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Air Berlin kämpft mit riesigen Finanzproblemen und wollte deswegen eigentlich staatliche Bürgschaften beantragen. Doch jetzt folgt die Kehrtwende:

• Vorstandschef Thomas Winkelmann sagte dem "Tagesspiegel", die Absicherung von Krediten durch die öffentliche Hand sei nicht mehr nötig.

• Man habe zuletzt Fortschritte bei der Neuaufstellung des Unternehmens gemacht.

Air Berlin leidet unter einem massiven Schuldenberg und wird vor allem durch Finanzspritzen seines arabischen Großaktionärs Etihad am Leben erhalten. Vor zwei Wochen hatte die Fluggesellschaft die Möglichkeit ausgelotet, von zwei Bundesländern Bürgschaften zu erhalten.

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