Bilderserien
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Viele Menschen, gerade in reichen Industrienationen, haben ja so große Fahrzeuge, dass sie gar nicht wissen, wie sie sie vollbekommen sollen.Bild 1 von 31 | Foto: picture alliance / dpa
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Das ist in ärmeren Regionen der Welt meistens anders. Bild 2 von 31 | Foto: REUTERS
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Dass dabei die Sicherheit manchmal auf der Strecke bleibt, wird hingenommen.Bild 3 von 31 | Foto: REUTERS
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Ebenso, dass dabei auch der Durchblick ... Bild 4 von 31 | Foto: REUTERS
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Doch bei mitunter weniger als einem PS fällt das nicht so sehr ins Gewicht.Bild 5 von 31 | Foto: REUTERS
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Gut ist trotzdem, dass hier nicht die deutsche Straßenverkehrsordnung gilt.Bild 6 von 31 | Foto: REUTERS
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Da heißt es nämlich in Paragraf 22: "Die Ladung einschließlich Geräte zur Ladungssicherung sowie Ladeeinrichtungen sind so zu verstauen und zu sichern, ... Bild 7 von 31 | Foto: REUTERS
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... dass sie selbst bei Vollbremsung oder plötzlicher Ausweichbewegung nicht verrutschen, umfallen, hin- und herrollen, herabfallen oder vermeidbaren Lärm erzeugen können."Bild 8 von 31 | Foto: REUTERS
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Und weiter: "Dabei sind die anerkannten Regeln der Technik zu beachten."Bild 9 von 31 | Foto: REUTERS
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Auch bei der genehmigten Zahl der Mitfahrer eines Vehikels sind die deutschen Vorgaben streng.Bild 10 von 31 | Foto: REUTERS
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"In Kraftfahrzeugen dürfen nicht mehr Personen befördert werden, ... Bild 11 von 31 | Foto: REUTERS
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... als mit Sicherheitsgurten ausgerüstete Sitzplätze vorhanden sind."Bild 12 von 31 | Foto: REUTERS
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Abweichend davon "dürfen in Kraftfahrzeugen, für die Sicherheitsgurte nicht für alle Sitzplätze vorgeschrieben sind, so viele Personen befördert werden, wie Sitzplätze vorhanden sind."Bild 13 von 31 | Foto: REUTERS
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Manchmal ist das ... Bild 14 von 31 | Foto: REUTERS
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... mit der Anzahl der Sitzplätze ...Bild 15 von 31 | Foto: REUTERS
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... aber gar nicht so eindeutig.Bild 16 von 31 | Foto: REUTERS
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Und so sind hier - auch bei der Frage der Frachtbeladung - durchaus Interpretationsspielräume gegeben.Bild 17 von 31 | Foto: REUTERS
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Zumal ja in Ländern wie Indien auch andere Gesetze herrschen.Bild 18 von 31 | Foto: REUTERS
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Und generell gilt natürlich: Wo kein Kläger, ...Bild 19 von 31 | Foto: REUTERS
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... da kein Richter.Bild 20 von 31 | Foto: REUTERS
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Bei Megastaus ist die Verfolgung solcher Vergehen ohnehin reichlich schwer.Bild 21 von 31 | Foto: REUTERS
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Und wenn Markttag ist, ...Bild 22 von 31 | Foto: REUTERS
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... dann Drücken die Behörden vielerorts auch mal ein Auge zu.Bild 23 von 31 | Foto: REUTERS
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... für die "Zugmaschine" zu schwer werden.Bild 24 von 31 | Foto: REUTERS
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Guter Rat ist dann teuer.Bild 25 von 31 | Foto: REUTERS
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Wieder Boden unter die Füße zu bekommen, ist mit kniffeligen Umräumaktionen verbunden.Bild 26 von 31 | Foto: REUTERS
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Und nicht alle Transportmittel schaffen es bis an ihr Ziel.Bild 27 von 31 | Foto: REUTERS
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Wohl dem, der für Ausweichlösungen gesorgt hat.Bild 28 von 31 | Foto: REUTERS
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Oder kräftig genug für den Handbetrieb ist.Bild 29 von 31 | Foto: REUTERS
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Und wie heißt doch der schöne Spruch, den wohl jeder aus seiner Kindheit kennt:Bild 30 von 31 | Foto: REUTERS
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... der schiebt."Bild 31 von 31 | Foto: REUTERS

Zu viel gewolltKlarer Fall von Überladen

12.10.2012, 08:32 Uhr

Not macht erfinderisch: In manchen Ländern der Welt müssen Fahrzeuge mehr transportieren, als eigentlich möglich ist. Deutschen Ordnungshütern würden dabei die Haare zu Berge stehen. Doch vielerorts gilt: Was geht, ist genehmigt. Dabei überreizt allerdings mancher die Kapazitäten seines Vehikels.