

Ein Großraum-SUV? Zumindest bietet der Skoda Kodiaq viel Platz - vor allem hinten sitzt man wie in einer Staatskarosse. Das Elektro-Zeitalter ist für ihn zwar noch nicht angebrochen, aber technisch zuverlässig scheint das Modell zu sein. Allerdings auch leicht übergewichtig.

Vollwertige Neuwagen, die selbst als Hauptauto für eine ganze Familie taugen, müssen nicht zwingend ausufernd teuer sein. Am Beispiel von Kia Rio für knapp unter und Škoda Fabia für knapp über 20.000 Euro testet ntv.de, wie viel Auto der Mensch wirklich braucht. Von Patrick Broich

Sowohl Škoda Superb als auch Volkswagen Passat sind solide Reisewagen zum bezahlbaren Tarif. Es kommt natürlich auf die Motorisierung an. ntv.de hat den zwei Mittelklasse-Kombis einmal auf den Zahn gefühlt. Von Patrick Broich

Das Skoda Enyaq RS iV Coupé bekommt einen sportlichen Bruder: Ab Januar kann die interessierte Käuferschaft zwischen der eher dynamisch gezeichneten Schrägheck-Version und dem klassischen Enyaq-SUV wählen. Die technischen Unterschiede sind gering. Und selbst der Preis ist fast identisch.

Der Skoda Karoq basiert auf mittlerweile betagter VW-Technik. Doch eben dank dieser ist der Tscheche auch heute noch ein sehr überzeugendes Auto. Ein solides SUV, das nirgendwo enttäuscht. Allerdings hat das einen mittlerweile stolzen Preis.

• Modellzukunft unter Euro-7-Norm Bei Skoda herrscht intern Verdrängungswettbewerb

Bis zum Jahr 2026 will die tschechische Volkswagen-Tochter Skoda drei weitere Elektro-Modelle auf den Markt bringen. Welche konventionellen Verbrenner dabei auf der Strecke bleiben, hängt unter anderem auch von der Euro-7-Abgasnorm ab.

• Strengere Regel auch für E-Autos Das bedeutet die neue Abgasnorm Euro 7

Beim Skoda Superb fällt vielen oft ein typisches Merkmal ein: "Der hat enorm viel Platz!" Aber welche Qualitäten hat der Tscheche noch als Gebrauchtwagen? Bei der Hauptuntersuchung kann er laut TÜV zum größten Teil überzeugen.

Das Angebot an kompakten SUV ist wirklich groß und daher recht unübersichtlich. Fünf Modelle in der mittleren Preisklasse finden trotzdem regelmäßig viele Käufer - vor allem von VW. Die Stärken und Schwächen der diesjährigen Bestseller in einer Übersicht.