Caravan Salon in Düsseldorf: Wenn die Reisewut dich packt - ntv.de

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Mit dem neuen Marco Polo hat Mercedes in diesem Jahr den Caravan Salon in Düsseldorf eröffnet. Das Reisemobil profitiert von den Genen der neuen V-Klasse.Bild 1 von 81

Mit einem Einstiegspreis von 54.835 Euro ist der Neue rund 3000 Euro teurer als der Vorgänger, profitiert aber vom Pkw-Fahrkomfort der neuen V-Klasse.Bild 2 von 81

14C977-008 — Für ein Reisemobil ist die Schlafoption wichtig. Dazu lassen sich die Sitzbänke in wenigen Sekunden in eine große 2,03 x 1,13 Meter große Liegewiese verwandeln.Bild 3 von 81

Mercedes-Marco-Polo-6 — Zwei weitere Schlafplätze - mit fast identischen Maßen - entstehen im markanten Klappdach, das optional sogar elektrohydraulisch (Easy Up genannt) geöffnet werden kann. Weiterer Pluspunkt des luftigen Dachs ist sich daraus ergebende Stehhöhe von bis zu 2,35 Metern.Bild 4 von 81

Reichlich Stauraum bieten Vorratsschränke, ein großer Dachstaukasten und ein Kleiderschrank, der mit weiteren praxisgerechten Details wie selbsteinziehenden Schubladen kombiniert worden ist.Bild 5 von 81

Fit für den Urlaub wird der Marco Polo auch durch die kompakte Kücheneinheit. Sie besteht aus einem Gas-Kochfeld, Kühlbox (betreibbar mit Gas/12V/230V), stufenlos verschiebbarem Klapptisch und Spüle. Die Wasser-/Abwasser-Versorgung ist frostgeschützt im Innenraum montiert.Bild 6 von 81

Im zweiten Kofferraumboden befindet sich die Tasche mit Klapptisch und zwei Stühlen.Bild 7 von 81

Wem der "Luxus"-Marco Polo zu abgefahren ist, und wer es eine Stufe kleiner mag, ohne auf bewährte Mercedes-Technik zu verzichten, kann sich für den Marco Polo Activity entscheiden. Die Preise starten bei 38.960 Euro und liegen damit knapp 16.000 Euro unter denen des wohnlicheren Standardmodells.Bild 8 von 81

Entsprechend nüchtern, aber absolut funktional zeigt sich der Innenraum.Bild 9 von 81

Wo der normalen Marco Polo eine kleine Wohnung auf vier Rädern ist, ist der Activity eher ein Kleinbus für den Familienalltag, der bei Bedarf in ein Wohn- und Schlafzimmer umgebaut werden kann. Auf die Küche muss der Kunde verzichten, dafür gibt es eine verschiebbare Rückbank, die Platz für Gepäck schafft oder sich zum Dreierbett umbauen lässt.Bild 10 von 81

Das Antriebsprogramm umfasst fünf Motoren mit Leistungswerten zwischen 88 PS und 190 PS. Gewählt werden kann zudem zwischen Vorderrad-, Hinterrad- und Allradantrieb.Bild 11 von 81

Aber auch wer sich seine mobile Wohnung lieber an das eigene Auto hängt, findet auf dem Caravan Salon reichlich Angebote. In der Caravan-Oberklasse legt Hymer in der Eriba-Nova-Reihe so richtig vor.Bild 12 von 81

Der Nova SL nimmt sich Anleihen aus dem edlen Nova S, wie warmtoniges Kirschdekor mit gerahmten Glanzlack-Elementen und Raumteiler.Bild 13 von 81

Lieferbar ist der Wohnwagen mit Doppelbett, Kinderzimmer oder Einzelbetten im Bug.Bild 14 von 81

Selbstredend gibt es auch Waschbecken und WC in einem separat vom Wohnraum abgetrennten Bad. Die Preise für den Nova SL 540 starten bei 26.900 Euro.Bild 15 von 81

Noch etwas komfortabler geht es im Nova 595 SL ab 27.990 Euro zu.Bild 16 von 81

Vor allem im Küchenbereich überrascht er den Hobbykoch mit einer 3-Flammen-Kocher-Kühlkombination.Bild 17 von 81

Für die Sitzgruppe verspricht Hymer nicht nur ergonomische Sitze, sondern auch Polsterstoffe mit Fleckenschutz.Bild 18 von 81

Wem das alles zu teuer ist, der greift zum Nova Light 465, den es ab 19.900 Euro gibt.Bild 19 von 81

Und auf den ersten Blick geht es hier nicht minder komfortabel zu. Auch hier lädt eine gemütliche Sitzgruppe zum Verweilen ein ...Bild 20 von 81

... und das Bett soll seine Schläfer mit einer bequemen Kaltschaummatratze zum Träumen bringen. Allerdings fehlt es dem 465 gegenüber seinen teuren Brüdern etwas an Platz. Fast ein Meter fehlt ihm bei 6,07 Metern in der Länge. Bei der Breite von 2,25 Metern sind es nur 20 Zentimeter.Bild 21 von 81

Wem das An- und Abhängen seiner mobilen Wohneinheit zu viel Mühe macht, kann natürlich auch in ein Hymermobil wie die B-Klasse 568 umsteigen. Allerdings muss man sich bewusst machen, dass man dann auch beim Einstiegspreis von der Mietwohnung in das Einfamilienhaus wechselt. 83.190 Euro werden für den Luxusliner, der auf dem Fiat Ducato aufbaut, mindestens fällig.Bild 22 von 81

Auch hier gibt es eine Sitzecke in Leder-Stoff-Kombination, die sich durch das Wenden von Fahrer- und Beifahrersitz erweitern lässt.Bild 23 von 81

Zwei Liegeflächen, die sich in der Mitte zu einer großen verbinden lassen, befinden sich im hinteren Teil des Fahrzeuges.Bild 24 von 81

In der Küche gibt es keinen Gaskocher, sondern einen Herd mit Ceranfeld.Bild 25 von 81

Und natürlich gibt es für fast 100.000 Euro auch eine Dusche, deren Boden mit einem Holzlattenrost bedeckt ist.Bild 26 von 81

Etwas beschränkter und nicht ganz so mondän, dafür aber deutlich preiswerter ginge es mit dem Tramp SL 668 von Hymer in den Urlaub. Den gibt es bereits ab 64.490 Euro.Bild 27 von 81

Für gemütliches Beisammensein sorgt eine "Komfort L-Sitzgruppe" und ..Bild 28 von 81

... auch der Bettenbau erfolgt im L-Format. Gekocht wird auch hier auf Ceranfeldern.Bild 29 von 81

Mit einer Gesamtlänge von sieben Metern und einem Einstiegspreis von 61.490 Euro gehören die Tramp-Modell zu den "preiswerten" Alternativen im Campingmobilsegment bei Hymer.Bild 30 von 81

Teurer geht es natürlich immer. Zum Beispiel mit dem StarLine 680 für 108.990 Euro. Mit acht Metern Länge schon eine echte Wuchtbrumme, die auf einem Mercedes 519 CDi ruht, der immerhin 190 PS leistet, ...Bild 31 von 81

... geht es auch im Innenraum auch luxuriös zu. Da gibt es einen 19-Zoll-Flachbildschirm, Möbel in Birnbaumholzdekor, einen ausziehbaren Tisch in Echtholz und ...Bild 32 von 81

... eine Keramiktoilette von Thetford (die hier nicht zu sehen ist).Bild 33 von 81

Eine Klimaanlage sorgt dank zweier Wohnraumbatterien für angenehme Temperaturen und ...Bild 34 von 81

... wer will, kann in der fahrzeugeigenen Garage Fahrräder oder sogar ein Motorrad transportieren.Bild 35 von 81

Die Franzosen, die neben den Holländern und den Deutschen die Hauptnutzer von Wohnmobilen sind, bieten in Form des Renault Trafic einen preiswerten Einstieg ins mobile Reisen.Bild 36 von 81

Auch hier gibt es ein Aufstelldach, das aber nicht wie beim Mercedes Marco Polo von Westfalia kommt, sondern eine Eigenproduktion ist.Bild 37 von 81

Im Innenraum gibt es eine Sitzbank und einen ausklappbaren Tisch, Spüle und Kochfeld mit zwei Gasflammen. Selbstredend kann die Bank zum Bett umfunktioniert werden.Bild 38 von 81

Ein Kleiderschrank im Kofferraum komplettiert das Bild. Hier wirkt alles nicht so wirklich hochwertig und mit 34.000 Euro ist der Einstieg kein Schnäppchen.Bild 39 von 81

Deutlich komfortabler geht es da im Renault Master zu, der sich als Wohnmobil Anniversary Edition nennt.Bild 40 von 81

Ein 2,3 Liter Diesel mit 150 PS treibt den 3,0 Tonnen schweren Franzosen voran. Hier darf man sich auf sehr gemütliche Fahrten einstellen.Bild 41 von 81

Selbstredend findet sich auch hier eine Sitzecke.Bild 42 von 81

Die Glasvitrine hat nicht jeder und ...Bild 43 von 81

... auch die Küche mit integriertem Rollo gibt es nicht überall.Bild 44 von 81

Für insgesamt 52.400 Euro gibt es natürlich auch das integrierte Bad mit WC im Mobil.Bild 45 von 81

Wer es auf dem Zeltplatz aber richtig stylisch mag, der muss bei Weinsberg vorbeischauen. Na gut, der Glut ist nur ein Show Car, aber stark sieht er schon aus. Dabei ist der Weinsberg CaraCompact für 43.990 Euroi auch gleich das Einstiegsmodell in die Urlaubsform Camping, verspricht der Hersteller.Bild 46 von 81

Und wenn man sich im Innenraum umschaut, möchte man das auch glauben.Bild 47 von 81

Der CaraCompact erfreut durch hochwertige Oberflächen und viele funktionale Details. Gleichzeitig verfügt der neue CaraCompact über ein Service‐Modul, ...Bild 48 von 81

... das die zentrale Versorgungsstation an der Seitenwand des Fahrzeugs bildet, was in dieser Klasse bis dato einzigartig ist.Bild 49 von 81

Wer aber keinen Luxus braucht und abseits des normalen Zeltes lieber mit einem Zeltaufbau für sein Auto einsteigen will, wird in Düsseldorf ebenfalls fündig.Bild 50 von 81

Da gibt es Modelle mit Vorzelt, ...Bild 51 von 81

... für Kleinstwagen oder ...Bild 52 von 81

... für die Afrika-Safari.Bild 53 von 81

Richtig krachen lassen es Hersteller wie Volkner Mobil mit ihren Performance-Modellen. Zwischen 11 und 12 Meter lang, schlucken sie unter sich sogar einen Porsche.Bild 54 von 81

Um dem Luxus im Inneren Raum zu geben, hat das auf einem Volvo-Bus ruhende Chateau eine sogenannte Wall-out-Erweiterung, die den ohnehin 2,5 Meter breiten Innenraum auf 3,0 Meter erweitert, ...Bild 55 von 81

... damit die lederbezogene Rundsitzgruppe und der Glastisch mit Kirschholzrand auch richtig zum Tragen kommen. Ansonsten wurden in die Schränke aus Kirschholz handgefertigte Intarsien aus Ahorn eingelassen.Bild 56 von 81

In der Küche gibt es einen Haushaltskühlschrank, Induktionskochfelder und eine integrierte Mikrowelle. Das Porzellangeschirr ist natürlich in einer maßgefertigten Halterung beim Kauf enthalten.Bild 57 von 81

Im Schlafzimmer gibt es ein freistehendes "Luxus-Komfort-Doppelbett" (1,80x 2,00 Meter) und beleuchtete Kleiderschränke.Bild 58 von 81

Für das Bad verspricht der Hersteller eine Dusche im Volkner-Design mit Rain-Shower und Sternenhimmel, LED-Beleuchtung der Glasrückwand, Mosaikfliesen und Klarglastüren.Bild 59 von 81

Die Armaturen des Corian-Waschtisches kommen von Villeroy & Boch. Die Preise für die Schlösser auf Rädern bewegen sich zwischen 800.000 und 1,5 Millionen Euro.Bild 60 von 81

Natürlich biete auch andere Hersteller Mitfahrgelegenheiten für ...Bild 61 von 81

... den Zweitwagen, sind dabei aber lange nicht so teuer.Bild 62 von 81

Wer so richtig amerikanisch abfahren will, der kann sich auf den Airstream stürzen. Es muss ja nicht gleich das Flaggschiff der Flotte, der 684 sein, der an die 50.000 Euro kostet.Bild 63 von 81

Dafür bietet er aber auf 6,8 Meter Aufbaulänge großzügigen Platz für bis zu vier Personen.Bild 64 von 81

Das Badezimmer mit Duschkabine und WC hat einen beheizbaren Handtuchhalter und einen beleuchteten Rasier- und Schminkspiegel.Bild 65 von 81

Im Innenraum sorgen moderne Technik und durchdachte Detaillösungen für optimale Nutzbarkeit. Die Küche ist serienmäßig mit einem 3-Flammen-Herd, einem Kühlschrank mit Gefrierfach, einer Mikrowelle sowie einer Abzugshaube ausgestattet.Bild 66 von 81

Strecken kann man sich auf einer Liegefläche in den Maßen 1,50x 1,83 Metern. Längere Menschen müssen zum Schlafen dann wohl die Sitzgruppe umbauen, die zwar nur 1,37 Meter breit, aber 2,00 Meter lang ist.Bild 67 von 81

Damit der Airstream auch schrammenfrei über die Zeltplätze gesteuert werden kann, gibt es eine automatische Rangierhilfe.Bild 68 von 81

Ebenfalls stylisch, aber mit knapp 10.000 Euro deutlich preiswerter kommt der T@B daher.Bild 69 von 81

Für das Heck des nur 560 Kilogramm schweren Wohnwagens, der bei knapp vier Metern Länge nur zwei Personen einen Schlafplatz bietet, gibt es noch eine Kofferbox.Bild 70 von 81

Und das Vorzelt für 149 Euro ist bei dem Einstiegspreis auch noch locker drin.Bild 71 von 81

Im Innenraum gibt es eine Sitzecke mit Tisch, die sich zur Nacht zum Bett umfunktionieren lässt und ...Bild 72 von 81

... eine Küche mit zwei Gaskochfeldern. Wer will, kann für 950 Euro einen Kühlschrank und für 605 Euro eine Heizung ordern, damit man auch im Herbst und Winter reisen kann.Bild 73 von 81

Natürlich gibt es in Düsseldorf auch den ewigen Dauerbrenner zu sehen: den VW T5 California.Bild 74 von 81

Im Vergleich mit dem Mercedes Marco Polo wirkt der Freund aller Camper aber irgendwie nicht mehr ganz up to date.Bild 75 von 81

Und auch bei den verwendeten Materialien werden Unterschiede deutlich.Bild 76 von 81

Lediglich bei der Heckansicht weiß man bei den identisch langen Probanden nicht, wem man in den Kofferraum schaut.Bild 77 von 81

Im VW ist das Plastik Chef, aber alles wirkt klar und sehr aufgeräumt. Beim Preis steigen die Konkurrenten fast identisch ein: 54.490 Euro will VW für den California Comfortline haben. Allerdings kostet er in der hier fotografierten Ausstattung satte 67.301,64 Euro.Bild 78 von 81

Aber auch ein Citroën Jumper by Westfalia ist kaum billiger. Das Ausstellungsfahrzeug brachte es immerhin auch auf 53.690 Euro.Bild 79 von 81

An Bord sind wie beim T5 und Marco Polo eine Küchenzeile mit Stauraum, ein Dachbett (etwa 1,15x2,00 Meter) mit Lattenrost und Komfortschaummatratze und einem Bett unten in den Maßen 1,10x2,00 Meter.Bild 80 von 81

Wie man letztlich campt, bleibt jedem selbst überlassen. Fakt ist aber: Die Freiheit hat in jedem Fall ihren Preis.Bild 81 von 81

Caravan Salon in DüsseldorfWenn die Reisewut dich packt

05.09.2014, 08:53 Uhr

Der Caravan Salon in Düsseldorf hat sich zur größten Messe seiner Art in Deutschland gemausert. Wen wunderts, sind doch die Deutschen inzwischen kurz davor, die Caravan-Nation schlechthin zu werden und die Holländer vom Thron zu stoßen. Und wer bis jetzt noch keine Lust auf Campen hatte, den könnte sie beim Blick auf die Ausstellungstücke packen.

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