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Romain Grosjean sitzt längst wieder im Rennauto. Sein Vertrag in der Formel 1 wurde nicht verlängert, ...
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... jetzt fährt er in der Indycar-Meisterschaft. Und steht dabei auf dem Podest.
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Seine Verletzungen vom verheerenden Crash vor genau einem Jahr beim Großen Preis von Bahrain hindern ihn nicht dabei, auch wenn er immer noch Operationen und Behandlungen über sich ergehen lassen muss.
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Vor einem Jahr sah es noch viel dramatischer aus. Ein Blick zurück auf die Katastrophe vom 29. November 2020:
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Wie durch ein Wunder rettete sich Romain Grosjean selbständig ...
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... aus dem Feuerball, …
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... der einmal sein Formel-1-Rennwagen gewesen war.
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Der Haas-Ferrari des Franzosen war in zwei Teile zerborsten, …
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... das Chassis steckte in der Leitplanke fest, …
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… ein Vorderrad kullerte in die Wüste von Bahrain.
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Das Unglaubliche: Grosjean selbst blieb im Monocoque relativ gut geschützt …
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… und kam anscheinend mit leichten Verletzungen und einem großen Schrecken davon.
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In der ersten Runde des Großen Preises von Bahrain war es passiert. Während Pole-Setter Lewis Hamilton an der Spitze des Feldes davonzog, ...
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… ging es hinten wild und unübersichtlich zu.
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Der von Rang 19 gestartete Grosjean wagte nach wenigen Kurven ein Überholmanöver, er zog hart nach rechts und übersah wohl den AlphaTauri von Daniil Kvyat.
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Die Räder der Boliden touchierten sich - danach war Grosjean nur …
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… noch Passagier und schoss geradeaus in die Leitplanke.
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Mithilfe der Streckenposten verließ der 34-Jährige sichtlich benommen …
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… die brennende Unfallstelle.
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Auf dem Weg zum Krankenwagen wurde er gestützt, …
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… laut Mitteilung seines Teams erlitt er leichte Verbrennungen an Händen und Knöcheln.
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Als Vorsichtsmaßnahme und für weitere Untersuchungen wurde Grosjean, einer der Vizepräsidenten der Fahrergewerkschaft GPDA …
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… und Fürsprecher für mehr Sicherheit, per Helikopter in ein Krankenhaus gebracht.
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"Er ist sehr erschrocken", sagte Haas-Teamchef Günther Steiner, "aber er hat nur kleinere Verbrennungen dort, wo die feuerfeste Kleidung Lücken hat."
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"Das war Glück im Unglück, aber auch toller Einsatz von den Marshalls, die sofort da waren", so Steiner.
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Nach der Rettung Grosjeans nahmen Streckenkräfte langwierige Reparaturarbeiten auf, …
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... damit das 15. Saisonrennen fortgesetzt werden konnte.
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Dem Formel-1-Tross steckte trotz der ersten Entwarnung der Schock in den Gliedern.
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"Der Cockpitschutz Halo hat ihm das Leben gerettet", erklärte ntv-Motorsportexperte Felix Görner.
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"Das Halo, so muss man es ganz klar sagen, hat dafür gesorgt, dass er nicht geköpft worden ist. Der obere Teil der Leitplanke wäre ihm sonst zum Verhängnis geworden."
Auf Kurs nach F1-Horrorcrash Vor einem Jahr entflieht Grosjean dem Feuerball
Genau ein Jahr ist der größte Schock der jüngeren Formel-1-Geschichte her. Fast ungebremst kracht Romain Grosjean beim Großen Preis von Bahrain in die Leitplanke, sein Bolide geht in Flammen auf. Der Franzose klettert wie durch ein Wunder aus seinem Auto.
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