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Der Audi Q5 hingegen muss Federn lassen. Nicht viele, aber immerhin eine, denn er landet - rechnet man die Firmenkäufe ab - mit 8669 Fahrzeugen auf dem 43. statt dem 42. Platz.Bild 1 von 18 | Foto: Abdruck fuer Pressezwecke honora
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Auf dem findet sich einer der Urväter der Kompaktvans wieder, der Renault Scénic. 8905 Privatkunden kauften das Auto.Bild 2 von 18 | Foto: Renault
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Allgemein beliebt ist der Renault Clio seit seiner Markteinführung in Deutschland. Auch 2011 fand er 10.034 Käufer. Damit ist ihm Platz 40 statt 45 sicher.Bild 3 von 18 | Foto: Renault
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Dass der Dacia Sandero eher bei Privatkäufern ankommt als bei Firmen, verwundert nicht. 10.495 Kunden entschieden sich für den Rumänen und bringen ihn auf Platz 38. Offiziell belegt er Rang 68.Bild 4 von 18 | Foto: Dacia
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Auch der bayrische Pseudo-Kraxler X3 erfreut sich im Privatkunden-Ranking einiger Beliebtheit. 10.774 Kunden bezahlten für das SUV und heben es damit auf Platz 37.Bild 5 von 18 | Foto: ka.plewka
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Er ist so etwas wie der Golf aus Frankreich. Zwar sind die wirklich großen Zeiten vorbei - die, als der Mégane noch R19 hieß -, aber dennoch kauften 10.978 Deutsche den Franzosen. Platz 36 ist sein Lohn. Als Firmenfahrzeug schafft er es sogar auf Platz 31.Bild 6 von 18 | Foto: Renault
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Ähnlich wie dem 5er BMW ergeht es aber auch dem A4. Während er in der offiziellen Statistik auf Platz zehn liegt, schafft es bei den Privatkunden und 11.003 verkauften Autos lediglich auf Platz 35.Bild 7 von 18 | Foto: Abdruck fuer Pressezwecke honora
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Der Twingo schafft es als Stadtflitzer und mit 12.043 verkauften Autos auf Platz 32. Gegenüber der KBA-Statistik macht er hier neun Plätze gut.Bild 8 von 18 | Foto: Renault
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Die wohl heftigste Schlappe muss der VW Passat verkraften. Er rangiert normalerweise auf Platz zwei. Rechnet man aber die Großkunden raus, bleibt bei 12.321 verkauften Fahrzeugen nur der 31. Platz.Bild 9 von 18 | Foto: Abdruck fuer Pressezwecke honora
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Besser ergeht es da dem A1. Der auf eine junge Zielgruppe getrimmte Kleinwagen rangiert auf Platz 25. Er verkaufte sich 14.317 Mal in Deutschland und hebt sich damit um fünf Ränge.Bild 10 von 18 | Foto: Abdruck fuer Pressezwecke honora
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Bei dem Golf aus Ingolstadt, dem Audi A3, möchte man meinen, dass gerade Privatkunden seine Tugenden Schätzen. Doch auch er rutscht im Vergleich zur Gesamtstatistik mit nur 15.953 zugelassenen Fahrzeugen neun Plätze nach unten, auf Rang 22.Bild 11 von 18 | Foto: Abdruck fuer Pressezwecke honora
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Im Gegensatz zu seinen bajuwarischen Brüdern schlägt sich der BMW X1 bei den Privatkunden bestens. Er belegt Platz 20, weil er sich mit 16.832 Zulassungen diesen Rang einfach verdient hat. Die offizielle Statistik sieht ihn lediglich auf Platz 25.Bild 12 von 18 | Foto: ka.plewka
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Auch der 1er BMW büßt in der Privatkundenstatistik vier Plätze ein. Er rutscht mit 17.329 verkauften Fahrzeugen auf Platz 18.Bild 13 von 18 | Foto: ka.plewka
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Wenig Veränderung gibt es beim VW Touran. Privat Platz 12, insgesamt Rang 11. 19.717 Kunden entschieden sich für den Van aus Wolfsburg.Bild 14 von 18 | Foto: Abdruck fuer Pressezwecke honora
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Mit dem Tiguan hat VW eine Punktlandung gemacht. Zum einen zehren die Wolfsburger von ihrem fast unerschütterlichen Image, zum andern sind SUV so im Trend, dass der Volkswagen fürs Grobe abgeht wie ein Komantschenpfeil. Immerhin kauften 28.787 Privatkunden einen Tiguan. Das bedeutet Platz vier. In der Gesamtstatistik reicht es nur für Rang 18.Bild 15 von 18 | Foto: Abdruck fuer Pressezwecke honora
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Mercedes versucht seit einiger Zeit, das verstaubte Image der Rentnerfahrzeuge loszuwerden. Mit der neuen C-Klasse haben die Stuttgarter einen Schritt in die richtige Richtung gemacht. Privatkunden schlugen 29.777 Mal zu und brachten dem Mercedes damit die Bronzemedaille.Bild 16 von 18 | Foto: Daimler AG
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Auf den letzten zwei Plätzen bleiben die Überraschungen aus: Klein aber fein, erringt der Polo mit 54.210 verkauften Einheiten die Silbermedaille und bleibt im Kleinwagensegment der absolute Renner. Im Augenblick kann ihm keiner das Wasser reichen.Bild 17 von 18 | Foto: Abdruck fuer Pressezwecke honora
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Ebenso wenig dem Primus. Der Golf ist und bleibt - egal ob Privat- oder Geschäftskunde - der absolute Star. Die Verkaufszahlen sind, gemessen an der Konkurrenz, gigantisch. 90.908 Privatkäufer griffen zu und bescheren dem Golf VI den unangefochtenen Sieg.Bild 18 von 18 | Foto: Abdruck fuer Pressezwecke honora

Spieglein, Spieglein, an der Wand, ...... wer ist der Beliebteste im Land?

16.04.2012, 11:35 Uhr

Kein Zweifel: Der VW Golf ist der Deutschen liebstes Auto. Wer ihm aber auf der Beliebtheits-Skala folgt, verrät die offizielle Statistik des Kraftfahrzeug Bundesamtes nicht. Lediglich jedes vierte Auto wird tatsächlich von Privatkunden gekauft. Der Rest geht an Firmen-Fuhrparks. Das Magazin "Auto Straßenverkehr" hat die gewerblichen Zulassungen aus der Statistik gerechnet und zeichnet ein ganz anderes "Stimmungsbild" der deutschen Autokäufer.