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Mit zwei Diesel- und zwei Benzinantrieben gehen der Renault Fluence ins Rennen.

Mit zwei Diesel- und zwei Benzinantrieben gehen der Renault Fluence ins Rennen.
(Foto: Renault)

Freitag, 16. Juli 2010

Renault Fluence: Klassische Stufe

Für 17.950 Euro startet jetzt die auf dem Renault Mégane basierende Stufenheck-Limousine Fluence. Das 81 kW/110 PS starke Basismodell verfügt bereits über eine Klimaanlage und ESP. Neben dem Einstiegs-Benziner mit 1,6 Litern Hubraum gibt es ein 2,0-Liter-Aggregat mit 103 kW/140 PS sowie zwei Dieselmotoren mit 66 kW/90 PS und 78 kW/106 PS.

Der Elektromotor folgt nächstes Jahr.

Der Elektromotor folgt nächstes Jahr.
(Foto: Renault)

Die interessanteste Motorisierung lässt allerdings noch auf sich warten: 2011 kommt der Fluence Z.E. mit einem 70 kW/95 PS starken Elektromotor. Diese Variante wartet mit einem besonders voluminösen, 13 Zentimeter längeren Heck auf, in dem der Batteriesatz untergebracht wird.

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