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SUV sind der Renner und das wird auch deutlich, wenn man sich die Fülle an Fahrzeugen dieser Klasse vor Augen führt, die allein 2016 und 2017 auf den Markt kommen werden. Einer von ihnen ist der Cadillax XT5, der Nachfolger des SRX. Er startet bereits im Sommer 2016.Bild 1 von 66
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Obwohl der XT5 dank seines adaptiven Allradantriebs auch abseits befestigter Straßen fahren kann, steht er für Luxus nach US-amerikanischem Geschmack. Statt im Dreck zu wühlen, empfiehlt sich das Dickschiff für stilvolles Cruisen über den Sunset Boulevard.Bild 2 von 66
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Der neue Cadillac ist mit 4,82 Metern zwar ein ordentlicher Brummer, aber auch kein Riese wie der bis zu 5,70 Meter lange Escalade. Antriebsseitig gibt es einzig einen 3,6-Liter-Sechszylinder-Saugbenziner, der geschmeidig arbeitet und auf dem Papier zudem ordentliche Fahrleistungen bietet.Bild 3 von 66
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Tatsächlich kann man auf der Autobahn auch mal mit 200 km/h unterwegs sein. Allerdings wird es dann an der Tankstelle richtig teuer.Bild 4 von 66
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Auch der Forde Edge schafft noch in diesem Jahr den Sprung über den großen Teich. Für mindestens 42.900 Euro gibt es einen 180 PS starken Dieselmotor, der sich laut Norm 5,8 l/100 km genehmigt. Die stärkere Version mit 210 PS kostet 7200 Euro mehr. Angetrieben werden immer alle Räder.Bild 5 von 66
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Innen herrscht bei der Materialauswahl Sachlichkeit vor, es dominieren graue Kunststoff-Flächen.Bild 6 von 66
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Ford selbst spricht von einem Premium-SUV.Bild 7 von 66
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Die Ingenieure haben außerdem alles Erdenkliche an Technik in den Edge gepackt – ...Bild 8 von 66
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... vom autonomen Bremssystem über den Einparkautomaten bis hin zum Radartempomaten.Bild 9 von 66
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Der Maserati Levante ist bereits im Mai zu den Händlern gefahren.Bild 10 von 66
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Er ist mit umfangreicher Serienausstattung zum Preis von mindestens 70.500 Euro zu erstehen.Bild 11 von 66
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An Bord sind unter anderem Achtgang-Automatik, Luftfederung, Bi-Xenon-Scheinwerfer, ...Bild 12 von 66
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... Zweizonen-Klimaautomatik, Lederpolster und diverse Assistenzsysteme.Bild 13 von 66
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Für den Antrieb stehen zunächst zwei V6-Benziner mit 350 PS oder 430 PS sowie ein Diesel mit 275 PS zur Verfügung.Bild 14 von 66
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Neu in diesem Jahr ist auch der Opel Mokka X. Die gute Nachricht: Er wird nicht teurer als sein Vorgänger.Bild 15 von 66
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Das frisch geliftete und mit dem Namenszusatz "X" versehene Mini-SUV ist in der Basisversion"Selection" ab sofort für 18.990 Euro bestellbar. Für den Antrieb sorgt dann ein 115 PS starker 1,6-Liter-Benziner, zur Ausstattung zählen unter anderem Klimaanlage, Radio und 16-Zoll-Stahlräder.Bild 16 von 66
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Mit dem Update nach vier Jahren Bauzeit halten zudem weitere Anleihen aus dem neuen Astra Einzug: so zum Beispiel eine neue, elegantere Instrumententafel sowie die 7- und 8-Zoll-Touchscreens der neuen Infotainment-Generation, die viele Tasten und Regler überflüssig machen. Der Mokka X verbindet sich nun mit dem Internet, auf Wunsch können Smartphones via Apple Carplay oder Android Auto mit dem Fahrzeug vernetzt werden.Bild 17 von 66
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Im November 2016 rollt die zweite Generation des Peugeot 3008 an. Optisch orientiert sich der 3008 nun stärker an Segment-Bestsellern wie Nissan Qashqai, VW Tiguan und Ford Kuga. Die Van-Elemente des Vorgängers sind verschwunden.Bild 18 von 66
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Dabei kommt der künftige 3008 mit rund 1,62 Metern Höhe nicht hochbeiniger her als der Vorgänger. Rund 8 Zentimeter länger ist er allerdings geworden, was ihn gestreckter und weniger pummelig erscheinen lässt.Bild 19 von 66
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In puncto Motoren bleibt es zunächst bei alten Bekannten. Aufgeladene Dreizylinder mit 1,2 Litern Hubraum in der Leistungsstufe mit 110 PS sowie 130 PS plus der 1,6 Liter große Vierzylinder mit 165 PS sollen die Benziner-Fraktion glücklich machen, während die ebenfalls gut gelittenen Diesel-Aggregate mit einer Leistungsbandbreite von 100 PS bis 180 PS aufwarten.Bild 20 von 66
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Einiges Neues gibt es bei den Assistenzsystemen: Zum ersten Mal in der Markengeschichte wird ein aktiver Tempomat mit Bremsfunktion zum Einsatz kommen. Außerdem gibt es ein aktives Spurhaltesystem, das selbsttätig Lenkkorrekturen vornimmt.Bild 21 von 66
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Lange auf sich warten lassen hat das erste SUV der Marke Seat, seit dem 2. Juli 2016 steht der kompakte Ateca nun beim Händler.Bild 22 von 66
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Der Technik-Bruder des Tiguan II zeichnet sich durch sein scharfkantiges Design und einen interessanten Einstiegspreis aus: ...Bild 23 von 66
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... für 19.990 Euro bietet der 4,36 Meter lange Fünftürer unter anderem den 115 PS starken Benziner, sieben Airbags, ein City-Notbremsassistent, Klimaanlage, LED-Tagfahrlichter, USB-Radio und elektrische Fensterheber rundum.Bild 24 von 66
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Immer mit fünf Türen und immer mit fünf Sitzen – den Ateca gibt es wie die meisten seiner Segments-Genossen in genau einer Karosserievariante. Das Platzangebot ist für vier Erwachsene gut, zu dritt wird es hinten eng. Auch, weil der Ateca anders als der Tiguan auf eine verschiebbare Bank verzichtet.Bild 25 von 66
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Mit dem eigenwillig gestylten C-HR will Toyota in der Klasse der sogenannten Crossover ab Ende 2016 ein Zeichen setzen. Der 4,36 Meter lange Fünftürer mit seiner coupéhaften Form und den Fahreigenschaften einer Kompaktlimousine verfügt zugleich über die Vorteile eines SUV.Bild 26 von 66
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Er teilt sich die Basis mit dem bekannten Hybrid-Modell Prius, übernimmt auch dessen Antriebstechnik mit einer Kombination aus 1,8-Liter-Benziner 98 PS und 72 PS starkem E-Motor. Der Allradantrieb ist der Version mit 1,2-Liter-Benzinmotor 116 PS vorbehalten.Bild 27 von 66
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Die Preise des ab September erhältlichen C-HR stehen noch nicht fest, werden aber bei rund 20.000 Euro beginnen.Bild 28 von 66
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Ein riesiger Touchscreen-Monitor, der zur Beifahrerseite hin abgeflacht ist, beherrscht das Zentrum der Armaturentafel. Alles ist eingebunden in ein auf Wunsch farbiges Band, das sich von einer Armlehne zur anderen zieht und optisch für Breite sorgt. Zu entdecken sind sehr hochwertig wirkende Materialien wie Piano-Lack, Schalter in Rautenform, gesteppte Nähte an den Sitzen und beleuchtete Dekorelemente.Bild 29 von 66
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Der VW Cross Blue (im Bild als Coupé-Studie) soll Ende des Jahres in und für die USA gebaut werden. Bis zu sieben Sitze wird das SUV haben und auf der MQB des Konzerns aufbauen.Bild 30 von 66
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Rund 900 Millionen Dollar (643 Millionen Euro) investiert Volkswagen in das Projekt. Als Studie "Cross Blue" war das Fünf-Meter-Schiff, das geräumiger ist als der Touareg und mit maximal sieben Sitzen eine trendige Alternative zum Minivan bieten kann, bereits zu sehen.Bild 31 von 66
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Bereits seit 2014 werkelt VW am Cross Blue und am Cross Blue Coupé herum.Bild 32 von 66
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Auch der in China gebaute Borgward BX5 soll es mit seinen 4,48 Metern Länge noch 2017 bis nach Deutschland schaffen.Bild 33 von 66
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Für den Vortrieb sorgen dann Elektro- und Plug-in-Hybrid-Triebwerke.Bild 34 von 66
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Mit dem Konzeptfahrzeug QX Sport Inspiration gab Infiniti auf der "Auto China" in Peking einen Ausblick auf eine Neuauflage des seit 2009 angebotenen Mittelklasse-SUV QX50.Bild 35 von 66
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Auf einer Länge von 4,60 Metern weist die seriennahe Studie auf ein deutlich sportlicheres Design als bisher hin.Bild 36 von 66
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Das SUV soll 2017 auf den Markt kommen, technische Details sind aber noch nicht bekannt.Bild 37 von 66
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Mazda stellte seinen neuen Crossover CX-4 auf der Automesse in Peking vor. Das coupéhaft geschnittene SUV bildet die Grundlage für den in Europa erwarteten CX-6, der spätestens 2017 hier erscheinen dürfte.Bild 38 von 66
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Zum Basispreis von 49.445 Euro kann noch diese Jahr das Mercedes GLC Coupé erworben werden. Die sportlicher gestaltete Variante des Mittelklasse-SUV wird in der günstigsten Ausführung von einem 211 PS starken Vierzylinder-Benziner angetrieben.Bild 39 von 66
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Alternativ sind zwei Vierzylinder-Diesel mit 170 PS (ab 49.980 Euro) und 204 PS (ab 51.289 Euro) zu haben, Allradantrieb ist jeweils serienmäßig.Bild 40 von 66
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Mittelfristig soll das Angebot auf acht Antriebsvarianten wachsen, darunter auch ein V6-Turbo mit 367 PS sowie ein Plug-in-Hybrid mit 30 Kilometern rein elektrischer Reichweite.Bild 41 von 66
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Die Basisausstattung des GLC umfasst unter anderem 18-Zoll-Räder, Kunstledersitze und ein Multimediasystem inklusive Rückfahrkamera.Bild 42 von 66
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Noch besser ausgestattet kommt das Sondermodell "Edition 1" daher, das Mercedes zur Markteinführung auflegt und da unter anderem zweifarbiges Leder, 20-Zoll-Felgen und Sonderlack bietet.Bild 43 von 66
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Anfang 2017 startet die zweite Generation des Renault Koleos auf dem Markt. Die auf Wunsch mit Allrad erhältliche Neuauflage ist die französische Variante des Nissan X-Trail, ...Bild 44 von 66
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... unterscheidet sich optisch aber deutlich von dem Japaner und ähnelt mehr der neuen Mittelklasse-Limousine Talisman. Hinter der elektrisch öffnenden Heckklappe finden 624 Liter Gepäck Platz.Bild 45 von 66
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Mit der ersten Generation des Koleos hat die Neuauflage nicht mehr viel gemein. Der hierzulande wenig erfolgreiche Vorgänger stammte von der koreanischen Renault-Tochter Samsung und wirkte in Europa immer wie ein Schnellschuss, ...Bild 46 von 66
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... um am SUV-Boom zu partizipieren. Zuletzt gab es den Fünfsitzer nur noch in Quasi-Vollausstattung und mit eingeschränktem Motorenangebot.Bild 47 von 66
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Mit dem neuen VW Touareg verwandt, aber sportlicher wird der neue Porsche Cayenne (im Bild das alte Modell) ab 2017 zu haben sein.Bild 48 von 66
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Der 3,6-Liter-V6-Benziner wird wie der Plug-in-Hybrid überarbeitet.Bild 49 von 66
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Mit dem Subaru XV, der ebenfalls 2017 auf den Markt kommen soll, interpretierendie Japaner ihre Designlinie neu.Bild 50 von 66
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Die Studie XV1 nimmt vorweg, was im kommenden Jahr auf uns zu rollt.Bild 51 von 66
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Typisch Subaru bleibt der Boxermotor, der für den Vortrieb sorgt.Bild 52 von 66
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Die von Nissan 2007 mit dem ersten Qashqai eingeleitetet SUV-Strategie zahlt sich bis heute aus. Mit der nächsten Generation des kleineren Juke soll sie noch mächtiger werden. Einen Ausblick auf das Design gibt der in Südamerika bereits erhältliche Nissan Kicks.Bild 53 von 66
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Der 4,30 Meter lange, 1,76 Meter breite und 1,59 Meter hohe Kraxler ist eine interessante Alternative, deren Design weniger polarisiert als das des aktuellenModells.Bild 54 von 66
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Während der Kicks gegen Opel Mokka und Co. antreten soll, gilt die 2015 auf der IAA gezeigte Studie Gripz Concept als Vorlage für den sportlichen Crossover - frecher noch als der heutige Juke.Bild 55 von 66
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Mit ausdrucksvollem Design und jeder Menge Technik will Volvo frischen Wind in die Kompaktklasse bringen. Los geht es 2017 mit dem neuen SUV XC40.Bild 56 von 66
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Erste Ausblicke auf das zukünftige Design geben die zwei Konzeptfahrzeuge, die Volvo gerade vorgestellt hat. Die auf den nüchternen Namen hörenden Studien Volvo 40.1 und 40.2 bezeichnen allerdings mehr als nur ein Update des bisherigen Angebots.Bild 57 von 66
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Bei dem Concept 40.1 handelt es sich um ein SUV, das mit Elementen der Formensprache des großen Bruders XC90 spielt, aber sie nicht kopiert.Bild 58 von 66
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Der 2017 kommende XC40 dürfte viele der Designvorgaben der Studie mit in die Serienproduktion nehmen.Bild 59 von 66
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Auch der Volvo XC 60 wird sich im kommenden Jahr der Design-Sprache des XC 90 anschließen. Die Basi bildet der Große ohnehin. Auch für ihn wird es ausschließlich Vierzylinder-Turbomotoren geben.Bild 60 von 66
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In Genf hat Skoda die Studie für sein große SUV, den Kodiaq vorgestellt. Am 1. September wird der 4,70 Meter lange Kraxler seine Weltpremiere in Berlin feiern.Bild 61 von 66
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Zum Marktstart Anfang 2017 – bestellt werden kann ab September – wird Skoda den Kodiaq mit drei Benzinern anbieten: Basisversion ist ein 1,4-Liter-Aggregat mit 125 PS, manuellem Sechsganggetriebe und Frontantrieb. Preise werden noch kalkuliert, sollen aber "auf Superb-Niveau" liegen, was bedeutet: Der Kodiaq startet bei rund 25.000 Euro.Bild 62 von 66
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Als zweiter Benziner kommt der 1.4 TSI mit 150 PS zum Einsatz. Er kann mit Allrad und Doppelkupplungsgetriebe bestellt werden. Beides ist beim Top-Modell, dem 2.0 TSI mit 180 PS serienmäßig. Der Turbomotor überzeugt durch leisen Lauf und guten Durchzug schon aus niedrigen Drehzahlen. Allerdings zeigte der Bordcomputer recht sportliche 10,2 Liter Verbrauch an.Bild 63 von 66
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Ein neuer BMW X3 soll 2017 auch für die Bayern frischen Wind ins SUV-Segment bringen. Wie der Bajuware aussehen wird, ist noch nicht bekannt. In jedem Fall wird es bei den bewährten Antrieben über die Hinterachse oder alle vier Räder bleiben.Bild 64 von 66
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Ein xDrive 40i wird den 35i ablösen und satte 340 PS anbieten. Neu ist auch der 3.0-Liter-Reihensechszylinder-Turbodiesel im xDrive 30d. Auch ein Plug-in-Hybrid ist geplant und eine echte "M"-VErsion mit 431 PS.Bild 65 von 66
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Der neue Mazda CX-5 wird sich ab 2017 am hierzulande nicht erhältlichen CX-9 orientieren. Vor allem aber wird er mit verbrauchsoptimierten Skyactive-Triebwerken glänzen.Bild 66 von 66

Über Stock und SteinDiese SUV rollen bis 2017 auf den Straßen

19.07.2016, 10:00 Uhr

Erfolg macht süchtig. Das Verlangen nach SUV ist weltweit so groß, dass es keinen Hersteller mehr gibt, der nicht mindestens eins in seiner Palette hat. In den kommenden Jahren scheint wahrlich eine SUV-Welle loszubrechen.