Bilderserien
HDI-2157
Er ist legendär: der Porsche Carrera 904 GTS. In den 1960er Jahren war er Kult. Die US-Tuner Gullwing America ...Bild 1 von 15
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... haben sich den Klassiker zum Vorbild genommen, um eine ganz eigene Replik, den P/904 Carrera zu bauen.Bild 2 von 15
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Wie nicht anders zu erwarten verbirgt sich unter der Retro-Hülle ein moderner Kern.Bild 3 von 15
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Die kurvenreiche Karosserie erinnert verblüffend an das Vorbild, das vor 50 Jahren große sportliche Erfolge feierte.Bild 4 von 15
HDI-5313
Das zweisitzige Mittelmotor-Coupé hatte den Vierzylinder des Carrera 2, der 180 PS leistete. Seinen Rahmen bildete ein aus zwei Längsträgern bestehendes Kastenprofil, ...Bild 5 von 15
HAV-255
... das mit Kunststoffkarosserie verklebt wurde. Da die Sitze fest mit der Karosserie verbunden waren, konnten Lenkrad und Pedale in Längsrichtung verstellt werden.Bild 6 von 15
HDI-2159
Seine ersten großen Siege feierte der inzwischen als Grand-Tourisme homologierte 904 GTS bei der Targa Florio 1964 und bei den 24 Stunden von Daytona 1964.Bild 7 von 15
HDI-5315
Für den 904-Werkseinsatz wurden dann die 6- und 8-Zylinder-Motoren entwickelt. Einen aufschlussreichen Vergleich brachte die Targa Florio 1965, ...Bild 8 von 15
HDI-2174
... an der die unterschiedlichsten 904-Varianten am Start waren. Der 904-Prototyp mit dem Achtzylinder von 1962 (Typ 771) konnte nicht recht befriedigen, der serienmäßige 904 konnte lediglich einen GT-Sieg herausfahren, ...Bild 9 von 15
HDI-5306
... während der 904 mit Sechszylinder des Elfers unter Maglioli/Linge auf einen dritten Gesamtrang kam. Damit war klar: ...Bild 10 von 15
HDI-2610
... Der Sechszylinder-Typ 901 mit 1991 Kubikzentimeter und einer Leistung von 210 PS war künftig erste Wahl bei Langstreckenrennen.Bild 11 von 15
Gullwing-America-P-904-Carrera-7
Rennen wird der Carrera von Gullwing wohl nicht fahren, obwohl er von dem bis zu 310 PS leistenden Boxster-Motor befeuert wird.Bild 12 von 15
HAV-256
Wie schon beim Original zieren Rundleuchten und das mittige Endrohr ...Bild 13 von 15
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... das scheinbar unendliche Heck des P/904. Neu sind hingegen der ausfahrbare Heckspoiler und ...Bild 14 von 15
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... die 18-Zoll-Räder im klassischen Fuchs-Look.Bild 15 von 15

Gullwing baut neuen Carrera 904 GTSRenngeschichte neu geformt

04.04.2012, 13:09 Uhr

1964 schrieb der Porsche Carrera 904 GTS Geschichte auf den Rennstrecken dieser Welt. Innerhalb von zwei Jahren wurden 116 Fahrzeuge gebaut, dann verschwand der Renner wieder von der Bildfläche. Inzwischen zahlen Liebhaber bis zu einer Million Euro für ein Original. Wer das Geld nicht hat, kann sich jetzt von Gullwing eine Replik anfertigen lassen.