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Nicht nur bei Schnee und Eis sollten Fahrräder nicht draußen übernachten müssen. Wer keinen Fahrradschuppen oder Keller hat, kann das Rad in der Wohnung unterbringen. Das sind die Möglichkeiten.

Wer sich auf ein E-Bike schwingt, ist in der Regel komfortabler und schneller unterwegs. Aber er oder sie setzt sich damit auch einem höheren Risiko aus. Eine aktuelle Statistik zeigt: Die Zahl der tödlich Verunglückten auf zwei Rädern ist zuletzt gestiegen.

Radfahren ist im Winter gefährlicher als in warmen Monaten. Ein funktionstüchtiges Rad senkt das Unfall- und Sturzrisiko. Und auch die eigene Fahrweise trägt dazu bei. Tipps vom TÜV.

Kinder sind im Straßenverkehr besonders gefährdet. Damit sie sicherer unterwegs sind, werden in immer mehr Städten gemeinsame Fahrradkonvois mit Erwachsenen ins Leben gerufen. Das "Bici-Bus" genannte Konzept soll auch eine Alternative zum Elterntaxi schaffen.

Das Verkehrsministerium plant zukünftig flächendeckend Blinker an Zweirädern zuzulassen - egal, ob mit Motor oder ohne. Kritiker fordern jedoch andere Maßnahmen für mehr Verkehrssicherheit.

In allgemeinen Unfallstatistiken spielen sie kaum eine Rolle, dabei gibt es auch bei Zusammenstößen von Radfahrern und Fußgängern immer wieder schwere Verletzungen, gar Todesfälle. Die Unfallforschung mahnt mehr Rücksicht an, der ADFC sieht das Problem woanders.

Wenn ein LKW abbiegt, sind auch Fußgänger, aber besonders Radfahrer gefährdet: vom Lastwagen eingeklemmt oder erfasst und mitgeschleift, im schlimmsten Fall überrollt und getötet, solche Unfälle geschehen immer noch zu oft. Abbiegeassistenten sollen helfen - bis sie überall eingebaut sind, dauert es aber Jahre.

• Was nähert sich von hinten? Fahrradbrillen mit Rückspiegel im Test

Vom Auto aufs Rad umsteigen: Das ist gut fürs Klima und im Sinne der Verkehrswende. Der E-Bike-Markt boomt. Doch dadurch steigt auch die Zahl an Unfällen mit diesen Rädern. Wie fährt man sicherer?

Ob für den Arbeitsweg oder als Hobby: Wer überlegt, sein E-Bike im Winter zu fahren, sollte Vorkehrungen treffen. Denn die Technik braucht Pflege. Aber nicht nur das.

Der Tod einer Fahrradfahrerin in Berlin bewegt seit Tagen Politik und Bürger. Dabei konzentriert sich die Debatte vor allem um die fragwürdigen Methoden der Klima-Aktivisten. Doch die Gründe für den Unfall sind komplexer – und viele Aspekte werden außen vor gelassen. Von Vivian Micks

Die Straße wird zuweilen zur Wildnis. Schreien, Grimassen und auch Handgreiflichkeiten sind nicht unbekannt. Woher diese Aggression kommt und wie man sie bewältigt, sagt ein Verkehrspsychologe.

Fahrräder mit der Unterstützung eines Elektromotors gehören längst zum Straßenbild - nicht nur in der Stadt, sondern auch auf dem Land. Und längst fahren nicht nur Senioren damit, sondern auch Jüngere. Aber für wen ist so ein Pedelec überhaupt etwas? Und welche Arten gibt es?

Obwohl es - noch - keine Tragepflicht gibt, sind immer mehr Fahrradfahrer mit Helm unterwegs. Inzwischen gibt es auf diesem Gebiet auch Neuerungen wie den "Airbag für den Kopf" und Helme mit Blinker, Freisprechanlage oder Funk. Was gilt es zu beachten, wenn man sich auch einen Kopfschutz zulegen will?

Im Sommer sind viele Menschen mit dem Rad unterwegs. Zahlreiche Apps und einige Gadgets machen ihnen das Leben ein bisschen leichter. Je nach individuellem Vorhaben empfehlen sich ganz unterschiedliche Ausrüstungsgegenstände für das Fahrrad.

Breite Reifen oder schmale? Ein hoher oder flacher Lenker? 21 Gänge oder 5-Gang-Nabenschaltung? E-Antrieb? Den richtigen Fahrradtyp zu finden, ist gar nicht so leicht. Auf diese Faktoren kommt es an.

Der Zebrastreifen ist ein heißes Pflaster: Radfahrer kämpfen dort mit Autofahrern um ihre Rechte. Welche sie wirklich haben und welche Tricks es dabei gibt, erfahren Sie hier.