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13. November 1994: Der erste Formel-1-Weltmeister aus Deutschland heißt Michael Schumacher. Der Kerpener feiert seinen WM-Titel auf den Schultern von Benetton-Teamchef Flavio Briatore.
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13. November 1994: Der erste Formel-1-Weltmeister aus Deutschland heißt Michael Schumacher. Der Kerpener feiert seinen WM-Titel auf den Schultern von Benetton-Teamchef Flavio Briatore.

Doch seinen ersten WM-Triumph muss Schumacher abseits der Strecke feiern. Beim Grand Prix von Adelaide kommt sein Benetton in einer Kurve von der Ideallinie ab und rollt übers Gras. Als Schumacher sein Auto zurück auf die Strecke steuert, setzt dort Damon Hill gerade zum Überholen an, ...
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Doch seinen ersten WM-Triumph muss Schumacher abseits der Strecke feiern. Beim Grand Prix von Adelaide kommt sein Benetton in einer Kurve von der Ideallinie ab und rollt übers Gras. Als Schumacher sein Auto zurück auf die Strecke steuert, setzt dort Damon Hill gerade zum Überholen an, ...

... Schumachers Benetton hebt mit der rechten Seite ab und kracht in die Reifenstapel. Der Deutsche muss aufgeben. Hill, der nur einen WM-Punkt hinter ihm liegt, fährt weiter. Am Fangzaun auf dem Weg zurück zu seinem Team wird Schumacher dann zum Champion, weil auch Hills Bolide den Geist aufgibt.
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... Schumachers Benetton hebt mit der rechten Seite ab und kracht in die Reifenstapel. Der Deutsche muss aufgeben. Hill, der nur einen WM-Punkt hinter ihm liegt, fährt weiter. Am Fangzaun auf dem Weg zurück zu seinem Team wird Schumacher dann zum Champion, weil auch Hills Bolide den Geist aufgibt.

"Es war ein sehr großer Kampf zwischen Damon und mir", sagte Schumacher damals. Über die gesamte Saison hatten der Deutsche und der britische Williams-Pilot sich einen Zweikampf geliefert.
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"Es war ein sehr großer Kampf zwischen Damon und mir", sagte Schumacher damals. Über die gesamte Saison hatten der Deutsche und der britische Williams-Pilot sich einen Zweikampf geliefert.

"Diese WM gewonnen zu haben, war ein Traum." Über das Kuriosum, am außerhalb seines Auto jubeln zu müssen sagte Schumacher: "Es war schrecklich, da draußen warten zu müssen. Aber es war unbeschreiblich, als es dann endlich feststand."
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"Diese WM gewonnen zu haben, war ein Traum." Über das Kuriosum, am außerhalb seines Auto jubeln zu müssen sagte Schumacher: "Es war schrecklich, da draußen warten zu müssen. Aber es war unbeschreiblich, als es dann endlich feststand."

"Er hat einen Maßstab an Dominanz gesetzt, auch wenn es manchmal kontrovers zuging", sagte Hill einmal über Schumacher. 1995 hatte sich der Brite ein weiteres Mal Schumacher geschlagen geben müssen. 1996 triumphierte Hill.
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"Er hat einen Maßstab an Dominanz gesetzt, auch wenn es manchmal kontrovers zuging", sagte Hill einmal über Schumacher. 1995 hatte sich der Brite ein weiteres Mal Schumacher geschlagen geben müssen. 1996 triumphierte Hill.

"Michael war so etwas wie der Schleifstein zum Schärfen eines Messers. Er hat mein Spiel verbessert, weil ich es musste. Sonst hätte er mich zerstört", sagt Hill in der RTL-Doku "Die Michael-Schumacher-Story".
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"Michael war so etwas wie der Schleifstein zum Schärfen eines Messers. Er hat mein Spiel verbessert, weil ich es musste. Sonst hätte er mich zerstört", sagt Hill in der RTL-Doku "Die Michael-Schumacher-Story".

Beim Training im entscheidenden Rennen in Australien schockt Schumacher zunächst mit einem schweren Unfall im Training, ...
8 / 20 (Foto: imago/Laci Perenyi)

Beim Training im entscheidenden Rennen in Australien schockt Schumacher zunächst mit einem schweren Unfall im Training, ...

... um dann aber nach dem Rennen von allen geherzt zu werden: Mit seinem Benetton-Ford setzt er sich drei Jahre nach seinem Debüt 1991 gegen Formel-1-Riesen wie Ferrari, Mercedes oder Williams durch.
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... um dann aber nach dem Rennen von allen geherzt zu werden: Mit seinem Benetton-Ford setzt er sich drei Jahre nach seinem Debüt 1991 gegen Formel-1-Riesen wie Ferrari, Mercedes oder Williams durch.

Teamkollege und klare Nummer zwei neben Schumacher ist in der Saison 1994 übrigens Jos Verstappen. Der Holländer ist der Vater des derzeitigen WM-Vierten Max Verstappen.
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Teamkollege und klare Nummer zwei neben Schumacher ist in der Saison 1994 übrigens Jos Verstappen. Der Holländer ist der Vater des derzeitigen WM-Vierten Max Verstappen.

Damals auch schon mit dabei: Schumachers späterer Langzeit-Konkurrent Mika Häkkinen: 1994 noch im McLaren, später im McLaren-Mercedes.
11 / 20 (Foto: imago/Laci Perenyi)

Damals auch schon mit dabei: Schumachers späterer Langzeit-Konkurrent Mika Häkkinen: 1994 noch im McLaren, später im McLaren-Mercedes.

Der Sieg im November 1994 in Australien ist der Anfang der Saga um den bis jetzt immer noch erfolgreichsten Formel-1-Piloten. Sieben WM-Titel und 91 Rennsiege sind bisher unerreicht.
12 / 20 (Foto: imago/Laci Perenyi)

Der Sieg im November 1994 in Australien ist der Anfang der Saga um den bis jetzt immer noch erfolgreichsten Formel-1-Piloten. Sieben WM-Titel und 91 Rennsiege sind bisher unerreicht.

Ob Michael Schumacher aber auch in gut einem Jahr noch der erfolgreichste Rennfahrer aller Zeiten ist? Lewis Hamilton (sechs Titel, nur acht Grand-Prix-Erfolge weniger) kann die Bestmarken des Deutschen bald egalisieren. "Michael zu erreichen, war nie ein Ziel für mich", sagte Hamilton jüngst. "Ich hätte gedacht, dass es nicht möglich ist, überhaupt nur in die Nähe von Michael zu kommen."
13 / 20 (Foto: imago images/HochZwei)

Ob Michael Schumacher aber auch in gut einem Jahr noch der erfolgreichste Rennfahrer aller Zeiten ist? Lewis Hamilton (sechs Titel, nur acht Grand-Prix-Erfolge weniger) kann die Bestmarken des Deutschen bald egalisieren. "Michael zu erreichen, war nie ein Ziel für mich", sagte Hamilton jüngst. "Ich hätte gedacht, dass es nicht möglich ist, überhaupt nur in die Nähe von Michael zu kommen."

Schumacher wird aber seit seinem ersten WM-Triumph 1994 immer eine Richtgröße bleiben. Schon in den ersten Rennen macht der Kerpener klar, dass mit ihm zu rechnen ist, gewann in Brasilien, Japan und San Marino.
14 / 20 (Foto: imago/Laci Perenyi)

Schumacher wird aber seit seinem ersten WM-Triumph 1994 immer eine Richtgröße bleiben. Schon in den ersten Rennen macht der Kerpener klar, dass mit ihm zu rechnen ist, gewann in Brasilien, Japan und San Marino.

Der Sieg beim Großen Preis von San Marino gerät aber schnell in Vergessenheit. Bei einem schweren Unfall kommt im Rennen Ayrton Senna im Williams ums Leben. Am Tag zuvor war bereits der Österreicher Roland Ratzenberger im Qualifying tödlich verunglückt.
15 / 20 (Foto: imago sportfotodienst)

Der Sieg beim Großen Preis von San Marino gerät aber schnell in Vergessenheit. Bei einem schweren Unfall kommt im Rennen Ayrton Senna im Williams ums Leben. Am Tag zuvor war bereits der Österreicher Roland Ratzenberger im Qualifying tödlich verunglückt.

Schumacher fährt hinter dem dreimaligen Weltmeister aus Brasilien, als dieser in der Tamburello-Kurve mit dem Williams vom Kurs abkommt und mit großer Wucht in eine Mauer kracht. Die Formel 1 steht still - und es geht doch irgendwie weiter. Schumacher beginnt daraufhin seinen erfolgreichen Kampf für mehr Sicherheit im Motorsport.
16 / 20 (Foto: imago/Thomas Melzer)

Schumacher fährt hinter dem dreimaligen Weltmeister aus Brasilien, als dieser in der Tamburello-Kurve mit dem Williams vom Kurs abkommt und mit großer Wucht in eine Mauer kracht. Die Formel 1 steht still - und es geht doch irgendwie weiter. Schumacher beginnt daraufhin seinen erfolgreichen Kampf für mehr Sicherheit im Motorsport.

Vor dem Rennen hatten Schumacher und Senna noch gesprochen. Wie sehr den Deutschen die Ereignisse aus seinem ersten Titeljahr mitnehmen, zeigt sich auch sechs Jahr später noch. Schumacher gewinnt im Ferrari das Heimrennen vor den Tifosi und stellt mit 41 Rennsiegen die Senna-Marke ein. Auf der Pressekonferenz weint er.
17 / 20 (Foto: imago images / Motorsport Images)

Vor dem Rennen hatten Schumacher und Senna noch gesprochen. Wie sehr den Deutschen die Ereignisse aus seinem ersten Titeljahr mitnehmen, zeigt sich auch sechs Jahr später noch. Schumacher gewinnt im Ferrari das Heimrennen vor den Tifosi und stellt mit 41 Rennsiegen die Senna-Marke ein. Auf der Pressekonferenz weint er.

In der Saison 1994 wird Schumacher zweimal disqualifiziert, zweimal darf er nicht starten. Mal stimmt was nicht mit dem Unterboden, mal ignoriert Schumacher schwarze Flaggen. "Es war die Saison, die den Beinamen 'Schummel-Schumi' hervorbrachte", heißt es in der Biografie "Michael Schumacher".
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In der Saison 1994 wird Schumacher zweimal disqualifiziert, zweimal darf er nicht starten. Mal stimmt was nicht mit dem Unterboden, mal ignoriert Schumacher schwarze Flaggen. "Es war die Saison, die den Beinamen 'Schummel-Schumi' hervorbrachte", heißt es in der Biografie "Michael Schumacher".

Seine Fans kümmert dies wenig. Sie feierten ihren Weltmeister - mal stilvoll, mal weniger.
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Seine Fans kümmert dies wenig. Sie feierten ihren Weltmeister - mal stilvoll, mal weniger.

Die 36. Runde in Adelaide macht Michael Schumacher zum ersten deutschen Formel-1-Weltmeister. Glorreiche Erinnerungen, die das Idol Schumacher immer wieder ins Gespräch bringen.
20 / 20 (Foto: imago/WEREK)

Die 36. Runde in Adelaide macht Michael Schumacher zum ersten deutschen Formel-1-Weltmeister. Glorreiche Erinnerungen, die das Idol Schumacher immer wieder ins Gespräch bringen.

Mittwoch, 13. November 2024

Erster F1-Titel in Saison 1994 Der Beginn der Michael-Schumacher-Saga

In einem Reifenstapel beginnt 1994 die bislang einmalige Titelserie von Michael Schumacher. Der Rekord-Champion der Motorsport-Königsklasse muss dabei reichlich zittern. Die WM-Saison begründet den Mythos des ersten deutschen Formel-1-Weltmeisters.
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