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01PontiacGTO1963QuelleGeneralMotors
Unter dem jugendlich wirkenden Präsidenten John F. Kennedy herrschte Anfang der 1960er Jahre Aufbruchstimmung in den USA, wovon auch der Aufbau des dichten Autobahnnetzes kündete. Für die erste Nachkriegsgeneration der USA, die sogenannten Baby Boomer, waren dies Signale, ...Bild 1 von 48
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... sich auf der Straße von den biederen Boulevard Cruisern der Eltern loszusagen und mit muskelbepackten Mittelklasse-Coupés politisch unkorrekte Bestzeiten beim Sprintderby zwischen zwei Ampelkreuzungen in den Asphalt oder ...Bild 2 von 48 | Foto: ASSOCIATED PRESS
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... beim beliebten Drag Racing auf der Quarter Mile (= 402 Meter) in den Beton zu brennen. Nicht einmal europäische Supersportwagen sollten gegen die neuen Boliden aus Detroit eine Chance haben.Bild 3 von 48 | Foto: ASSOCIATED PRESS
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Davon kündete bereits der Name des 1963 vorgestellten Pontiac GTO als Ahnherr und Auslöser der Suche nach PS und Drehmoment. Standen doch die Buchstaben GTO für "Gran Turismo Omologato", also ein Homologationsmodell für Rennserien, ...Bild 4 von 48 | Foto: ASSOCIATED PRESS
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... vor allem aber wollte Pontiac mit seinem GTO zumindest eine gefühlsmäßige Verbindung zur Vmax-Ikone Ferrari 250 GTO kreieren. Seit Mitte der 1950er wurde Pontiac konsequent zur einer Sportmarke umgebaut, die mit Modellen wie Le Mans und Grand Prix schon im Namen für Tempo stand.Bild 5 von 48
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Zum ersten relativ erschwinglichen Kult-Car der Baby-Boomer wurde aber der GTO mit bis zu 348 PS starkem V8, dem es tatsächlich gelang, das gleichnamige Vorbild von Ferrari im Viertelmeilen-Sprint zu schlagen.Bild 6 von 48
Chrysler-Sport-Fury
Daran konnten weder Chryslers sofortiger Konterversuch mit dem kompakten Sport Fury und 7,0-Liter-Hemi-V8 ...Bild 7 von 48 | Foto: ASSOCIATED PRESS
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... noch der 1964 vorgestellte Ford Mustang etwas ändern. Zwar schrieb der Mustang Geschichte als erstes Pony Car und bis dahin erfolgreichstes US-amerikanisches Sportcoupé aller Zeiten, es fehlte ihm jedoch zunächst an Hochleistungsversionen. Und genau diese waren nun unabdingbar für Ruhm und Ehre.Bild 8 von 48 | Foto: AP
Lee-Iacocca-Erfinder-des-Mustang
Kein Wunder, dass Mustang-Erfinder Lee Iacocca geradezu begeistert war, ...Bild 9 von 48 | Foto: ASSOCIATED PRESS
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... als Carroll Shelby 1966 aus dem Ponycar ein Rennpferd züchtete.Bild 10 von 48 | Foto: Wieck
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Seit der überstarken Cobra galt der Texaner den US-Amerikanern als Schlangenbeschwörer, der jeden harmlosen Sportler zum Powercar transformieren konnte.Bild 11 von 48 | Foto: Wieck
03ShelbyMustangGT350Jahr1965QuelleFord
Den Mustang ließ Shelby auf bis zu 375 PS erstarken, ...Bild 12 von 48
Pontiak-GTO-1969
... genug, um allen Pontiac GTO und sogar Amerikas einzigem zweisitzigen Supersportwagen, ...Bild 13 von 48 | Foto: ASSOCIATED PRESS
Corvette-Sting-Ray
... der Corvette Sting Ray, seine giftigen Zähne zu zeigen.Bild 14 von 48 | Foto: ASSOCIATED PRESS
1969-ShelbyGT500
Und mit der Aktion "Rent a Racer" schrieb der Shelby GT-350H Geschichte bei Automobilvermietern.Bild 15 von 48 | Foto: Wieck
04FordMustangGTFastback1965QuelleFord
Hertz hatte eine Sonderserie von rund 1000 schwarz lackierten und mit goldenen Streifen markierten Shelby bestellt, die den Kunden nach speziellem Fahrertraining überlassen wurden.Bild 16 von 48
07ChevroletCamaro1967QuelleChevrolet
1967 erreichte die Fieberkurve der "Supercars", wie die Fans ihre Favoriten damals nannten, einen ersten Klimax. General Motors fand mit Chevrolet Camaro und ...Bild 17 von 48
19PontiacFirebirdTransAm50thAnniversary1976QuelleGeneralMotors
... Pontiac Firebird die passende Antwort auf den Ford Mustang und machte zugleich ...Bild 18 von 48
13ChevroletChevelleSS396HardtopCoupe1969QuelleChevrolet
... die bis zu 395 PS starke Chevelle Super Sport als erstes speziell entwickeltes familientaugliches Supercar für die Massen erschwinglich.Bild 19 von 48
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Jetzt beteiligte sich auch AMC an den Muskelspielen. Aus dem harmlosen Compact Javelin wurde eines der spektakulärsten Muscle Cars aller Zeiten entwickelt.Bild 20 von 48 | Foto: ASSOCIATED PRESS
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Während AMC heute fast nur noch mit kuriosen Kompakten wie dem Pacer oder schrulligen Renault-Kooperationen wie dem Premier verbunden wird, traf der Javelin ("Wurfspeer") ins Herz aller Leistungsfetischisten.Bild 21 von 48
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Möglich machte das ab 1970 auch seine Rolle als Titelfavorit bei Trans-Am-Rennen und Sonderserien mit dem Autogramm des Trans-Am-Champions Mark Donohue (r).Bild 22 von 48 | Foto: ASSOCIATED PRESS
12AMCAMXBigBad1969QuelleChrysler
Schreiend böse Farben wie "Big Bad Orange", Flügel und Ram-Air-Hutzen bahnten ihm den Weg.Bild 23 von 48
15PlymouthRoadRunner1970Quelleautodrom
Genau darauf setzten ab 1967 auch der Plymouth Road Runner und ...Bild 24 von 48
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... ab 1969 der gerne grellrot lackierte Pontiac GTO, der als "The Judge", ...Bild 25 von 48
17DodgeChallenger1970QuelleChrysler
... über alle Rivalen wie den im gleichen Jahr eingeführten Dodge Challenger richtete.Bild 26 von 48
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Zumindest die legendäre Filmkarriere des Dodge und seines Schwestermodells Charger mit Prüfstandswerten von mehr als 500 PS blieb fast unerreicht.Bild 27 von 48
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Im Roadmovie "Vanishing Point" (Fluchtpunkt San Francisco) muss Ex-Rennfahrer und Ex-Polizist Kowalski einen Challenger R/T von Denver nach San Francisco überführen. Für eine Strecke von fast 4000 Kilometer hat er lediglich 15 Stunden Zeit, ...Bild 28 von 48
Fluchtpunkt
... was eine Durchschnittsgeschwindigkeit von 266 km/h ergibt. Klar, dass er das kaum schaffen kann und europäische Supersportler wie ein Jaguar E-Type zu Statisten degradiert werden.Bild 29 von 48
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Auch im vielleicht bekanntesten automobilen Leinwandepos "Bullitt" besetzt Porsche nur die Nebenrolle. Legendär ist allein die über zehnminütige Verfolgungsjagd durch San Francisco ...Bild 30 von 48
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... von Lieutenant Frank Bullitt (gespielt von Steve McQueen) in seinem Shelby Mustang GT 500 (bis 503 PS) ...Bild 31 von 48
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... gegen einen Dodge Charger.Bild 32 von 48
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Eine andere Spielart des Mustang, der Mach 1, wird dagegen absatzstärkstes Drehmoment-Monster für Muscle Maniacs.Bild 33 von 48
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Die namensgebende Schallmauer knackte der Ford zwar nicht, dafür machte der Mustang im 007-Film "Diamantenfieber" James Bond schneller als alle Schurken.Bild 34 von 48
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Noch aggressivere Töne schlug das Schwestermodell des Mustang an, der Mercury Cougar Eliminator. Dennoch konnte auch er nichts gegen flügelbewehrte Monster mit Mopar-Power von Chrysler ausrichten.Bild 35 von 48
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Allerdings antwortete Chrysler mit dem 1967 eingeführten Plymouth Road Runner zunächst nur auf die fiktive Figur des Dr. Olds, der die Oldsmobile-Typen schneller machte.Bild 36 von 48
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Dann aber machte das Wappentier von New Mexico, der Wegekuckuck, als Cartoonheld Road Runner auf den stärksten Chrysler-Modellen Karriere. Sogar die Hupe des Plymouth Road Runner imitierte den "Beep-Beep"-Ruf des schnellsten aller Comic-Helden, ...Bild 37 von 48
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... der sich seinem Verfolger Wile E. Coyote stets entziehen konnte. So wie der Road Runner mit fast meterhohem Heckflügel, wilder Streifen-Lackierung und Ram-Air-Hutze allen Rivalen derart rasant davonstürmte, ...Bild 38 von 48
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... dass nur der Dodge Charger als Nascar-Champion von 1969 und verwegenes Schwestermodell des Plymouth mithalten konnte.Bild 39 von 48 | Foto: PR NEWSWIRE
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In seiner stärksten Ausbaustufe als Superbird knackte der Plymouth 1971 als erstes Muscle Car die 200-Meilen-Schallmauer (= 322 km/h) - damals Weltrekord für Serienautos ...Bild 40 von 48
11PlymouthBarracudaFormulaS1969QuelleChrysler
... und zugleich vorläufiger Schlusspunkt unter diese Ära des automobilen Wettrüstens. Denn die ab 1971 eingeführten exorbitant hohe Versicherungsprämien für Supercars und die 1972 lancierten Verbrauchs- ...Bild 41 von 48
02PlymouthSportFuryConvertibleIndy500PaceCar1965QuelleChrysler
... und Emissionsvorschriften der EPA-Behörde ließen die Absatzzahlen der Muscle Cars abstürzen.Bild 42 von 48
09ChevroletChevelleMalibuSSHardtopCoupe1968QuelleChevrolet
Als ein Jahr später die erste Ölkrise die Spritkosten für die bisweilen weit über 30 Liter pro 100 Kilometer konsumierenden Big Blocks explodieren ließ, führte dies zum abrupten Verschwinden der Muscle Cars.Bild 43 von 48
1971-pontiac-firebird-trans-am
Allein der Pontiac Firebird Trans Am hielt einstweilen die Fahne hoch, ...Bild 44 von 48
16PontiacFirebird1970QuelleGeneralMotors
... dies aber mehr durch brachiale Optik als durch Leistung.Bild 45 von 48
20ChevroletCamaro2013QuelleChevrolet
Erst nach der Jahrtausendwende erlebten die Ikonen von einst ein Revival. Mehr Kraft fürs Geld als aktuelle Chevrolet Camaro, ...Bild 46 von 48
Mustang-Cobra-Jet-16-HR
... Ford Mustang und ...Bild 47 von 48
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... Dodge Challenger bietet kein Konkurrent.Bild 48 von 48

50 Jahre Muscle CarsUnd ewig locken die PS-Giganten

27.03.2013, 09:46 Uhr

Heute sind es riesige Felgen, Breitreifen und dicke Endrohre, die biedere Limousinen als PS-Giganten enttarnen können. Begonnen hat die Leistungsexplosion unter der Haube aber bereits vor 50 Jahren mit den Muscle Cars in den USA. Damals ließen diese Monster an Kraft sogar europäische Supersportwagen Staub schlucken.