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Seit fünf Jahren findet das Pure and Crafted Festival statt. Unterstützt von BMW war es in den ersten Jahren in Berlin, ging dann auf Tour, ...Bild 1 von 85 | Foto: Holger Preiss
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... um dieses Jahr in Amsterdam Station zu machen. Die Bayern jedenfalls nutzten die Plattform, ...Bild 2 von 85 | Foto: Holger Preiss
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... um zum einen ihre Geschichte in Form der R-Modelle ...Bild 3 von 85 | Foto: Holger Preiss
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... in den Blick der Zuschauer zu rücken.Bild 4 von 85 | Foto: Holger Preiss
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Und gleichsam auch, um die Werbetrommel für ...Bild 5 von 85 | Foto: Holger Preiss
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... ihre neue Heritage-Klamotten-Kollektion zu machen.Bild 6 von 85 | Foto: Holger Preiss
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Die ist natürlich mit allem was den Fahrer oder die Fahrerin einer R kleiden könnte ausgestattet.Bild 7 von 85 | Foto: Holger Preiss
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Handschuh und Bandana (Halstuch), ...Bild 8 von 85 | Foto: Holger Preiss
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... Schnürstiefel, ...Bild 9 von 85 | Foto: Holger Preiss
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... Piliotenhelm und ...Bild 10 von 85 | Foto: Holger Preiss
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... diverse Lederjacken.Bild 11 von 85 | Foto: Holger Preiss
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Die tragen natürlich das Hoheitszeichen der Marke, ...Bild 12 von 85 | Foto: Holger Preiss
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... denn man muss natürlich auch abseits eines Bikes sehen, welch Geistes Motorradfahrer hier steht.Bild 13 von 85 | Foto: Holger Preiss
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Und weil es bei der Pure & Crafted auch ums Customizing geht, ...Bild 14 von 85 | Foto: Holger Preiss
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... hat BMW natürlich auch aus der eigenen Werkstatt etwas mitgebracht.Bild 15 von 85 | Foto: Holger Preiss
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Eine R5 Homage, ...Bild 16 von 85 | Foto: Holger Preiss
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... die sich in Amsterdam als Design Studie präsentiert.Bild 17 von 85 | Foto: Holger Preiss
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Und dabei auf nichts BMW-typisches verzichtet. Das fängt bei der Tanklinierung an, ...Bild 18 von 85 | Foto: Holger Preiss
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... geht weiter mit der Sattelgestaltung und ...Bild 19 von 85 | Foto: Holger Preiss
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... endet selbstredend beim Gesamtbild.Bild 20 von 85 | Foto: Holger Preiss
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Aber was wäre eine Bikermesse ohne einen Barbier. Den gibt's bei der Pure and Crafted natürlich auch.Bild 21 von 85 | Foto: Holger Preiss
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Außerdem extrovertierte Helme, ...Bild 22 von 85 | Foto: Holger Preiss
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... die man sich wie den Tank seines Bikes ganz individuell gestalten lassen kann.Bild 23 von 85 | Foto: Holger Preiss
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Genau wie seine Anzugsordnung. Muss ja nicht zwingend von BMW sein.Bild 24 von 85 | Foto: Holger Preiss
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Es gibt da auch noch andere Anbieter ...Bild 25 von 85 | Foto: Holger Preiss
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... die ähnliches wie die Bayern offerieren.Bild 26 von 85 | Foto: Holger Preiss
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Etwas abseits der Klamotten gibt es das, was das Herz eines Bikers wirklich höher schlagen lässt: Motorräder.Bild 27 von 85 | Foto: Holger Preiss
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Und zwar in allen Formen und Farben, denn ...Bild 28 von 85 | Foto: Holger Preiss
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... die Customizer können einfach kein Motorrad so lassen, wie es ist. Und das ist gut so ...Bild 29 von 85 | Foto: Holger Preiss
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... genau wie die Bands, die auf dem Pure & Crafted gespielt haben. Hier zum Beispiel Black Mirror ...Bild 30 von 85 | Foto: Holger Preiss
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... aus Belgien. Klasse Band und echt gute ...Bild 31 von 85 | Foto: Holger Preiss
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... Handwerker.Bild 32 von 85 | Foto: Holger Preiss
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Bad Nerves litt etwas daran, dass sich der Sänger für die Reinkarnation von Jim Morrison hält.Bild 33 von 85 | Foto: Holger Preiss
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Musikalisch ziemlich grandios: Indian Askin undBild 34 von 85 | Foto: Holger Preiss
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... Tim Vantol. Aber das nur am Rande. Zurück zu den ...Bild 35 von 85 | Foto: Holger Preiss
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... Customized Bikes.Bild 36 von 85 | Foto: Holger Preiss
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Die in all ihrer Form und Farbe ...Bild 37 von 85 | Foto: Holger Preiss
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... hier gar nicht bis ins Detail beschrieben werden können.Bild 38 von 85 | Foto: Holger Preiss
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Dennoch gibt es eine ganz persönliche Platzierung, die dem geneigten Leser nicht vorenthalten werden soll: Auf Platz 1: Die von der Jekill & Hyde Company verwandelte BMW R nineT mit ihren zwei ...Bild 39 von 85 | Foto: Holger Preiss
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... Seiten. Wobei die interessantere die des Rat-Bikes ist.Bild 40 von 85 | Foto: Holger Preiss
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Am Augenfälligsten mehrere Gucklöcher im Tank, hinter denen eine grün beleuchtete Flüssigkeit sprudelte. Krass!Bild 41 von 85 | Foto: Holger Preiss
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Dazu eine Art Maulkorb für den Zylinder, ...Bild 42 von 85 | Foto: Holger Preiss
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... Verbindungsteile und Kardanabdeckung im Rost-Look.Bild 43 von 85 | Foto: Holger Preiss
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Selbst Tacho und Drehzahlmesser, ...Bild 44 von 85 | Foto: Holger Preiss
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... als auch Frontscheinwerfer und das vordere Schutzblech ziert die rote Patina.Bild 45 von 85 | Foto: Holger Preiss
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Also wenn Anakin Skywalker ein Bike gefahren hätte, ...Bild 46 von 85 | Foto: Holger Preiss
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... wenn Mad Max umsteigen wollte, dann auf diesen Hammer. Ja, natürlich nur von der einen Seite, die andere wäre dann eher was für Vanom.Bild 47 von 85 | Foto: Holger Preiss
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Aber der hat ja schon eine Ducati Scambler.Bild 48 von 85 | Foto: Holger Preiss
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Den zweiten Platz haben sich in den Augen des Autors die Jungs von Iron Wood Custom Motorcycles verdient. Auch hier war es eine BMW, mutmaßlich eine R 100, die Pate für den Umbau stand.Bild 49 von 85 | Foto: Holger Preiss
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Aber außer Rahmen, Tank und Motor haben die Jungs an dem Oldi nichts so gelassen wie es war. Die Zylinder sind verändert und mit goldenen Abdeckkappen versehen worden, ...Bild 50 von 85 | Foto: Holger Preiss
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... was eigentlich overdosed aussehen müsste, aber ganz hervorragend mit der nagelneuen Federgabel von Öhlins korrespondiert.Bild 51 von 85 | Foto: Holger Preiss
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Hinzu kommt eine komplett neue und selbst erdachte Auspuffanlage mit Hitzeschutzverblendungen aus Carbon und ...Bild 52 von 85 | Foto: Holger Preiss
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... natürlich zeitgemäße Alugussräder und Stopper von Brembo. Ob es die Verblendung vor dem Motorblock mit dem LED-Mäusekino braucht, ist strittig, aber dieses Weinrot für Tank und Schutzblech, ...Bild 53 von 85 | Foto: Holger Preiss
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... cremefarbenes Leder für das Sitzbrötchen und die Batterieabdeckung - einfach unschlagbar.Bild 54 von 85 | Foto: Holger Preiss
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Also ganz klar, ...Bild 55 von 85 | Foto: Holger Preiss
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... Platz zwei für Iron Wood Custom Motorcycles.Bild 56 von 85 | Foto: Holger Preiss
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Und was wäre ein Wettkampf ohne die Bronzemedaille. Die hat sich Motoism aus München mit dem Umbau der Honda GL 500 zur Honda GL 500-JPL verdient.Bild 57 von 85 | Foto: Holger Preiss
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Die Basis stammt wohl aus den frühen 1980er Jahren. Und eigentlich war die Japanerin seinerzeit ein eher unscheinbares Touren-Motorrad, das vor allem wegen seiner Zuverlässigkeit beliebt war.Bild 58 von 85 | Foto: Holger Preiss
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Nach der Umgestaltung durch Motoism kommt sie als Scrambler in sportlichstem Format daher: Federgabel und Bremsen von der Honda CBR600RR, ein via Smartphone verstellbares Setup für die Motorsteuerung sowie ein Öhlins Stoßdämpfer am Heck.Bild 59 von 85 | Foto: Holger Preiss
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An der Front gibt es einen speziellen Fieberglasscheinwerfer mit zwei H3-Ellipsoiden und spezielles Tagfahrlicht. Nicht zu vergessen der Sitz mit braunem Wildleder und die Alarmanlage. Hier treffen Vergangenheit und Gegenwart in ihrer schönsten Art und Weise aufeinander. Also, Platz drei an die Jungs von Motoism aus München.Bild 60 von 85 | Foto: Holger Preiss
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Die Liebe zu Japan-Bikes zeigt sich auch im "Starrider", dessen Grundlage eine Honda CB750 bildet.Bild 61 von 85 | Foto: Holger Preiss
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Auch hier strahlt der Frontscheinwerfer in einem ganz eigenen Design wobei ...Bild 62 von 85 | Foto: Holger Preiss
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... der Motor auf Wunsch bis zu 23 PS mehr bekommt. Für die Rennstrecke, sagen die Jungs ...Bild 63 von 85 | Foto: Holger Preiss
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... von Motoism und haben den hauseigenen Helm schon mal an den Lenker gehängt.Bild 64 von 85 | Foto: Holger Preiss
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Noch mehr vom schillernden Japan gibt's hier.Bild 65 von 85 | Foto: Holger Preiss
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Auf der gegenüberliegenden Seite Startwin Motors mit einer historischen Royal Enfiled im Race-Look.Bild 66 von 85 | Foto: Holger Preiss
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Viel Carbon, ...Bild 67 von 85 | Foto: Holger Preiss
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... neue Federelemente sowie ...Bild 68 von 85 | Foto: Holger Preiss
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... eine neue Auspuffanlage zieren die Britin.Bild 69 von 85 | Foto: Holger Preiss
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Auch die Indian von Herzbube Motorcycles aus Berlin ...Bild 70 von 85 | Foto: Holger Preiss
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... ist das, was man eine Augenweide nennt.Bild 71 von 85 | Foto: Holger Preiss
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Allerdings scheint Motorcycle Artist Bernhard Elflein ...Bild 72 von 85 | Foto: Holger Preiss
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... hier auf unnötige Schnörkel verzichtet zu haben. Was dem Bike sehr entgegen kommt.Bild 73 von 85 | Foto: Holger Preiss
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Ebenfalls puristischer als andere gehen die Jungs von Pancace Customs die Sache mit den XT Twins an.Bild 74 von 85 | Foto: Holger Preiss
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Grundlage ist hier jeweils eine Yamaha TT 600.Bild 75 von 85 | Foto: Holger Preiss
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Allerdinsg sieht die nach der Pancace-Kur ...Bild 76 von 85 | Foto: Holger Preiss
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... ganz anders aus.Bild 77 von 85 | Foto: Holger Preiss
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Futuristischer irgendwie.Bild 78 von 85 | Foto: Holger Preiss
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Der Zukunft ist auch der BMW R 100 RS-Umbau von Omega Kraftrad aus Braunschweig zugewandt. Motor alt, ...Bild 79 von 85 | Foto: Holger Preiss
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... alles andere neu. Aber was besonders auffällt, ...Bild 80 von 85 | Foto: Holger Preiss
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... dass es echt handmade ist und, dass sich das Bike nach den Verschönerungen auch noch hervorragend fahren soll.Bild 81 von 85 | Foto: Holger Preiss
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Apropos fahren: Was wäre ein Biker-Treffen ohne die Wall of Death.Bild 82 von 85 | Foto: Holger Preiss
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Immer wieder Atemberaubend, wenn die Mädels und ...Bild 83 von 85 | Foto: Holger Preiss
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... Jungs in dem Rondell mit ihren Bikes ...Bild 84 von 85 | Foto: Holger Preiss
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... die Fliehkraft nutzen, um die Schwerkraft zu überwinden.Bild 85 von 85 | Foto: Holger Preiss

Pure & Crafted FestivalCustom Bikes und harte Töne

30.09.2019, 18:54 Uhr

Es ist die fünfte Auflage des Pure & Crafted Festivals gewesen. Diesmal hatte es Customizer, Bands und Publikum nach Amsterdam getrieben. Wer nicht da war, kann hier nachschauen, was er verpasst hat.