Berlin & BrandenburgBrücken zwischen Alt-Treptow und Kreuzberg werden gesperrt
Ab morgen sind die vier Görlitzer Brücken gesperrt. Viele Radfahrer und Fußgänger müssen dann Umwege in Kauf nehmen.
Berlin (dpa/bb) - Viele Fußgänger und Radfahrer nutzen die Görlitzer Brücken täglich - ab morgen ist diese Verbindung zwischen Alt-Treptow und Kreuzberg über den Landwehrkanal gesperrt. Grund seien Korrosionsschäden, teilte die Deutsche Bahn mit. Wegen der Alterung der Brücken - sie sind zwischen 115 und 160 Jahre alt - seien umfangreiche Sicherungsmaßnahmen nötig.
Die Sperrung der Brücken diene der Schadensaufnahme, hieß es von der Senatsverwaltung für Verkehr. Vor allem geht es darum, ob die auf den Brücken gebauten Wege diesen geschadet haben. Alle Beteiligten hätten sich in Gesprächen verständigt, das unter dem Verursacherprinzip zu betrachten, sagte Sprecherin Petra Nelken.
Brücken unter Denkmalschutz
Die vier Brücken stehen unter Denkmalschutz. Die Deutsche Bahn vermietet die Brücken und anliegende Flächen seit 1994 an den Bezirk Treptow-Köpenick. Es handele sich um eine wichtige Grün-, Radweg- und Fußwegeverbindung, teilte Bezirksstadträtin Claudia Leistner auf dpa-Anfrage mit. "Ich habe mich wiederholt klar gegen eine Sperrung ausgesprochen und auf die hohe Bedeutung dieser Verbindung insbesondere für die Menschen vor Ort verwiesen." Ihr zufolge liegt die bauliche Unterhaltungs- und Erneuerungspflicht laut Mietvertrag bei der Bahn. Dieser Mietvertrag wurde zum 30. Juni gekündigt.
Zumindest Teile des Görlitzer Bahndamms, also angrenzende Flächen, sollen zunächst für die Öffentlichkeit erhalten bleiben. Für sie gilt nach Angaben des Bezirksamtes ein Räumungsaufschub bis Ende des Jahres. "Zudem werden weiterhin Gespräche über eine mögliche Übernahme des Gesamtareals einschließlich Brücken und weiterer Anlagen durch das Land Berlin geführt, um die Wegeverbindung langfristig zu sichern und als Grünzug weiterzuentwickeln", teilte die Bezirksstadträtin mit.
Die Anlagen gehören zur ursprünglichen Görlitzer Bahn, sind aber seit mehr als 30 Jahren nicht mehr in Betrieb. Zuletzt seien dort 1987 Züge gefahren, teilte die Bahn mit.
Bahn will Flächen schon länger loswerden
Die Kündigung des Mietvertrags schwebte schon länger im Raum. Die Deutsche Bahn hat nach eigenen Angaben mehrfach angeboten, die Flächen abzugeben. Der Senat habe sich Anfang Juni bereiterklärt, die Flächen und die Anlagen zu übernehmen. Ein gemeinsames Schadensgutachten durch ein externes Büro im Vorfeld der Sanierung solle die notwendigen Arbeiten zur denkmalgerechten Wiederherstellung erarbeiten. Anschließend werde die Beteiligung der Bahn verhandelt.