Schwerlastregal Vergleich 2023

Damit ein Schwerlastregal als Lagerregal genutzt werden kann, muss es natürlich einige Kriterien erfüllen. Welche das sind und welches Zubehör sich als praktisch erweisen könnte, erfahren Sie im folgenden Kapitel.

1.1. Material

Schwerlastregale lassen sich oft in großen Lagerhallen finden.

Es gibt zum einen Schwerlastregale mit verzinkten Metallrahmen und Holzplatten aus Pressspan oder Holzfaser und zum anderen Schwerlastregale aus Kunststoff. Metallregale sind ausgesprochen stabil und in der Regel sehr belastbar. In Schwerlastregal-Tests erreichten Sie durchweg eine wesentlich höhere Traglast als ihre Verwandten aus Plastik. Schwerlastregale aus Kunststoff sollten daher nur für mittelschwere Objekte genutzt werden, sind dafür aber weniger anfällig gegen Feuchtigkeit, wie sie in Kellerräumen vorkommen kann. Schwerlastregale aus Holz, die keinen Metallrahmen haben, findet man eher selten, da reine Holzregale eher leicht und handlich sind und nicht ganz so viel Gewicht tragen können.

Gegenstände müssen gleichmäßig auf den Tragflächen gelagert werden. Ansonsten kann die Stabilität des Regals nicht gewährleistet werden.

Nicht nur der Preis ist vom Material abhängig, auch für die Tragleistung spielt das Material eine Rolle. So hat ein Metall-Schwerlastregal eine deutlich höhere Tragkraft. In der nachfolgenden Tabelle haben wir Ihnen alle Vor- und Nachteile eines Schwerlastregals aus Metall gegenüber eines Schwerlastregals aus Kunststoff noch einmal übersichtlich zusammengefasst:

1.2. Maße und Tragleistung

Das klassische Steckregal für den Keller ist in etwa so groß wie ein ausgewachsener Mensch.

Die meisten Schwerlastregale sind mit 180 cm etwa mannshoch. Die übliche Breite liegt bei 90 cm, sodass bequem Platz für zwei Umzugskartons entsteht. Daraus ergeben sich für die meisten Schwerlastregale die gängigen Maße von 180 x 90 x 40 cm (H x Bx T). Mit fünf Regalböden hat ein Schwerlastregal mit diesen Maßen eine Tragfähigkeit von 875 kg.

Natürlich gibt es aber auch andere Maße, sodass beispielweise die Regaltiefe auch 60 cm oder mehr betragen kann. Bei Regalen mit unterschiedlichen Maßen bzw. weniger Einlegeböden kann die Tragfähigkeit dementsprechend variieren.

Hinweis: Bei einem Kellerregal sollten Sie unbedingt auf die Höhe der Decke achten.

Das Weitspannregal, manchmal erhältlich mit im Schwerlastregal integrierter Werkbank, bietet deutlich mehr Platz zu den Seiten hin. Dank bis zu 160 cm Breite lassen sich längliche Teile wie etwa Rohre perfekt verstauen.

1.3. Anzahl der Böden

Schwerlastregale mit Stecksystem haben einen großen Vorteil: Als Verbraucher haben Sie große Flexibilität beim Einsetzen der Böden. Sie können die Abstände zwischen den Tragflächen selbst bestimmen und auf diese Weise auch für einige größere Objekte Platz schaffen. Falls Ihnen fünf Einlegeböden für Ihr Schwerlastregal zu viel sind, können Sie auch einen weglassen.

Hinweis: Achten Sie bei der Lagerung von Werkzeug darauf, dass es im Kellerraum nicht zu feucht ist. Ansonsten kann sich Rost bilden.

1.4. Stabilität

Wenn Ihnen nach dem Aufbauen das Schwerlastregal ein wenig wackelig vorkommt, seien Sie unbesorgt. Durch die Lagerung schwerer Gegenstände wird die Stabilität des Regals erhöht, weil diese es in Richtung Boden drücken. Schwerlastregale können außerdem wie Wandregale mit Schrauben an der Wand verankert werden, um die Stabilität zu erhöhen.

Einige Schwerlastregale können im Keller leicht hin- und hergeschoben werden: Ein Schwerlastregal auf Rollen eignet sich vor allem dann, wenn Sie in es viel bewegen müssen. Beachten Sie aber, dass die Tragkraft von Schwerlastregalen auf Rollen auch deutlich niedriger ist als die von Regalen, die auf dem Boden stehen.

Mit einem Schwerlastregal können Sie Ordnung in Ihren Keller bringen und Ihre Habseligkeiten sicher verstauen.

Bei Schwerlastregalen mit Stecksystem werden, wie der Name schon sagt, die einzelnen Komponenten ineinander gesteckt. Dafür wird kein zusätzliches Werkzeug gebraucht.

Es empfiehlt sich allerdings sehr, einen Gummihammer zur Hand zu nehmen. Mit diesem lassen sich Schläge auf die einzelnen Teile abgeben, damit sie ineinander rutschen und verkanten, ohne sie dabei zu beschädigen. Gerade bei lackierten Teilen wären Kratzer sehr unschön.

Vorsicht: Unterschätzen Sie bei der Montage auf keinen Fall die scharfen Kanten der Regale!

Ein Gummihammer und Arbeitshandschuhe erleichtern das Aufbauen des Schwerlastregals und minimieren die Verletzungsgefahr.

Nicht verzichtet werden sollte zudem auf ordentliche Arbeitshandschuhe. Lagerregale sind oft sehr scharfkantig, sodass Verletzungen an Händen und Armen keine Seltenheit sind. Am besten prüfen Sie vor der Montage, wie scharf die Kanten sind, und ziehen neben den Handschuhen auch andere, feste Arbeitskleidung an.

Zudem passiert es oft, dass aus Gründen der Produktion die Steckverbindungen sehr eng sind. In diesem Fall lohnt sich der Einsatz eines weiteren Werkzeugs, beispielsweise eines Schraubendrehers. Biegen Sie die entsprechenden Stellen ein wenig auf.

Schwerlastregale sind nicht für die Optik da, sondern für die Funktion. Je nach Platzierung eignen sie sich als Lagerorte für verschiedenste Gegenstände. Einige Beispiele sind in der folgenden Tabelle zu finden:

Tipp: Grundsätzlich lässt sich ein Schwerlastregal natürlich überall aufstellen. Aufgrund seiner robusten Optik stört es neben dem Kaffeetisch allerdings eventuell die Ästhetik.

In Werkstätten werden Schwerlastregale für die Lagerung von Autoreifen eingesetzt.

Besonders gern wird das Schwerlastregal als Reifenregal verwendet. Wenn im Frühjahr die Sommerreifen und im Herbst die Winterreifen aufgezogen werden, lagert das jeweils andere Set in der Garage oder im Keller. Das ist günstiger als die Einlagerung beim Reifenhändler. Es ist nicht empfehlenswert, die Reifen einfach auf dem Fußboden zu stapeln: Leicht kann sich Schwitzwasser bilden oder eine Unwucht entstehen.

Das Schwerlastregal bietet in dieser Hinsicht Abhilfe. Es gibt aber auch noch eine andere Konstruktion, den sogenannten Felgenbaum. Er besitzt ein langes Alurohr, auf welches die Reifen gesteckt werden und dort hübsch gestapelt den Winter (bzw. Sommer) verbringen.