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(Foto: Alfa)
Auch im kommenden Jahr kämpfen die Autohersteller wieder mit vielen Neuheiten um Wachstum und Marktanteile. Im Mittelpunkt der Produktoffensiven stehen weiterhin die SUV. Aber auch sportliche, elektrische oder geländetaugliche Leckerbissen kommen neu auf den Markt. Nachfolgend eine Übersicht der wichtigsten Neuheiten von Alfa bis Volvo.
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(Foto: Alfa)
Zum Jahresstart steht die Sport-Version des SUV Alfa Romeo Stelvio neu beim Händler: Der Allrader mit Beinamen Quadrifoglio Verde protzt mit 510 PS.
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(Foto: Audi)
Audi hat im kommenden Jahr in fast jeder Baureihe eine Neuheit zu bieten. Neben mehreren Sport-Versionen – so gibt's beispielsweise den RS5 (im Bild S5 Cabrio) nun auch als Cabrio ...
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(Foto: Audi)
... und mit dem SQ2 (im Bild der Q2) kommt eine verschärfte Version des neuen Kompakt-SUV auf den Markt – bringen die Ingolstädter auch neue Versionen etablierter Baureihen auf den Markt: ..
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(Foto: Audi)
... Angefangen vom Kleinwagen A1, ...
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(Foto: Audi)
... den es künftig nur noch als Fünftürer gibt, ...
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(Foto: Audi)
... über den neuen und gewachsenen Q3, ...
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(Foto: Audi)
... den optisch und technisch an den neuen A8 angelehnten A6 und ...
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(Foto: Audi)
... dem viertürigen Coupé A7 Sportback ...
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(Foto: Holger Preiss)
... bis zum neuen Flaggschiff Q8, ...
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(Foto: Holger Preiss)
... dem rund fünf Meter langen SUV-Coupé auf Basis des Q7.
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(Foto: Audi)
Mit Spannung erwartet wird die Premiere des ersten Elektro-SUV der Marke gegen Ende des Jahres: Der e-tron Quattro baut auf der Karosserie des Q5 (Bild) auf und soll eine elektrische Reichweite von rund 600 Kilometern haben.
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(Foto: Holger Preiss)
Anfang des Jahres kommt auch der neue Bentley Continental GT, ...
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(Foto: Holger Preiss)
... dessen Zwölfzylinder aus sechs Litern Hubraum 635 PS schöpft.
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(Foto: Holger Preiss)
BMW lässt die Herzen der Kundschaft mit Neuheiten wie der Cabrio-Version des Hybrid-Sportlers i8, ...
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... dem in der Neuauflage mit Toyota entwickelten Z4 Roadster mit Hinterradantrieb und Stoffverdeck, ...
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(Foto: BMW)
... dem M2 Competition (Bild M2) mit 410-PS-Motor und insbesondere ...
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(Foto: Holger Preiss)
... dem neuen 8er höher schlagen.
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(Foto: Holger Preiss)
Letzterer wird als echter Sportwagen neu positioniert gegen Autos wie Porsche 911 antreten.
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(Foto: BMW)
Daneben tut sich in der X-Baureihe einiges: ...
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(Foto: BMW)
... Das SUV-Coupé X2 soll ab März eine jüngere Käuferschaft anlocken, ...
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(Foto: BMW)
... der X4 bekommt einen, eine Nummer größeren Nachfolger.
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(Foto: Holger Preiss)
Über dem klassischen SUV X5, ...
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(Foto: Holger Preiss)
... das 2018 neu aufgelegt wird, ...
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(Foto: Holger Preiss)
... plant BMW noch den Luxus-Kreuzer X7.
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(Foto: BMW)
Gegen Ende des Jahres wird dann ein BMW-Bestseller erneuert: Der 3er, der leichter und sparsamer werden soll. (Bild aktuelles Modell)
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(Foto: sp-x)
In seiner Neuauflage wird der kompakte Crossover Citroen C4 Cactus dezenter und ...
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(Foto: sp-x)
... bekommt unter anderem das neue hydraulische Fahrwerk PHC, das besonders komfortabel sein soll.
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(Foto: Citroen)
Mit dem C5 Aircross tritt Citroen künftig gegen VW Tiguan und Co. an, ...
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(Foto: Citroen)
... das SUV ist zuerst in China gestartet und kommt 2018 nach Europa.
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(Foto: Citroen)
Auf dem heimatlichen Autosalon in Paris im Herbst ...
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(Foto: Citroen)
... dürften die Franzosen zudem die besonders dynamisch ...
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(Foto: Citroen)
... gezeichnete Mittelklasse C5 vorstellen. Die Studie CXperience gab einen ersten Ausblick auf den kommenden C5.
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(Foto: Dacia)
Der Dacia Duster startet mit Jahresbeginn in die zweite Generation, ...
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(Foto: Dacia)
... die bei moderaten äußerlichen Veränderungen Vieles besser machen soll, ...
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(Foto: Holger Preiss)
Das erste komplett eigenständige SUV der PSA-Edeltochter DS, der DS7 Crossback soll teutonischen Platzhirschen ...
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... wie VW Tiguan oder Audi Q3 französischen Crossover-Charme entgegensetzen. Die Auslieferung startet im Februar.
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... zum Beispiel mit einem hübscheren Innenraum, neuem Touchscreen-Multimediasystem und Kameras rundherum.
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(Foto: sp-x)
Als Nachfolger des California T bringen die Italiener das GT-Cabrio Portofino.
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(Foto: sp-x)
Mit dem neuen Design ging eine Diät einher, unter der Haube arbeitet ein weiterentwickelter V8-Turbo mit 3,9 Litern Hubraum und 600 PS, ...
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(Foto: sp-x)
... 40 PS mehr als bisher.
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(Foto: Fiat)
Im hartumkämpften Segment der Mini-SUV behauptet sich der Fiat 500X mit Niedlichkeitsfaktor und Geländewagen-Technik. 2018 bekommt er ein Update.
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(Foto: Holger Preiss)
Mit dem Fiesta Active (Bild Fiesta ST) reicht Ford im Frühjahr eine etwas robuster gestaltete Version des Kleinwagens mit mehr Bodenfreiheit und Schutzplanken nach, ...
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(Foto: Holger Preiss)
... ebenso kommt dann der sportliche Fiesta ST mit 200 PS starkem Dreizylinder auf den Markt.
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(Foto: Ford)
Nach dem Facelift des Mondeo erhält das Mittelklasse-Modell eine neue Topversion: Der Mondeo ST, ...
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(Foto: Ford)
... in dem der 309 PS starke Benziner aus dem Mustang zum Einsatz kommen könnte.
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(Foto: Ford)
Die vierte Auflage des kompakten Ford Focus steht zudem in den Startlöchern und soll unter anderem mit topmoderner Konnektivität, Spracheingabe und Assistenzsystemen punkten.
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(Foto: Ford)
Gegen Ende des Jahres wird zudem ein kompakter Crossover erwartet, der mit viel Platz im Innenraum den Ford C-Max beerben soll.
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(Foto: Honda)
In der Neuauflage des Kompakt-SUV Honda CR-V setzen die Japaner ganz im Sinne des Zeitgeist auf Hybrid-Antrieb statt Diesel.
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(Foto: Honda)
Aktuelle Assistenzsysteme, ein modernes Infotainmentsystem und mehr Platz im Innenraum sollen den CR-V im Boom-Segment wettbewerbsfähig aufstellen.
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(Foto: Hyundai)
Hyundai setzt auf E-Mobilität, Für Mitte des Jahres ist der Start einer batterieelektrischen Variante des Kompakt-SUVs Kona ...
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(Foto: Hyundai)
... mit einer Reichweite von 390 Kilometer vorgesehen.
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(Foto: Hyundai)
Zudem hat Hyundai die nächste Generation seines Brennstoffzellen-Fahrzeuges mit 800 Kilometern Reichweite für 2018 angekündigt.
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(Foto: Hyundai)
Auch ein konventionelles SUV wird im nächsten Jahr neu aufgelegt: Der Santa Fe (Bild: aktuelles Modell) soll sich optisch am kleineren Kona orientieren und auch wieder als Siebensitzer Grand Santa Fe angeboten werden.
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(Foto: Holger Preiss)
Das Mittelklasse-SUV QX50 von Infiniti kommt im Herbst, ...
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(Foto: Holger Preiss)
... unter der Haube arbeitet dann erstmals ein ...
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(Foto: Holger Preiss)
... Zweiliter-Vierzylinder-Turbomotor mit variabler Verdichtung, ...
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(Foto: Holger Preiss)
... was den Hochbeiner besonders effizient machen soll.
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(Foto: Jaguar)
Nach dem F-Pace erweitert Jaguar nun mit dem E-Pace sein Angebot um einen kompakten Hochbeiner ...
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(Foto: Jaguar)
... mit 577 bis 1.234 Liter großen Kofferraum.
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(Foto: Jaguar)
Mit dem Einstiegs-SUV will die Marke neue Kunden binden.
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(Foto: Jaguar)
Ebenfalls für das kommende Jahr ist der I-Pace, das erste Elektroauto von Jaguar, angekündigt.
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(Foto: Jaguar)
Angetrieben wird das knapp 4,70 Meter lange SUV von je einem E-Motor an Vorder- und Hinterachse mit je rund 200 PS.
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(Foto: Jaguar)
Die Reichweite liegt bei etwa 500 Kilometern.
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(Foto: Jeep)
In verfeinerter, aber bekannter Optik bringt Jeep den Geländewagen Wrangler neu auf den Markt.
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(Foto: Jeep)
Es bleibt beim bewährten Konzept, dank neuem Verteilergetriebe soll der Italo-Amerikaner aber noch geländegängiger sein.
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(Foto: Holger Preiss)
Kia legt 2018 den Golf-Gegner Ceed neu auf. Die optische Marschrichtung für die nächste Generation hat die IAA-Studie Proceed vorgegeben, ...
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(Foto: Holger Preiss)
.... deren Karosserieform als sportlicher Kombi wird es aber wohl nicht in die Serie schaffen.
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(Foto: Holger Preiss)
Weiterhin dürfte es den Ceed eher als klassisches Schrägheck sowie als Kombi (SW) geben.
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(Foto: Land Rover)
Nach sechs Jahren Bauzeit steht bei Land Rover die zweite Generation des SUV-Coupés Evoque (Bild zeigt das aktuelle Modell) in den Startlöchern, dann unter anderem dank verlängertem Radstand mit mehr Platz für die Passagiere.
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(Foto: Land Rover)
Das im vergangenen Jahr präsentierte größere SUV Velar bekommt die Sportversion SVR an die Seite gestellt.
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(Foto: Lamborghini)
Im kommenden Jahr bringt nun auch Lamborghini sein neues SUV.
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(Foto: Lamborghini)
Der Urus soll mit einer Beschleunigung aus dem Stand auf Tempo 100 in 3,6 Sekunden und einer Höchstgeschwindigkeit von 305 km/h die Konkurrenz schocken.
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(Foto: Lamborghini)
204.000 Euro kostet das 650 PS starke, 5,11 Meter lange Nobel-SUV.
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(Foto: Holger Preiss)
Mit 640 PS ähnlich stark ist die offene Version des Huracán Performante (im Bild die geschlossene Version); der Spyder setzt ebenfalls auf die Formel mehr Leistung, weniger Gewicht.
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(Foto: Lexus)
Ab Januar steht der neue Lexus LS beim Händler. Das Gros der Kunden dürfte zur Hybrid-Version 500h greifen.
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(Foto: Lexus)
Dann wird die Oberklasse von einer Kombination aus Dreieinhalb-Liter-V6 und ...
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(Foto: Lexus)
... zwei E-Motoren mit einer Gesamtleistung von 359 PS angetrieben.
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(Foto: Daimler)
Die Neuheiten-Palette aus Stuttgart reicht von der Geländeikone bis zum Supersportwagen. Mit der Neuauflage schließt die Mercedes G-Klasse zu topmodernen Pkw-Modellen auf, ...
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(Foto: Holger Preiss)
... unter anderem mit aus S- und E-Klasse bekanntem, gut zwölf Zoll großem Display statt Rundinstrumenten, bleibt aber trotzdem klassischen Offroad-Tugenden treu.
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(Foto: Daimler)
Beim GLE verabschiedet Mercedes sich in der zweiten Jahreshälfte von der M-Klasse-Basis und setzt das SUV neu auf, unter anderem mit modernerer Optik, verbesserter Geländegängigkeit und mehr Platz.
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(Foto: Holger Preiss)
Mit Spannung erwartet wird das Brennstoffzellen-Fahrzeug GLC F-Cell.
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(Foto: Holger Preiss)
Es ist als erstes derartiges Modell als Plug-in-Hybrid ausgelegt, hat also zusätzlich zu zwei Wasserstofftanks noch einen extern aufladbaren Akku an Bord, ...
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(Foto: Holger Preiss)
... der den 200 PS starken Elektromotor mit Strom speisen kann.
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(Foto: Dirk Weyhenmeyer)
Für mindestens 68.100 Euro steht ab März das viertürige Coupé CLS beim Händler, ...
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(Foto: Dirk Weyhenmeyer)
... das sich noch stärker vom Technikspender E-Klasse absetzt als die Vorgängermodelle.
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Im Frühjahr 2018 feiert auch die neue A-Klasse Premiere; ...
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(Foto: Dirk Weyhenmeyer)
... selbst für den kleinsten Benz sind analoge Instrumente kein Thema mehr: ...
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(Foto: Daimler)
... schon die Basis fährt mit digitalem Kombiinstrument und breitem Infotainment-Display vor.
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(Foto: Daimler)
Das übernimmt auch die dritte Generation der B-Klasse, die an ihrem Markstart in der zweiten Jahreshälfte ansonsten grundsätzlich ihrem Konzept treu bleibt.
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(Foto: Holger Preiss)
Und Ende des Jahres beschenkt sich die Affalterbacher Manufaktur Mercedes-AMG zum 50. Firmenjubiläum selbst: ...
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(Foto: Holger Preiss)
... Mit dem GT4, der als Sportwagen mit vier Türen konzipiert und stilistisch abgeleitet ist vom Sportler Mercedes-AMG GT.
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(Foto: Holger Preiss)
Mit dem Eclipse Cross bringen die Japaner im Januar ihr erstes SUV-Coupé auf den Markt.
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(Foto: Holger Preiss)
Der Fünftürer mit dem typischerweise nach hinten abfallenden Heck ...
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(Foto: Holger Preiss)
... ist 4,41 Meter lang.
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(Foto: Nissan)
In der zweiten Generation wird der Nissan Leaf optisch etwas gefälliger. Mit größerem Akku kommt das meistverkaufte Elektroauto theoretisch knapp 380 Kilometer weit.
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(Foto: Nissan)
Unter der Haube des ab Anfang 2018 ausgelieferten Leaf II steckt ein neu entwickelter Elektromotor mit 150 PS – 40 PS mehr als bisher.
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(Foto: Nissan)
Darüber hinaus ist bei den Japanern für kommendes Jahr die Neuauflage des extrovertierten Mini-SUV Juke vorgesehen. (Bild: Studie GRIPZ)
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(Foto: Opel)
Opel bringt mit einem Insignia, der die traditionellen Bezeichnung GSi trägt, eine Sportversion der Mittelklasse-Limousine und des dazugehörigen Kombis.
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Leistungstechnisch ist noch Luft nach oben, also Platz für einen Insignia OPC.
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(Foto: Opel)
Aus der Zusammenarbeit mit Peugeot und Citroen entsteht 2018 ein neuer Hochdachkombi Combo. (im Bild die aktuellen Modelle)
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(Foto: Porsche)
Für Porsche steht 2018 vor allem die Erneuerung der Sportwagen-Ikone 911 an. Die achte Generation (992) kommt mit digitalen Instrumenten, etwas angepasstem Design und technischen Neuerungen – ein Hybrid-Antrieb wäre denkbar. (im Bild der 911 Carrera T, aktuelles Modell)
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(Foto: Holger Preiss)
Der auf der IAA präsentierte Renault Megane R.S. steht bald beim Händler, in der neuen Generation auf 280 PS erstarkt und mit Allradlenkung.
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(Foto: Holger Preiss)
Die "Trophy"-Variante soll Ende 2018 auf den Markt kommen, dann leistet der 1,8er-Motor 300 PS und stemmt 400 Newtonmeter auf die Vorderachse.
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(Foto: Holger Preiss)
Und die ersten Fahrzeuge der Neuauflage des legendären Sportwagens Alpine A110 werden zwar 2018 auf der Straße zu sehen sein.
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(Foto: Holger Preiss)
Allerdings ist die Erstauflage bereits ausverkauft, wer heute eine Alpine bestellt, muss bis 2019 warten.
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(Foto: Rolls-Royce)
Im kommenden Jahr dürfte nun auch Rolls-Royce sein Luxus-SUV präsentieren, das sich noch oberhalb des Bentley Bentayga einordnen soll. Beim Arbeitstitel Cullinan soll es angeblich nicht bleiben.
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(Foto: Seat)
Mit dem Seat Ateca Cupra dürfte 2018 das Topmodell der SUV-Baureihe auf den Markt kommen, dann mit dem Zweiliter-Benziner aus dem Leon Cupra mit 300 PS.
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(Foto: Seat)
Die Spanier könnten zudem die schon 2016 gezeigte Offroad-Variante des Ateca bringen, mit rustikalen Insignien und Allradantrieb. Zudem wird für das kommende Jahr Seats größtes SUV, das Pendant zu Tiguan Allspace und Kodiaq erwartet. (im Bild der aktuelle Seat Ateca)
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(Foto: Skoda)
Vom Mittelklasse-SUV Kodiaq soll es eine RS-Version geben, angetrieben vom 2,0-Liter-Biturbo-Diesel mit 240 PS.
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(Foto: Holger Preiss)
Laut Gerüchten könnte auch vom kleineren Yeti-Nachfolger Karoq eine Sportversion folgen.
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Auch der Gelände-Dauerbrenner Suzuki Jimny erhält eine Neuauflage. Die könnte so aussehen und soll sowohl der kantigen, kurzen Form als auch dem dreitürigen Konzept treu bleiben – Allradantrieb ist natürlich auch gesetzt.
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(Foto: Holger Preiss)
Zudem kommt der auf der IAA vorgestellt Suzuki Swift Sport auf den Markt, ...
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(Foto: Holger Preiss)
... 970 Kilo leicht und von einem 1,4-Liter-Turbo mit 140 PS angetrieben.
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(Foto: Holger Preiss)
Auch Teslas Model 3 könnte in der zweiten Jahreshälfte nach Deutschland kommen, ...
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(Foto: Holger Preiss)
... ab dann haben die Amerikaner die Auslieferung ins Ausland versprochen. Allerdings hat sich der Marktstart schon mehrfach verschoben.
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(Foto: Holger Preiss)
In den USA sollen bald die ersten Kundenautos ausgeliefert werden. Im November stand allerdings nur ein Vorserienmodell auf der Los Angeles Auto Show.
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(Foto: Toyota)
Die neue Generation von Toyotas Kompaktklasse Auris dürfte 2018 Premiere feiern, dann mit dynamischerem Design und Hybrid-Antrieb. (im Bild das aktuelle Modell)
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(Foto: Toyota)
Nicht nur Fans der Marke dürfte der Ausblick auf den neuen japanischen Sportwagen elektrisieren, der in Zusammenarbeit mit BMW entsteht, die auf dieser Plattform den Z4 bringen.
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(Foto: Toyota)
Die flache Flunder könnte unter dem traditionsreichen Namen Supra auf den Markt kommen und auch mit Hybrid-Technik ausgestattet sein. Ob der Supra so aussieht wie die Studie F1 aus dem Jahr 2014 bleibt abzuwarten.
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(Foto: Volkswagen)
Die umfassende SUV-Strategie der Wolfsburger findet mit dem neuen, auf rund fünf Meter gewachsenen, aber trotzdem einige hundert Kilo leichteren Touareg und ...
122 / 129
(Foto: Volkswagen)
... dem für Ende des Jahres geplanten Polo-SUV T-Cross vorerst ihren Abschluss. Der rund vier Meter kurze Crossover bedient sich in Sachen Technik beim gerade erst erneuerten Polo und dürfte etwas teurer sein.
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(Foto: Volkswagen)
Und dann bringen die Wolfsburger im kommenden Jahr noch eine kleine Krawallbüchse: Der Up GTI quetscht 115 PS aus dem Dreizylinder-Turbo ...
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(Foto: Volkswagen)
... und ist mit Karo auf den Sitzen und roten Details stilecht gestylt.
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(Foto: Volvo)
Im Frühjahr steht bei Volvo mit dem 4,43 Meter langen Kompakt-SUV XC40 ...
126 / 129
(Foto: Volvo)
... ein völlig neues Modell beim Volvo-Händler.
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(Foto: Volvo)
Im Laufe des Jahres feiert dann die nächste Generation der Mittelklasse-Baureihe V60/S60 Premiere, die unter anderem den bekannten modernen Innenraum aus XC60 und XC90 bekommt.
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(Foto: Volvo)
Im Laufe des Jahres feiert dann die nächste Generation der Mittelklasse-Baureihe V60/S60 Premiere, ...
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(Foto: Volvo)
... die unter anderem den bekannten modernen Innenraum aus XC60 und XC90 bekommt. (im Bild die aktuellen Polestar-Modelle)
SUV und ganz viel Sport Diese Autos kommen 2018
Von Dacia Duster bis BMW 8er, von Jaguar I-Pace bis VW Up GTI: Die Neuwagen des kommenden Jahres sind breit gefächert. Doch eines ist auffällig: es wird überwiegend sportlich.
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