Rennrad Vergleich 2023

Rennräder sind in jeder Hinsicht für schnelles Fahren ausgelegt.

Ein modernes Rennfahrrad weist im Vergleich zu Mountainbikes oder Hollandrädern entscheidende Unterschiede auf. Genau diese Unterschiede sind häufig auch in einem eigenen Rennrad-Test enorm wichtige Faktoren, um den passenden Begleiter für rasante Fahrten zu finden. Bevor Sie sich ein Rennrad kaufen, sollten Sie die wichtigsten Details kennen lernen.

Bei einem Carbon-Rennrad gibt die Bezeichnung einen Hinweis auf das Material des Rennrad-Rahmens, während ein Damen-Rennrad speziell für Frauen entwickelt wurde. Rennrad-Laufräder ist die Bezeichnung für die Bereifung und deutet nicht auf ein Lauf-Lern-Fahrrad wie bei Kindern hin.

Rennräder sind durch folgende Details gekennzeichnet:

• Hohe Geschwindigkeit: Auf ebenen Fahrbahnen lassen sich mit einem Rennrad enorm hohe Geschwindigkeiten erreichen. Die Bikes besitzen sehr leichte Rahmen, beispielsweise aus Aluminium, sind aerodynamisch und gleichzeitig stabil und robust.
• Bereifung: Sehr auffällig präsentieren sich Rennräder im Alltag mit ihren schlanken Reifen. Dabei sind die Reifen keineswegs empfindlich, sie können vielfach einem Druck von bis zu 10 bar standhalten. Hochwertige Speichen und Felgen bei Rennrädern sorgen für zusätzliche Stabilität der Bereifung.
• Ausstattung: Da die Fahrräder ursprünglich für den Rennsport konzipiert wurden, verfügen echte Race-Räder über keinerlei Rennrad-Zubehör. Gepäckträger, Schutzbleche, Beleuchtung oder eine Klingel sind für Rennräder nur zusätzliches Gewicht, was im Wettkampf wichtige Sekunden und Kraft kostet. Alltagstaugliche Rennfahrräder verfügen selbstverständlich über Zubehör, mit dem Sie sicher durch den Straßenverkehr radeln können.

Ein Profi-Rennrad kann durchaus weniger als sechs Kilogramm wiegen. Im Breitensport rangieren Rennrad-Testsieger bei rund elf Kilogramm Gesamtgewicht. Zu diesem tragen neben dem Rennrad-Rahmen auch Sattel, Rennrad-Lenker und Bereifung bei. Sämtliche Bestandteile werden bei Rennrädern daher stets aus möglichst leichten Materialien wie Carbon oder Aluminium gefertigt, die sich gleichzeitig durch Robustheit auszeichnen. Titan- oder Stahlrahmen hingegen finden sich lediglich bei Spezialherstellern für bestimmte Sparten.

Die Rahmenhöhe richtet sich, wie auch bei City-Bikes und Hollandrädern, nach der Größe des Fahrers. Schließlich muss ein Kinder-Rennrad andere Maße aufweisen, als ein Rennrad für Frauen oder Rennräder für Herren.

Obwohl Rennräder meist sehr dünne Reifen haben, sind diese äußerst robust.

Durch die Wahl der richtigen Rennrad-Rahmenhöhe schonen Sie Ihre Gesundheit und beeinflussen die Kraftübertragung. Gerade auf längeren Strecken sparen Sie Energie und vermeiden unangenehme Folgen einer unbequemen Haltung während der Fahrt.

Welche Rahmengröße zu Ihnen passt, lässt sich anhand von Umrechnungstabellen einfach herausfinden. Um ein wirklich detailliertes Ergebnis zu erhalten, müssen Sie neben Ihrer Körpergröße auch die Schritthöhe ermitteln. Die Schritthöhe bezeichnet den Abstand zwischen Ihrem Hosenschritt und der Fußsohle im Stehen.

Ein Mann mit einer Körpergröße von 1,95 m benötigt beispielsweise ein Rennrad mit 64 cm Rahmenhöhe, während kleinere Menschen mit einem Rennrad RH 48 bei 1,65 m eine gute Wahl treffen.

Hinweis: Die Umrechnung unterscheidet sich bei Rennrädern, Mountain- und City-Bikes. Achten Sie bei der Tabelle darauf, dass es sich um eine auf Rennräder angepasste Variante handelt.

3.1. Der Rahmen macht den Unterschied

Für die Rahmen von Rennfahrrädern werden Stahl, Titan, Carbon oder Aluminium verwendet. Alle Rohstoffe verfügen über individuelle Vor- und Nachteile. Ein Rennrad aus Alu oder Modelle aus Stahl, die gelegentlich bei Aldi oder Lidl angeboten werden, sind vergleichsweise günstig und eignen sich daher für Einsteiger und preisbewusste Käufer. Titan und Carbon überzeugen durch ihre Robustheit und Langlebigkeit, kosten dafür allerdings in der Anschaffung mehr.

Das Material des Fahrradrahmens hat immer auch Auswirkungen auf die Stabilität bzw. Steifigkeit beim Fahren. Ungeübte Fahrer sollten sich die Stabilität und das sichere Fahrgefühl von einem Rennrad mit Stahlrahmen gönnen, während ein leichter und geübter Fahrer an einem Titanrahmen Freude findet. Ein Rennrad-Rahmen aus Carbon ist für fast jeden Fahrer-Typ geeignet, allerdings in der Anschaffung auch teurer.

3.2. Die Reifengröße in Zoll berücksichtigen

Neben der Rahmengröße haben auch die Zollangaben bei Rennrädern eine wichtige Bedeutung. Ein Rennrad mit 26 Zoll-Bereifung kann sowohl bei einem Kinderfahrrad oder einem Damen-Rennrad auftauchen, da sich hier die Körpergrößen überschneiden können.

Bei einem Rennrad mit 28 Zoll-Rädern hingegen handelt es sich um große Reifen, die für Erwachsene und Rennräder mit großem Rahmen angeboten werden. Das beste Rennrad muss daher stets eines sein, das Ihren körperlichen Bedürfnissen entspricht und Ihren sportlichen Ansprüchen gerecht werden kann.

Da Frauen meist kleiner als Männer sind, gibt es Herren-Rennräder erst ab einer größeren Größe zu kaufen als die Damen-Rennräder. D.h. sowohl der Rahmen, als auch die Reifen sind beim Herrenrad etwas größer. Die Sitzposition ist aufgrund des kürzeren Vorbau des Rennrads für Frauen i.d.R. etwas komfortabler als beim Rennrad für Männer.

Wer nicht nur einen leichten und schnellen Begleiter für den Alltag, sondern vielmehr ein echtes Sportgerät sucht, der sollte sich mit den verschiedenen Spezialisten unter den Rennrädern auseinandersetzen. Folgende Rennrad-Arten sind auf dem Markt erhältlich:

1. Straßenrennrad: Mit Kettenschaltung und einem geringen Gewicht ab 6,3 kg und einer fast liegenden Fahrerhaltung eignet es sich für Radrennen auf herkömmlichen Straßen.
2. Komfort-Rennrad: Alltagstaugliche Variante mit Kettenschaltung und einer halb aufrechten Sitzposition. Mit einem Gewicht ab 8 kg auch noch für Radrennen geeignet.
3. Zeitfahrrad: Dieses Modell mit Kettenschaltung ist für den Triathlon konzipiert. Alles ist aerodynamisch gestaltet, die Sitzposition ist liegend.
4. Querfeldein-Rennrad: Mit breiteren Reifen ausgestattet und verstärkten Rahmen werden Geländerennen mit diesem Modell auch abseits des Asphalts gemeistert.
5. Bahnrennrad: Ausschließlich für Radrennen in einer Halle geeignet. Ohne Gangschaltung und Bremse.