Renault-Modelle

Beim französischen Autokonzern Renault stehen die Zeichen auf Strom. Dabei denkt man auch über ganz neue Geschäftsmodelle nach. Künftig soll der Verleih von Batterien die Geschäfte aus dem Autoverkauf ergänzen.

Renault bietet das Modell Laguna erstmals auch als Coup an. Der Zweitürer wird mindestens 30.300 Euro kosten und soll vom 28. November an bei den Händlern stehen.

Der Renault Kangoo zeigt beim Ausweichtest deutliche Schwächen. In einem Vergleichstest, den der ADAC mit verschiedenen Vans der unteren Mittelklasse durchgeführt hat, drohte der Kangoo bei extremen Ausweichmanövern umzukippen.

Muss es wirklich noch so eine Rennsemmel sein? Ja, es muss, sagt Renault. Natürlich will der größte Importeur auf dem deutschen Markt und einer der bedeutendsten Hersteller in Europa sich auch an dem Kuchen laben, der seit Jahren beständig wächst. Und darum gibt es ab 13. September den Twingo RS.

Renault bringt den "stärksten Twingo aller Zeiten" auf den Markt. Das Sondermodell Twingo Renault Sport kommt mit 133 PS. 160 Newtonmeter Drehmoment und strafferem Fahrwerk daher. Auch optisch macht der Kleine ganz auf Sport.

Mit dem Mgane führte Renault das Stahlklappdach in der Mittelklasse ein. Grund genug den Franzosen auch als Gebrauchten in Erwägung zu ziehen. Doch speziell die älteren Generationen zeichnen sich durch eine gewisse Anfälligkeit aus.

Renault plant eine weitere Ausbaustufe seines kleinen Turbo-Benziners. Nach dem Twingo und Clio soll es am Jahresanfang 2009 ein Modell mit 96 kW/130 PS geben.

Mit dem Grand Prix von Monaco hat sich Renault eine wahrhaft würdige Kulisse für die Präsentation seines neuen Coups ausgesucht. Allerdings durchaus angemessen, denn der Laguna als Coup hat sich einen eleganten Rahmen durchaus verdient.

Renault steigt in das Segment der SUVs ein. Reichlich spät, aber dennoch vielversprechend. Mit dem Koleos stellen die Franzosen ein ordentliches, preiswertes und geländetaugliches Auto vor.

Renault belebt mit dem Laguna GT eine verschüttete Technik wieder – die Allradlenkung. Mit einem "Active Drive"-Fahrwerk liegt der Neue gut in der Kurve und sicher auf der Spur.