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Man tut was fürs Image in München: BMW hat sein Luxus-Cabrio der 6er-Baureihe neu aufgelegt.
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Man tut was fürs Image in München: BMW hat sein Luxus-Cabrio der 6er-Baureihe neu aufgelegt.

Das Modell ist ein Aushängeschild der Marke. Klar, dass BMW so ziemlich alles reingepackt hat, was das Technik-Regal hergibt.
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Das Modell ist ein Aushängeschild der Marke. Klar, dass BMW so ziemlich alles reingepackt hat, was das Technik-Regal hergibt.

Aber nicht nur die Technik soll die Kunden überzeugen. Es geht vor allem auch um das Design des Fahrzeugs.
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Aber nicht nur die Technik soll die Kunden überzeugen. Es geht vor allem auch um das Design des Fahrzeugs.

Und da werden Vergleiche gezogen mit dem fast schon legendären CS 3.0 aus den frühen siebziger Jahren.
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Und da werden Vergleiche gezogen mit dem fast schon legendären CS 3.0 aus den frühen siebziger Jahren.

Typisch, schon für den Vorgänger des aktuellen Modells, ist das Stoffdach mit den hinten abschließenden beiden Finnen.
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Typisch, schon für den Vorgänger des aktuellen Modells, ist das Stoffdach mit den hinten abschließenden beiden Finnen.

Dadurch bekommt das Fahrzeug bei geschlossenem Dach den Charakter eines Coupés.
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Dadurch bekommt das Fahrzeug bei geschlossenem Dach den Charakter eines Coupés.

Die Front des neuen 6ers passt sich an die Designsprache an, die mit dem 7er eingeführt und über die 5er-Baureihe ausgeweitet wurde.
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Die Front des neuen 6ers passt sich an die Designsprache an, die mit dem 7er eingeführt und über die 5er-Baureihe ausgeweitet wurde.

Die Doppelniere sitzt tiefer und ist breiter geworden. Die beiden Chromblenden darin sind verschwunden. Das Markenlogo bildet den Ausgangspunkt für horizontale Lichtkanten, ...
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Die Doppelniere sitzt tiefer und ist breiter geworden. Die beiden Chromblenden darin sind verschwunden. Das Markenlogo bildet den Ausgangspunkt für horizontale Lichtkanten, ...

... die sich von der Front bis zum Heck ziehen. Dort finden sich nun zweigeteilte LED-Leuchten.
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... die sich von der Front bis zum Heck ziehen. Dort finden sich nun zweigeteilte LED-Leuchten.

Eine schier endlos lange Motorhaube ist ebenfalls ein Kennzeichen der Baureihe.
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Eine schier endlos lange Motorhaube ist ebenfalls ein Kennzeichen der Baureihe.

Ebenso wie der lange Radstand. Dank eines aktiven Fahrwerks, auf Wunsch mit der elektronischen Anpassung "Adaptive Drive" (3970 Euro), liegt das Auto satt und souverän auf der Straße.
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Ebenso wie der lange Radstand. Dank eines aktiven Fahrwerks, auf Wunsch mit der elektronischen Anpassung "Adaptive Drive" (3970 Euro), liegt das Auto satt und souverän auf der Straße.

Sollte er auch, denn der 6er kommt mit zwei ausgesprochen potenten Motoren daher.
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Sollte er auch, denn der 6er kommt mit zwei ausgesprochen potenten Motoren daher.

Mit der, ebenfalls optionalen, "Aktivlenkung" (1950 Euro) lenkt beim 6er sogar die Hinterachse mit. Das verbessert das Fahrgefühl in Kurven.
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Mit der, ebenfalls optionalen, "Aktivlenkung" (1950 Euro) lenkt beim 6er sogar die Hinterachse mit. Das verbessert das Fahrgefühl in Kurven.

Das Ergebnis des Zusammenspiels dieser technisch aufwendigen Komponenten ist ein souveränes Fahrwerk, das das Auto wie auf Schienen gleiten lässt.
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Das Ergebnis des Zusammenspiels dieser technisch aufwendigen Komponenten ist ein souveränes Fahrwerk, das das Auto wie auf Schienen gleiten lässt.

Der 6er orientiert sich preislich oben in der Luxusklasse. Dafür verlangt die potente Kundschaft auch eine gehobene Fertigungsqualität.
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Der 6er orientiert sich preislich oben in der Luxusklasse. Dafür verlangt die potente Kundschaft auch eine gehobene Fertigungsqualität.

Und die kann der Neue durchaus bieten. Alu, Chrom und sonstige edle Materialien finden sich allerorten an dem Auto.
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Und die kann der Neue durchaus bieten. Alu, Chrom und sonstige edle Materialien finden sich allerorten an dem Auto.

In Serie gibt es Leder als Sitzbezüge.
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In Serie gibt es Leder als Sitzbezüge.

Bei offener Fahrt ist das große, abnehmbare Windschott ein guter Begleiter. Hinten sitzen ist dann allerdings nicht mehr. Die Platzverhältnisse dort sind ohnehin sehr bescheiden.
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Bei offener Fahrt ist das große, abnehmbare Windschott ein guter Begleiter. Hinten sitzen ist dann allerdings nicht mehr. Die Platzverhältnisse dort sind ohnehin sehr bescheiden.

Neu beim 6er ist das freistehende Display für das Navigationssystem. Wer die Variante "Professional" bestellt, bekommt einen Bildschirm im opulenten Maß von 10,2 Zoll geliefert.
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Neu beim 6er ist das freistehende Display für das Navigationssystem. Wer die Variante "Professional" bestellt, bekommt einen Bildschirm im opulenten Maß von 10,2 Zoll geliefert.

Zu der Serienausstattung gehört auch die feine Achtgangautomatik. Wem das zu langweilig ist, der kann auch über Paddels am Lenkrad oder den Hebel in der Mittelkonsole schalten.
20 / 48 (Foto: eb.andriuolo)

Zu der Serienausstattung gehört auch die feine Achtgangautomatik. Wem das zu langweilig ist, der kann auch über Paddels am Lenkrad oder den Hebel in der Mittelkonsole schalten.

Im Grunde ist es eher ungewöhnlich, dass ein Autobauer ein Cabrio einer Baureihe als erstes präsentiert.
21 / 48 (Foto: Markus Mechnich)

Im Grunde ist es eher ungewöhnlich, dass ein Autobauer ein Cabrio einer Baureihe als erstes präsentiert.

Aber BMW wollte mit dem 6er die Cabrio-Saison 2011 nicht verpassen.
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Aber BMW wollte mit dem 6er die Cabrio-Saison 2011 nicht verpassen.

Deshalb steht der Neue auch schon im März bei den Händlern.
23 / 48 (Foto: Markus Mechnich)

Deshalb steht der Neue auch schon im März bei den Händlern.

Im Herbst werden die Bayern dann das Coupé nachschieben.
24 / 48 (Foto: Markus Mechnich)

Im Herbst werden die Bayern dann das Coupé nachschieben.

Im kommenden Jahr wird noch eine viertürige Version der Baureihe folgen.
25 / 48 (Foto: Markus Mechnich)

Im kommenden Jahr wird noch eine viertürige Version der Baureihe folgen.

Ein "Grand Coupé", das die Münchner im vergangenen Jahr schon mal kurz der Öffentlichkeit zeigten.
26 / 48 (Foto: Markus Mechnich)

Ein "Grand Coupé", das die Münchner im vergangenen Jahr schon mal kurz der Öffentlichkeit zeigten.

Mit dieser Karosserievariante ist BMW recht spät dran.
27 / 48 (Foto: Markus Mechnich)

Mit dieser Karosserievariante ist BMW recht spät dran.

Audi hat schon seit letztem Herbst den A7 in diesem Segment auf dem Markt und Mercedes hat den CLS ebenfalls im vergangenen Jahr präsentiert.
28 / 48 (Foto: Markus Mechnich)

Audi hat schon seit letztem Herbst den A7 in diesem Segment auf dem Markt und Mercedes hat den CLS ebenfalls im vergangenen Jahr präsentiert.

Zum Start des neuen 6er Cabrios wird es zwei Motorisierungen geben. Eine Sechszylinder in Reihe mit 320 PS und einen V8 mit 407 PS (Bild).
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Zum Start des neuen 6er Cabrios wird es zwei Motorisierungen geben. Eine Sechszylinder in Reihe mit 320 PS und einen V8 mit 407 PS (Bild).

Wir hatten Gelegenheit, den 650i mit dem Achtzylinder auf Südafrikas Straßen auszuführen.
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Wir hatten Gelegenheit, den 650i mit dem Achtzylinder auf Südafrikas Straßen auszuführen.

Ein berauschendes Erlebnis, denn der Motor ist zwar keine Neuentwicklung, aber das Potenzial seiner 600 Newtonmeter vermittelt schon ein souveränes Fahrgefühl.
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Ein berauschendes Erlebnis, denn der Motor ist zwar keine Neuentwicklung, aber das Potenzial seiner 600 Newtonmeter vermittelt schon ein souveränes Fahrgefühl.

In glatten fünf Sekunden schafft es der Wagen damit auf 100 Stundenkilometer.
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In glatten fünf Sekunden schafft es der Wagen damit auf 100 Stundenkilometer.

Für 1000 Meter braucht er gerade mal 23,8 Sekunden. Das sind zwar nicht die Werte eines Supersportlers, aber sie liegen nahe dran.
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Für 1000 Meter braucht er gerade mal 23,8 Sekunden. Das sind zwar nicht die Werte eines Supersportlers, aber sie liegen nahe dran.

Souveränität strahlt der 6er vor allem in Kurven aus. Man sollte meinen, dass ein Auto mit fast fünf Metern Länge gerne mal mit dem Heck ausschlägt.
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Souveränität strahlt der 6er vor allem in Kurven aus. Man sollte meinen, dass ein Auto mit fast fünf Metern Länge gerne mal mit dem Heck ausschlägt.

Aber das unterbinden aktives Fahrwerk und aktive Lenkung.
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Aber das unterbinden aktives Fahrwerk und aktive Lenkung.

Obwohl der Wagen - selbstverständlich bei einem BMW - über die Hinterachse angetrieben wird.
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Obwohl der Wagen - selbstverständlich bei einem BMW - über die Hinterachse angetrieben wird.

So viel Leistung benötigt auch Kraftstoff. 10,7 Liter genehmigt sich der BMW im EU-Zyklus.
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So viel Leistung benötigt auch Kraftstoff. 10,7 Liter genehmigt sich der BMW im EU-Zyklus.

Bei unseren Fahrten bewegte sich die Anzeige eher zwischen 15 und 16 Litern. Bei, zugegeben, nicht unbedingt moderater Fahrweise.
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Bei unseren Fahrten bewegte sich die Anzeige eher zwischen 15 und 16 Litern. Bei, zugegeben, nicht unbedingt moderater Fahrweise.

Sparsamer ist da der neu entwickelte Sechszylinder. Auch er bietet 450 Newtonmeter Drehmoment. Aber im EU-Zyklus begnügt er sich mit 7,9 Litern Kraftstoff.
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Sparsamer ist da der neu entwickelte Sechszylinder. Auch er bietet 450 Newtonmeter Drehmoment. Aber im EU-Zyklus begnügt er sich mit 7,9 Litern Kraftstoff.

Mit dem 6er hat BMW eine Aushängeschild der Marke neu auf den Markt gebracht.
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Mit dem 6er hat BMW eine Aushängeschild der Marke neu auf den Markt gebracht.

Ein wichtiges Modell, auch wenn die Baureihe sicher nicht auf riesige Absatzzahlen kommen wird.
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Ein wichtiges Modell, auch wenn die Baureihe sicher nicht auf riesige Absatzzahlen kommen wird.

Denn der Marke BMW fehlt ein richtiger Supersportler. Seit dem M1 gibt es keinen adäquaten Nachfolger mehr.
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Denn der Marke BMW fehlt ein richtiger Supersportler. Seit dem M1 gibt es keinen adäquaten Nachfolger mehr.

Da will man mit einem Modell wie dem 6er Cabrio natürlich dennoch einen Hingucker auf der Straße haben.
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Da will man mit einem Modell wie dem 6er Cabrio natürlich dennoch einen Hingucker auf der Straße haben.

Preismäßig erreicht das Auto ungeahnte Höhen. Der kleinere der beiden Benziner steht mit 83.300 Euro in der Preisliste.
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Preismäßig erreicht das Auto ungeahnte Höhen. Der kleinere der beiden Benziner steht mit 83.300 Euro in der Preisliste.

Den 650i gibt es ab 94.300 Euro. Das sind 5000 Euro mehr, als der Vorgänger mit der gleichen Motorisierung gekostet hat.
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Den 650i gibt es ab 94.300 Euro. Das sind 5000 Euro mehr, als der Vorgänger mit der gleichen Motorisierung gekostet hat.

Die Serienausstattung ist zwar verhältnismäßig umfangreich, aber die Liste der Sonderausstattungen bietet noch so einige Schmankerl.
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Die Serienausstattung ist zwar verhältnismäßig umfangreich, aber die Liste der Sonderausstattungen bietet noch so einige Schmankerl.

So werden nicht wenige 6er für einen Preis von mehr als 100.000 Euro vom Hof fahren.
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So werden nicht wenige 6er für einen Preis von mehr als 100.000 Euro vom Hof fahren.

Wer sich das leisten kann, der bekommt ein ausgesprochen schönes Auto mit edlem Interieur, sehr guter Fahrwerkstechnik und starken Motoren geliefert. Schade, dass dieses Auto für die meisten wohl nur ein Traum bleiben wird. (Text: Markus Mechnich)
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Wer sich das leisten kann, der bekommt ein ausgesprochen schönes Auto mit edlem Interieur, sehr guter Fahrwerkstechnik und starken Motoren geliefert. Schade, dass dieses Auto für die meisten wohl nur ein Traum bleiben wird. (Text: Markus Mechnich)

Donnerstag, 27. Januar 2011

BMW 6er Cabrio in Bildern Offener Luxus

Dieses Auto steht für die Marke BMW wie kaum ein anderes: Das 6er Cabrio kommt rechtzeitig zum Start in die Freiluft-Saison auf den Markt. Es soll Ästhetik mit Dynamik verbinden. Ein erste Probefahrt mit dem offenen Luxusliner aus München.
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