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Ein Frachtschiff ist am 3. Dezember 2015 aus bisher ungeklärter Ursache in die Brücke über der Ems bei Weener gekracht ...
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... und hat den Mittelteil des 335 Meter langen Stahlgerüsts zerstört.
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Große Teile der Brücke stürzen nach der Kollision in die Ems und auch ...
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(Foto: dpa)
... am Frachter entsteht ein starker Schaden an der Rumpfseite.
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Das ganze Ausmaß der Zerstörung zeigt sich am Folgetag: Derzeit können nur noch kleinere Binnenschiffe den Unfallort passieren, ...
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... Seeschiffe müssen warten, bis der Mittelteil der Brücke aus dem Wasser gehoben worden ist.
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Auch Fahrgäste der Bahnlinie Leer-Groningen müssen Geduld haben. Die Bundespolizei sperrte die Strecke.
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Nach einer technischen Untersuchung schließt die Polizei einen technischen Defekt am Frachter aus.
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War es also menschliches Versagen?
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Die "Friesenbrücke" ist die längste Klappbrücke in Deutschland, sie ist 1926 fertiggestellt worden.
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Weil die Durchfahrtsbreite der Schifffahrtsöffnung nur 25 Meter beträgt, können moderne Kreuzfahrtschiffe die Brücke nicht passieren.
Tonnenweise Schrott Frachter zerstört Eisenbahnbrücke über Ems
Ein Frachter rammt eine Klappbrücke über der Ems im ostfriesischen Weener. Der Schaden ist nicht zu beheben - eine Reparatur würde Jahre dauern. Herabgestürzte Brückenteile müssen nun mit schwerem Gerät aus dem Wasser gehoben werden.
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