In der DDR gab es den Grünen Pfeil bereits ab 1978. In das Straßenverkehrsrecht der Bundesrepublik wurde er 1994 aufgenommen. Jetzt gibt es zum Verkehrsgerichtstag in Goslar den Ruf nach einem Grünen Pfeil nur für Radfahrer.
Überfüllt, kein Dach und schlechter Service: Fast die Hälfte der Radstellplätze an deutschen Bahnhöfen ist in einem ADAC-Test durchgefallen. Die Tester und der Fahrrad-Club ADFC nehmen die Politik in die Pflicht.
Immer mehr Kinder in Nordrhein-Westfalen fallen durch die Fahrradprüfung. Grund dafür soll ein Rückgang ihrer Beweglichkeit sein. Der ADFC fordert deswegen, das Thema stärker an den Grundschulunterricht zu binden.
Abbiegende Lastwagen und ahnungslose Radler - vermehrt kommt es zu Verkehrsunfällen mit tödlichen Folgen. Elektronische Abbiege-Assistenten könnten das verhindern. Immer wieder fordern Politikern den verpflichteten Einsatz. Doch leicht ist die Umsetzung nicht.
Getriebe- oder Kettenschaltung: Vor dieser Entscheidung stehen Radler nach wie vor. Doch gibt es auch bei den Schaltungen fürs Fahrrad technischen Fortschritt, der Automatisierung und Elektrifizierung bringt. Das macht die Auswahl für Kunden nicht leicht.
Wer im Zentrum Berlins wohnt, kennt die Leihrad-Schwemme. Doch der Markt wächst weiter. Nun will der chinesische Anbieter Mobike auch in andere deutsche Städte. Das ist nicht unumstritten. Doch die Konkurrenz steht ebenfalls in den Startlöchern.
Eigentlich ist es eine gute Idee: statt eines Autos ein Fahrrad ausleihen und Gutes fürs Klima tun. Doch viele der Leihräder versperren Geh- und Radwege. Einige Städte haben sich deshalb schon strenge Regeln ausgedacht.
Viele Deutsche nutzen täglich das Rad, doch nicht jede Stadt ist ein Paradies für Radfahrer. Welche Orte besonders gut abschneiden, zeigt der Fahrradclub in seinem aktuellen Ranking. Es gibt alte Bekannte und auch Überraschungen.
Alle 90 Minuten wird in Deutschland ein Fahrrad gestohlen, das geht aus der Statistik hervor. Nun gelingt der Hamburger Polizei ein Schlag gegen die organisierte Kriminalität: Sie durchsuchen eine Lagerhalle und finden etliche gestohlene Räder.
Das E-Bike boomt. Bisher vor allem als Modell für Erwachsene. Jetzt sollen die Pedelecs auch Kinder begeistern. Doch die elektrische Unterstützung für den Spross bei der Radwanderung kommt die Eltern nicht billig.
Mit dem Rad lässt sich eine Region besonders gut erkunden. Bleibt die Entscheidung: Welche Region soll es sein? Bayern vielleicht? Oder nicht doch lieber der Pott?
Enge Radwege, holprige Radwege, gar keine Radwege, dafür aber jede Menge Autos - viele Menschen halten Radfahren für gefährlich, manche lassen es deswegen lieber ganz bleiben. Eine Studie liefert eher ernüchternde Ergebnisse über den Radverkehr in Deutschland.
Normalerweise hat ein Autofahrer bei einem Unfall mit einem Fahrradfahrer automatisch eine Mitschuld. Ob dies auch im Falle einer eindeutigen Vorfahrtsmissachtung des Radlers gilt, hatte ein Gericht zu entscheiden.
Ein Fahrradhelm verhindert keine Unfälle. Manchmal sorgt er dafür, dass deren Folgen geringer ausfallen. Müssen Radfahrer ohne Helm mithaften, wenn sie Kopfverletzungen bei einem Unfall davontragen, den sie nicht verschuldet haben?
Was gestern noch ein technischer Vorreiter war, kann heute schon zum alten Eisen gehören. Doch Sporträder, egal ob Rennrad oder Mountainbike, können im Alltag einen zweiten Frühling erleben. Doch nicht alle Umbaumaßnahmen sind sinnvoll.
Fahrradhelme schützen vor Kopfverletzungen, gern getragen werden sie trotzdem nicht. Bei der Diskussion um das Pro und Kontra einer Helmpflicht wird es schnell hitzig.
