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So oder ähnlich stellt man sich die Reise in einem Reise-Van vor. Irgendwo anhalten, Aufstelldach raus und fertig.Bild 1 von 29 | Foto: Holger Preiss
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Die Berge im Blick, Wolken durchstreifen das Tal, während die Sonne langsam hinter den Gipfeln versinkt.Bild 2 von 29 | Foto: Holger Preiss
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Und tatsächlich bietet der Mercedes Marco Polo alles, was es für einen zünftigen Camp- und Abenteuerurlaub braucht.Bild 3 von 29 | Foto: Holger Preiss
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Die Einbauküche von Westfalia, von denen auch das Aufstelldach kommt, hat neben Schüben für Küchenutensilien auch ein Waschbecken, einen zweiflammigen Gasherd und einen 40 Liter fassenden Kühlschrank.Bild 4 von 29 | Foto: Holger Preiss
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Unter der zweiten Sitzreihe befindet sich ein Schubfach, in dem am besten die Keile, Stromkabel für den 220-Volt-Anschluss und die Brause für die Außendusche untergebracht werden.Bild 5 von 29 | Foto: Holger Preiss
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Der Kofferraum ist dreigeteilt. Oben befindet sich die Auflagefläche für Taschen, Koffer etc., an der Seite gibt es einen Einbauschrank und darunter ...Bild 6 von 29 | Foto: Holger Preiss
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... befindet sich - wenn man es wünscht - eine Aufnahmemöglichkeit für einen Klapptisch und zwei Stühle. Das ganze kostet allerdings 480 Euro.Bild 7 von 29 | Foto: Holger Preiss
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Der Arbeitsplatz des Fahrers gleicht dem in der Mercedes C-Klasse. Wunderbar übersichtlich und mit allem, was das Autofahren angenehm macht.Bild 8 von 29 | Foto: Holger Preiss
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So weit die Voraussetzungen, die Reiserealität stellt sich dann wie folgt dar: Wer zwei Wochen auf Reise geht, der muss sich logistisch einiges einfallen lassen.Bild 9 von 29 | Foto: Holger Preiss
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Eine wunderbare Erfindung ist die separat öffnende Heckscheibe, kostet aber auch 480 Euro extra.Bild 10 von 29 | Foto: Holger Preiss
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Die Schränke im Heck sind während der Reise nur bedingt zugänglich. Je nach Stellung der Rückbank ist die Nutzung eingeschränkt.Bild 11 von 29 | Foto: Holger Preiss
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Großes Kino ist die Küchenzeile. Wobei auch hier gesagt werden muss, dass das Waschbecken auf Zeltplätzen nicht genutzt wird. Dazu ist es einfach zu klein. Kochplatte und Kühlschrank hingegen wurden exzessiv genutzt.Bild 12 von 29 | Foto: Holger Preiss
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Wer sich in der Parterre zur Ruhe betten möchte, hat wieder ein Räumproblem. Alle Sachen müssen aus dem Kofferraum raus.Bild 13 von 29 | Foto: Holger Preiss
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Zum Teil kann man sie hinter der Rückbank verstauen, muss aber darauf achten, nicht zu hoch zu bauen, denn an den Sitzen sind pfiffig die Kopfstützen verankert.Bild 14 von 29 | Foto: Holger Preiss
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Im Testwagen legten sich die Sitze auf Knopfdruck elektrisch flach und konnten auf diesem Weg - je nach Wunsch des Härtegrades - auch aufgeblasen oder entlüftet werden.Bild 15 von 29 | Foto: Holger Preiss
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Sind sie dann in weniger als 30 Sekunden umgelegt, bedarf es aber noch einer ausgleichenden Auflage, um eine geruhsame Nacht zu verbringen.Bild 16 von 29 | Foto: Holger Preiss
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Besser schläft es sich in jedem Fall im Aufstelldach des Marco Polo. Hier bettet man sich auf einen Lattenrost und eine weiche Matratze.Bild 17 von 29 | Foto: Holger Preiss
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Ein Klapptisch im Inneren lässt das Frühstück auch bei schlechtem Wetter ...Bild 18 von 29 | Foto: Holger Preiss
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... zum ersten Höhepunkt des Tages werden. Zumal sich die Vordersitze mit etwas Übung dann auch schnell in die entsprechende Stellung bringen lassen.Bild 19 von 29 | Foto: Holger Preiss
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Um allerdings Eier und Kaffee zu kochen, muss erst die Gasflasche geöffnet werden.Bild 20 von 29 | Foto: Holger Preiss
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Die befindet sich unter dem Einlegeboden eines Schrankteils im Heck des Marco Polo.Bild 21 von 29 | Foto: Holger Preiss
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Das ist nicht weiter schlimm, hat aber die unangenehme Nebenerscheinung, dass das Fach nur mit Kleinkram bestückt werden kann, der sich schnell aus- und einräumen lässt.Bild 22 von 29 | Foto: Holger Preiss
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Schöner ist es natürlich für die Mahlzeiten, die Außenposition zu nutzen. Dafür gibt es den schon erwähnten Tisch und die Stühle.Bild 23 von 29 | Foto: Holger Preiss
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Die reichen aber nur für zwei. Wer mehr Urlaubsgäste an Bord hat, muss aufrüsten.Bild 24 von 29 | Foto: Holger Preiss
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Nicht auszuschließen sind Pannen. Ob geplatzter Reifen oder wie hier auf einem Zeltplatz festgefahren, ...Bild 25 von 29 | Foto: Holger Preiss
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... es braucht Bordwerkzeug, um den Wagen wieder flott zu machen.Bild 26 von 29 | Foto: Holger Preiss
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Im Fall des Marco Polo mit der Aufnahmebox für Tisch und Stühle ist es nur mit einigen Verrenkungen zu erreichen.Bild 27 von 29 | Foto: Holger Preiss
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Ist es aber draußen, kann mit vereinten Kräften selbst der 2,5 Tonnen schwere Schwabe wieder aus der Sandfalle befreit werden.Bild 28 von 29 | Foto: Holger Preiss
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Und dann? Sieht die Realität wieder so aus. Und das Abenteuer gab es inklusive.Bild 29 von 29 | Foto: Holger Preiss

4000 Kilometer im ReisemobilUrlaub im Mercedes Marco Polo

23.08.2016, 10:42 Uhr

Wer so ein Reisemobil hat, den lockt das Abenteuer. Das kommt auf einer Tour über 4000 Kilometer garantiert auf die eine oder andere Art und Weise. Für den Alltag muss man allerdings einige Dinge beachten. Das Wichtigste ist wohl die Logistik für die Dinge, die es mitzunehmen gilt.