Bilderserien
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Am 25. März 2018 startet die Formel 1 mit dem Großen Preis von Australien in ihre neue Saison.Bild 1 von 39 | Foto: picture alliance / dpa
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Ohne Grid Girls zwar, ...Bild 2 von 39 | Foto: picture alliance / dpa
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... dafür mit altbekannten Gesichtern wie Titelverteidiger Lewis Hamilton, ...Bild 3 von 39 | Foto: picture alliance / Pa/PA Wire/dp
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... Ferrari-Star Sebastian Vettel ...Bild 4 von 39 | Foto: imago/Crash Media Group
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... und dem niederländischen Supertalent Max Verstappen, ...Bild 5 von 39 | Foto: REUTERS
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... die sich hoffentlich einen Dreikampf um den Weltmeistertitel liefern. Voraussetzung dafür: Autos, die dem neuen Reglement entsprechen.Bild 6 von 39 | Foto: picture alliance / dpa
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Das bedeutet für 2018: keine Finne mehr auf der Motorabdeckung.Bild 7 von 39 | Foto: picture alliance / Jens Büttner/
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Im Gegenzug betritt der Cockpitschutz der Marke "Halo" die Bühne.Bild 8 von 39 | Foto: dpa
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Als Erster hat Haas Mitte Februar seinen neuen Boliden präsentiert. Auf den ersten Blick noch nicht erkennbar, ...Bild 9 von 39 | Foto: Haas F1 Team
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... auf den zweiten dafür umso besser: Die unansehnliche Finne des letzten Jahres fehlt beim VF-18, auch der geforderte Cockpitschutz "Halo" ist vorhanden.Bild 10 von 39 | Foto: Haas F1 Team
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Auch wenn Haas sich viel Mühe gemacht hat, ihn optisch zu verstecken.Bild 11 von 39 | Foto: Haas F1 Team
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Als zweites Team wagte Williams den Weg in die Öffentlichkeit. Auffällig im Vergleich zum Haas-Gefährt: Die "Finne" auf der Motorabdeckung des FW41 ist zwar im Vergleich zum letzten Jahr kleiner geworden, aber immer noch deutlich zu erkennen.Bild 12 von 39 | Foto: REUTERS
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Beim genauen Hinsehen fällt auch der Cockpitschutz auf, ...Bild 13 von 39 | Foto: dpa
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... von dem in der neuen Saison der Kanadier Lance Stroll (L.) und der russische Neuling Sergej Sirotkin (M.) profitieren sollen. Der Pole Robert Kubica ist Ersatzfahrer.Bild 14 von 39 | Foto: REUTERS
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Als dritter Rennstall und erstes Top-Team hat Red Bull seinen neuen Wagen vorgestellt. Der RB14 kam anders als die Modelle von Haas und Williams in ungewohnter Farbgebung daher, ...Bild 15 von 39 | Foto: David Clerihew/Red Bull Content Pool
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... war aber auch sofort einsatzbereit. Im britischen Regen wagte der Australier Daniel Ricciardo direkt eine Ausfahrt mit seinem neuen Dienstwagen.Bild 16 von 39 | Foto: Mark Thompson, Getty Images
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Von Dauer ist das neue Design übrigens nicht: Bereits für die abschließenden Testfahrten in Barcelona will Red Bull seinen Renn-Look vorstellen.Bild 17 von 39 | Foto: Patrik Lundin, Getty Images
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Ein dauerhaft neues Design hat der Sauber C37 für die anstehende Formel-1-Saison erhalten.Bild 18 von 39 | Foto: Sauber F1 Team
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Der Schweizer Privatrennstall hat eine mehrjährige Partnerschaft mit dem italienischen Autobauer Alfa Romeo geschlossen und glänzt aus diesem Grund in dessen Herstellerfarben rot und weiß.Bild 19 von 39 | Foto: Sauber F1 Team
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Am Steuer werden dieses Jahr der Schwede Marcus Ericsson und das französische Talent Charles Leclerc sitzen.Bild 20 von 39 | Foto: dpa
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Auch sie werden vom gewöhnungsbedürftigen Halo-System am Cockpit geschützt.Bild 21 von 39 | Foto: Sauber F1 Team
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Bei McLaren und dem Piloten-Duo Fernando Alonso und Stoffel Vandoorne geht der Blick in die Zukunft, die ...Bild 22 von 39 | Foto: McLaren
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... mit dem neuen MCL33 rosiger aussehen soll - ganz in Papaya-Orange und mit blauen Heck- und Frontflügeln.Bild 23 von 39 | Foto: McLaren
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Der Rennstall wartet seit 2012 auf einen Grand-Prix-Sieg. Mit dem neuen Renault-Motor stehen die Chancen sicher nicht schlechter.Bild 24 von 39 | Foto: McLaren
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Ganz in Schwarz kommt der neue Renault daher - zumindest in der Seitenansicht, ...Bild 25 von 39 | Foto: Renault Sport F1 Team
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... denn von vorne ist der R.S.18 knallgelb. Hornisse, sozusagen.Bild 26 von 39 | Foto: Renault Sport F1 Team
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Auch bei den Franzosen haben sich die Designer Mühe gemacht, den Cockpitschutz so gut es geht zu verstecken.Bild 27 von 39 | Foto: Renault Sport F1 Team
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Am Steuer werden wie schon zum Ende der letzten Saison der Spanier Carlos Sainz Jr. und Nico Hülkenberg sitzen.Bild 28 von 39 | Foto: Renault Sport F1 Team
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Mercedes fährt dank "Halo" in der kommenden Saison nicht nur unter einem Heiligenschein, sondern präsentiert auch seinen neuen Rennwagen in göttlich anmutendem Licht.Bild 29 von 39 | Foto: dpa
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Weltmeister Lewis Hamilton ist Fan des neuen Silberpfeils: "Wir haben die DNA aus dem letzten Jahr behalten. Aber dieses Auto ist besser als das Auto vom vergangenen Jahr - in jeglicher Hinsicht."Bild 30 von 39 | Foto: Action Images via Reuters
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Beim Mercedes W09 EQ Power+ setzt der Autobauer farblich weiterhin Altbewährtes und einen langen Radstand.Bild 31 von 39 | Foto: Action Images via Reuters
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Mercedes-Motorchef Toto Wolff ist allerdings kein Liebhaber des neuen Cockpitschutzes. Er erklärte: "Wenn Sie mir eine Kettensäge geben, schneide ich ihn ab."Bild 32 von 39 | Foto: dpa
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Der neue SF71H soll es für Ferrari richten - und im Idealfall den Weltmeistertitel bringen. Denn ...Bild 33 von 39 | Foto: picture alliance / Callo Albanes
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... die Fehler des Vorgängermodells sollen alle ausgebessert worden sein. "Das Auto ist ein großer Schritt zum vergangenen Jahr", sagt auch Sebastian Vettel, ...Bild 34 von 39 | Foto: REUTERS
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... der genauso wie die Zuschauer ein spannendes Duell um den WM-Titel mit Lewis Hamilton hofft.Bild 35 von 39 | Foto: dpa
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Ähnlich erfolgreich wie letztes Jahr möchte auch Force India sein, das 2017 den vierten Platz in der Konstrukteurs-WM belegte - nur geschlagen von den drei großen Top-Teams.Bild 36 von 39 | Foto: dpa
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Der rosafarbene Rennstall stellte sein neues Gefährt auf der Rennstrecke im spanischen Barcelona vor, kurz vor Beginn der ersten Testfahrten für die neue Saison. Und verzichtete dabei ...Bild 37 von 39 | Foto: AP
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... ähnlich wie Toro Rosso mit seinen Nachwuchstalenten Pierre Gasly aus Frankreich (l.) und Brendon Hartley aus Neuseeland ...Bild 38 von 39 | Foto: dpa
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... auf unnötigen Pomp. (chr)Bild 39 von 39 | Foto: dpa

Neue Wagen für Vettel und CoFormel 1 rast 2018 mit Heiligenschein

23.02.2018, 08:37 Uhr

In neuem Material stürzen sich die Formel-1-Piloten am 25. März in die neue Saison. Mit der unschönen Haifischflosse am Heck der Boliden müssen sich Fans dann nicht mehr arrangieren. Dafür betritt der ähnlich gewöhnungsbedürftige Cockpitschutz die Bühne.