Der Börsen-Tag"Heute war kein Auto-Tag im DAX"
Zur Wochenmitte gewinnt die Konsolidierung im DAX an Fahrt. Der deutsche Börsenleitindex, der in den vergangenen Wochen - seit dem Jahrestief Ende September - sehr gute Gewinne verbucht hat, beschließt das Mittwochsgeschäft mit einem Abschlag von 1,0 Prozent und einem Stand von 14.234 Punkten. Auch an der Wall Street fallen die Kurse. Börsianer hatten in den vergangenen Tagen immer wieder vor einer Überhitzung der Aktienmärkte gewarnt.
"Heute ist ein Tag des Durchschnaufens. So etwas nennt man Konsolidierung", kommentiert ntv-Börsenkorrespondent Frank Meyer. Er verweist darauf, dass der DAX in den vergangenen Wochen rund 20 Prozent zugelegt hat. "Die Zinssorgen sind zunächst vom Tisch. Das bestimmende Thema der kommenden Wochen und Monate dürfte Rezessionsangst heißen. Das könnte belasten", erläutert er. "Heute war es auch die Ankündigung von Mercedes-Benz, in China die Preise für die Elektroautos zu senken. Das zog die Stern-Aktie nach unten und auch die anderen Autobauer. Heute war kein Auto-Tag im DAX", unterstreicht Meyer.
Bei den Einzelwerten versammeln sich am DAX-Ende mit deutlichen Verlusten die Autoaktien. Anleger reagierten hier offenkundig irritiert darauf, dass Mercedes-Benz in China seine Preise für zwei Elektroauto-Modelle drastisch senkt. Die harte Konkurrenz lastet dort zunehmend auf dem Absatz. Die Titel führen die Verliererliste mit einem Minus von mehr als fünf Prozent an. Aktien von Volkswagen, BMW und dem Zulieferer Continental leiden mit. Sie geben um bis zu mehr als vier Prozent ab.
Dagegen führen die Titel von Siemens Energy nach anfänglicher Schwäche lange Zeit mit Aufschlägen von etwa sechs Prozent die DAX-Gewinnerliste an. Zum Handelsende hin geben die Papiere aber einen Großteil ihrer Gewinne ab, schließen aber leicht fester. Der Konzern hatte Zahlen vorgelegt, vor allem die vollen Auftragsbücher konnten dabei überzeugen.
