Das Hin und Her zwischen Opel, dem Mutterkonzern PSA und der Gewerkschaft dauerte lange. Doch jetzt steht die Lösung: Der Sanierungsplan für den angeschlagenen deutschen Autobauer sieht Investitionen in neue Modelle vor. Die Zahl der wegfallenden Arbeitsplätze wird auf 3700 begrenzt. Alle anderen Jobs sind für fünf Jahre sicher.