Deal-CheckFord Explorer für 129 Euro: Leasing-Preis unter Strom
Ein top getestetes E-Auto für unter 130 Euro: Der Ford Explorer Style ist momentan im Leasing extrem erschwinglich. Gibt es einen Haken?
ADAC-Testurteil 1,9, Leasingrate ab 129 Euro brutto im Monat – klingt nach einem Deal? Der Ford Explorer Standard Range 58 kWh RWD Style ist aktuell bei carwow zu spannenden Konditionen erhältlich. Das vollelektrische SUV ist frei konfigurierbar und trotz Bestellstatus bereits in drei bis vier Monaten lieferbar.
Umweltprämie: So setzt sich die Rate zusammen
Die extrem günstige Monatsrate basiert auf der Berücksichtigung der aktuellen staatlichen Förderungen für E-Autos. Konkret bedeutet das: In der Kalkulation sind 6.000 Euro als Sonderzahlung eingeplant, für die der Kunde zunächst in Vorleistung gehen muss. Da der Ford Explorer für die Umweltprämie qualifiziert ist, kann dieser Betrag nach Zulassung und erfolgreicher Beantragung vom Staat erstattet werden. Rechnet man die Sonderzahlung auf die Laufzeit um, ergibt sich eine rechnerische Belastung von 295,67 Euro brutto im Monat. Dieser Wert dient als realistischer Vergleichsmaßstab gegenüber Angeboten, die ohne Prämie kalkuliert sind.
Style: Moderne und funktionale Ausstattung
In der Ausstattungslinie "Style" zeigt sich der Explorer reduziert, aber hochwertig. Die digitale Instrumententafel mit 5,3-Zoll-Display liefert alle fahrrelevanten Informationen. Das Herzstück des Innenraums ist das Ford SYNC Move System mit einem beweglichen 14,6-Zoll-Touchscreen, der im Alltag durch seine Flexibilität überzeugt.
Komfort liefern Sportsitze, die guten Halt bieten sowie eine 2-Zonen-Klimaautomatik. Akustisch hebt sich das Modell durch ein Audiosystem mit sieben Lautsprechern inklusive einer integrierten Soundbar vom Standard ab. Einparkhilfen vorne und hinten sowie eine Rückfahrkamera erleichtern das Manövrieren auch in engen Parklücken .
Antrieb und Fahrgefühl: Satte Leistung mit E-Vorteil
Der Elektromotor an der Hinterachse leistet rund 170 PS (125 kW) und stellt 310 Nm Drehmoment bereit. Das Ergebnis ist ein ausgewogenes, direktes Fahrverhalten. Der Sprint auf 100 km/h gelingt in verzögerungsfreien 8,7 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit erreicht der Stromer mit 160 km/h. Die 58-kWh-Batterie ermöglicht eine WLTP-Reichweite von bis zu 384 Kilometern. Im realistischen Alltag dürfte die Reichweite je nach Fahrweise und Witterung zwischen 280 und 330 Kilometern liegen. Dank DC-Schnellladen bleiben auch längere Strecken planbar. Der Kofferraum bietet mit 532 Litern (erweiterbar auf 1.460 Liter) zudem großzügigen Stauraum.
ADAC-Einschätzung: Was für den Explorer spricht
Der ADAC vergibt für den Ford Explorer EV im Autotest die Gesamtnote 1,9 – ein starkes Ergebnis für ein Mittelklasse-SUV. Besonders positiv bewertet werden die kräftigen Fahrleistungen, die ausgereiften Assistenzsysteme und das durchdachte Bedienkonzept mit großem Touchscreen. Auch in puncto Sicherheit und Effizienz sammelt der Explorer Punkte: Er bietet eine umfangreiche Serienausstattung, gute Verbrauchswerte im Ecotest und ein solides Raumangebot. Kleine Abstriche gibt es bei der Materialanmutung im Innenraum und beim Federungskomfort, dafür überzeugt das Preis-Leistungs-Verhältnis umso mehr.
Konditionen und Marktvergleich: Lohnt sich der Deal?
Das Angebot ist auf 36 Monate Laufzeit und 10.000 Kilometer pro Jahr kalkuliert. Neben der vorzustreckenden Sonderzahlung fallen einmalige Überführungskosten in Höhe von 1.295 Euro an. Wer bereit ist, die Prämie vorzustrecken, erhält ein modernes Elektro-SUV zu Konditionen, die weit unter dem Marktdurchschnitt liegen und laut ADAC-Test mit der Gesamtnote 1,9 auch technisch überzeugt.