Auto-Deal der WocheTiguan statt teuer: VW-SUV ab 299 Euro im Leasing
Der VW Tiguan gehört seit Jahren zu den meistverkauften SUVs in Deutschland. Jetzt gibt es die neue Generation ab 299 Euro im Monat im Privatleasing. Ein starkes Angebot?
Nach Golf und T-Roc ist der Tiguan aktuell das drittbeliebteste VW-Modell hierzulande. 2023 entschieden sich laut ADAC rund 64.000 Käufer für das Kompakt-SUV. Entsprechend hoch sind die Erwartungen an die neue Generation. Über carwow ist der VW Tiguan 1.5 eTSI OPF 110 kW DSG in der Ausstattung „Life“ derzeit für 299 Euro im Monat erhältlich.
Wer optisch mehr Dynamik bevorzugt, kann alternativ zur sportlicheren R-Line für 369 Euro brutto im Monat greifen. In beiden Fällen handelt es sich um frei konfigurierbare Bestellfahrzeuge, die sich individuell anpassen lassen. Das Angebot ist auf 48 Monate Laufzeit und 10.000 Kilometer pro Jahr ausgelegt. Eine Anzahlung fällt nicht an, allerdings werden einmalig 1.490 Euro Überführungskosten berechnet. Dennoch bleibt das Angebot angesichts eines Listenpreises von deutlich über 40.000 Euro attraktiv, vor allem für Fahrer, die Wert auf Platz, Komfort und moderne Assistenzsysteme legen.
Das Angebot richtet sich an Privatkunden. Es handelt sich um ein frei konfigurierbares Bestellfahrzeug, die Lieferzeit beträgt laut Anbieter moderate vier Monate. Für ein neu produziertes Wunschfahrzeug ist das ein üblicher und gut planbarer Zeitrahmen.
Bereits in der Basislinie viel Komfort
Bereits die Basislinie „Life“ ist ordentlich bestückt. Zum Serienumfang zählen das „Digital Cockpit Pro“ sowie ein 12,9-Zoll-Touchscreen für Navigation, Medien und Fahrzeugeinstellungen. Eine 3-Zonen-Klimaautomatik (Air Care Climatronic) inklusive Aktiv-Kombifilter liefert ein angenehmes Klima im Innenraum. Isofix-Befestigungen auf den äußeren Rücksitzen und auf dem Beifahrersitz unterstreichen die Familientauglichkeit. Im Alltag hilft der Park Assist Plus samt Einparkhilfe beim Rangieren.
Beim Raumangebot spielt der Tiguan traditionell seine Stärken aus: 652 Liter Kofferraumvolumen stehen im Normalzustand bereit, bei umgeklappter Rückbank sind es bis zu 1.650 Liter. Das genügt für den Großeinkauf ebenso wie für die Urlaubsreise.
Unter der Haube arbeitet ein 1,5-Liter-Turbobenziner mit 150 PS (110 kW) und 250 Nm Drehmoment, unterstützt von einem 48-Volt-Mildhybridsystem. Geschaltet wird über ein 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe (DSG). Den Sprint auf 100 km/h absolviert das SUV in rund neun Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei etwa 205 km/h.
Bequeme Sitze, gute Abstimmung
Der ADAC hat eine vergleichbare Variante, den Tiguan 1.5 eTSI OPF Elegance DSG, getestet: Gelobt werden die sehr bequemen Sitze, die komfortable und sichere Fahrwerksabstimmung sowie der großzügige und variable Innenraum. Auch das LED-Lichtsystem und die zahlreichen Assistenzsysteme hinterlassen einen guten Eindruck. Abzüge vom Automobilclub gibt es für die stark touchscreenlastige Bedienung und teilweise einfache Materialien im Innenraum.
Der VW Tiguan bleibt ein komfortables, geräumiges und technisch ausgereiftes SUV für Alltag und Familie. Wer ein komfortorientiertes SUV mit viel Platz sucht und mit einem Verbrauch jenseits der Sechs-Liter-Marke leben kann, findet hier ein solides Gesamtpaket.