Ein Kleinwagen ist eine Einschränkung. Und jeder weiß: Verzicht macht meist nicht glücklich. Wer sich für den Verzicht entscheidet, sollte daran denken, sich zu belohnen.Bild 1 von 12 | Foto: Markus MechnichDer Fiat 500 TwinAir könnte eine solche Belohnung sein, vor allem der 500C, dessen Verdeck sich per Knopfdruck zurückfahren lässt.Bild 2 von 12 | Foto: Markus MechnichIst das Verdeck nass, tropft beim Zurückfahren Wasser ins Innere des Wagens - kein Drama, aber doch ein Manko.Bild 3 von 12 | Foto: Markus MechnichWer größere Gefährte gewöhnt ist, wird sich möglicherweise ein wenig an Fahrten im Auto-Scooter erinnert fühlen, aber selbst das macht Spaß.Bild 4 von 12 | Foto: Markus MechnichWenn dann noch die Farbabstimmung zwischen Karosserie und Verdeck stimmt, bleibt zunächst kein Wunsch offen. Höchstens der nach besserem Wetter.Bild 5 von 12 | Foto: Markus MechnichZumal der Fiat 500 zumindest auf den vorderen Sitzen erstaunlich groß ist, sogar für einen Zwei-Meter-Fahrer.Bild 6 von 12 | Foto: Markus MechnichMit einer solchen Körpergröße ist das Auto vielleicht nicht ganz das richtige für lange Strecken. Aber die fährt der moderne Öko ja ohnehin mit der Bahn.Bild 7 von 12 | Foto: Markus MechnichWer in einem Fiat 500 durch die Gegend fährt, wird häufig auf den Wagen angesprochen: Sieht ja toll aus, macht bestimmt Spaß, was verbraucht der denn? Und genau das ist der Haken.Bild 8 von 12 | Foto: Markus MechnichIn der Theorie hat Fiat verstanden, worum es geht: die Verbindung von Downsizing und Fahrspaß. Das Besondere am TwinAir ist der Zweizylinder-Motor, der erste seit Jahrzehnten.Bild 9 von 12 | Foto: Markus MechnichLaut Fiat ist es "der umweltfreundlichste Benzinmotor der Welt". Nach Herstellerangaben verbraucht der Wagen 4,9 Liter in und 3,7 Liter außerhalb der Stadt. Kombiniert wären das 4,1 Liter.Bild 10 von 12 | Foto: Markus MechnichDas klingt ordentlich, wurde jedoch bei unserer Probefahrt nicht bestätigt. Laut Bordcomputer hatten wir einen Verbrauch von 6,2 Litern - und das nicht etwa in dichtem Berufsverkehr, sondern bei einer guten Mischung aus Autobahn, Landstraße und Fahrten durch staufreie Vororte.Bild 11 von 12 | Foto: Markus MechnichDer Fiat ist damit das richtige Auto für Leute, die auf äußere Werte achten. Wenn er jedoch das Zeug zu einer schönen Belohnung haben soll, muss an seinen inneren Werten noch gearbeitet werden.Bild 12 von 12 | Foto: Markus Mechnich