Der VW Touran war einst eines der beliebtesten Familienautos der Deutschen. Betrachtet man ihn heute als Gebrauchten, dann hat er zwar einige Problemzonen, schlägt sich sich aber auch mit zunehmenden Alter in Sachen Mängelquoten wacker.
Das Segment der Hochdach-Kombis ist nicht das modischste. Aber selbst hier ist der Dacia Lodgy eine graue Maus. Das, und eine eher durchschnittliche Langzeitqualität, macht der Rumäne mit viel Platz wett.
Der Outlander III ist als Gebrachter ein in mehrfacher Hinsicht interessanter Gebrauchtwagen. Mittlerweile gibt es Exemplare für rund 8000 Euro. Manche fahren als Plug-in-Hybride teilweise sogar elektrisch.
Bereits seit sieben Jahren ist ist die Mercedes-A-Klasse in Form eines Mini-Vans inzwischen im Ruhestand. Doch noch heute finden sich Fans, die schwören, kein anderes Auto fahren zu wollen. Und auch auf dem Gebrauchtwagenmarkt ist der Hochdach-Benz immer noch gefragt.
Bis zu sieben Sitze, auf Wunsch Ausstattungsluxus und flotte Motoren: der kompakte Peugeot 308 bietet in vier Karosserievarianten durchaus Besonderes. Nicht allerdings in Sachen Qualität. Hier sollten Käufer sehr genau auf einige Schwachstellen schauen.
Mehr als elf Jahre hat der Audi A4 der vierten Generation nun auf dem Buckel. Anzusehen ist es dem Mittelklassemodell kaum. Doch nicht nur optisch, auch technisch altert der Ingolstädter gut. Allein die Motorenwahl gestaltet sich beim Gebrauchtwagenkauf schwierig.
Mit dem Yeti hat Skoda bis 2018 ein Modell im Programm, das mit echten Alltags-Qualitäten punkten kann. Als Gebrauchter ist der Yeti weiterhin eine Alternative für Freunde kompakter Alltagsautos - sogar mit Gelände-Fähigkeit.
Der Ford Ka könnte das perfekte Auto für Fahranfänger und Großstadtbewohner sein. Seine Maße passen innen und außen perfekt, zudem ist er ausreichend hip. Am Ende steht ihm als Gebrauchten aber seine maue Qualität im Weg.
Im TÜV-Report fallen Renault-Modelle nicht selten mit Mängeln auf. Eine erfreuliche Ausnahme ist das Mini-SUV Captur. Allerdings sind die Laufleistungen der Gebrauchten auch recht gering und die Preise somit hoch.
Auch als Gebrauchter erfreut sich der VW Tiguan großer Beliebtheit. Dabei hat das SUV so einige Problemzonen. Hinzu kommt, dass seinerzeit vorrangig Fahrzeuge mit Dieselaggregaten gekauft wurden. Die Preise sind dennoch erstaunlich hoch.
